替汉兰达申冤

无名长空 · 发表于 2012-1-15 00:44

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嘻嘻嘻哈哈哈 · 发表于 2012-1-15 11:57

原帖由 坦途哇 于 2012-1-14 16:49 发表

四驱两驱能一个价钱么？就算四驱越野性能也不足，严重的抓地力不足。

贵一点也可以拉其实2.7发动机的动力是足够的带霸道带考斯特都没问题

love7sky · 发表于 2012-1-15 12:35

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bg3gvd · 发表于 2012-1-15 22:32

bg3gvd · 发表于 2012-1-19 21:28

平稳 · 发表于 2012-1-20 22:15

加飞 · 发表于 2012-1-21 02:00

我是进口3.5的，3年多了，感觉非常好呀，也没发现哪里不能去，又不是故意去越野，干嘛老那么较劲，要玩买个2020不是好多了，油耗平均13.8，我开车算比较猛的，这油耗真不高。。

音响 · 发表于 2012-1-21 09:54

说的好，顶一个

大雷子L · 发表于 2012-1-21 13:58

我个人认为上不去汉兰达坡主要是因为轮胎的抓地力不够和整体车身向后坐的原因，和车的动力没关系。如果换个抓地力强的轮胎应该就没什么问题了（我想是不是还可以在副驾驶的位置放些重物也是可以的）！

荒漠骑士 · 发表于 2012-1-21 18:23

坦途哇 · 发表于 2012-1-21 20:28

原帖由 大雷子L 于 2012-1-21 13:58 发表
我个人认为上不去汉兰达坡主要是因为轮胎的抓地力不够和整体车身向后坐的原因，和车的动力没关系。如果换个抓地力强的轮胎应该就没什么问题了（我想是不是还可以在副驾驶的位置放些重物也是可以的）！

说的太对了。如果换个AT胎就能好很多的，MT就不说了。但车身还是太靠后了。不过如果不这样设计，空间从哪里来？

嘿喳 · 发表于 2012-1-23 22:31

性价比没的说

闲云煮鹤 · 发表于 2012-1-29 22:04

支持楼主

铁军之子 · 发表于 2012-2-13 00:48

客观的说下：啥车啥设计走啥路这是最基本原则，好车和坏车并不是本质区别！主要区别在于车的定位罢了。
要比也只能同等级别的比较下。你能拿骑士（切或2500）这样的越野车和汉兰达比谁的舒适性好吗？没的比！为啥？因为一个是入门级别专业越野车，前后硬桥的。一个是多功能车主要用于家庭为主，独立悬挂的。设计的思路就明摆在这了！所以评价要客观！

瀚洋 · 发表于 2012-2-17 10:25

支持，坚决支持！

ruckersoul · 发表于 2012-2-20 23:18

貌似宝马五系去挑战那个坡也失败了，你搜搜视频

爱妻号 · 发表于 2012-2-21 10:11

不管你是不是个托子，说得有理，一定要顶一下，，，，支持楼主

爱妻号 · 发表于 2012-2-21 10:13

用车要因人而用，用人要因材而用，，，再顶一下

鸿雁丶 · 发表于 2012-2-23 09:11

楼主到除了人民的心声~

鸿雁丶 · 发表于 2012-2-23 09:12

楼主道出了人民的心声~

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