我的帕杰罗,我的无人区（一）对准跑道，（二）滑入跑道，（三）目标花土沟。

老虎尾巴 · 发表于 2012-3-1 13:25

在拉萨没油，找我三。

拉萨有难事找我三。

具体需要什么给我电话就是。

还东找西找的。要不要军区油料处帮你吗？

行者e · 发表于 2012-3-1 16:44

原帖由 西行达人 于 2012-3-1 01:51 发表
轮胎加大后，原来的顶胎器放不进去了，跑遍巿场也找不到合适的，还是扳手脑壳烂，用轿车千斤自制了一个顶胎器，秀一下!

顶胎器，利弊各半，经常墩屁股的路段，不如不用。

有益 · 发表于 2012-3-1 23:49

关注！！！一路顺风！

·清茶 · 发表于 2012-3-2 13:21

达哥，祝凯旋

逍遥走世界 · 发表于 2012-3-2 14:49

严重关注。。。。

罗布泊工匠 · 发表于 2012-3-2 23:21

刚看到这个贴。帕杰罗V73多年前我已经带它穿越过了，表现可以。我在找图片。

10gege · 发表于 2012-3-2 23:28

密切关注

贝宁 · 发表于 2012-3-3 12:46

关注中...................................................

daya · 发表于 2012-3-3 16:40

开V97，怕个铲铲！看好黄历出发就是了！！

老虎尾巴 · 发表于 2012-3-3 19:07

平安归来就可。

穿越是否成功不重要，
白糖，还是那个白糖，
昆虫也还是那个昆虫。
饭后多个话题，
炫耀多个资本。
得到最多是PP，
失去最多是money，
心灵净化你在骗妹妹，
风光无限不如明信片。

菩提本无树，
明镜亦非台。
本来无一物，
何处惹尘埃。

尽快回来，
不值得。

那只孤鹰 · 发表于 2012-3-3 20:48

做个记号，等看大片。。。。

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-3 20:53

正在重庆回成都的动车上。因为穿越的前期准备工作和LP怀孕，很少有时间上论坛，现在才看到达哥的贴子，没想到原本默默准备的无人区穿越已经引起了这么多兄弟的关注。感谢兄弟们的关心，支持和各种善意的建议。
   为什么要去无人区？无数的人问我，我也无数次的问自己。因为有梦！因为有梦想！男人如果没有了梦想那和行尸走肉有什么区别呢？而穿越无人区这个梦想自从被不断去穿越的大何，老段，本色，关山，李斌，子弹，老P，昆虫这些敢为人先的越野人点燃之后，就在我的心中熊熊燃烧！不为证明什么，不为得到什么，只为心中那燃烧的火焰！
   做为这次穿越活动的协调人，我联系了值得信任的向导和兄弟，向导是去年穿越罗布泊合作过的工匠，工匠对无人区的熟悉以及导航的专业能力是毋庸置疑的，大部分兄弟都是曾经在罗布泊，219，察察线，巴丹吉林，腾格里生死与共的兄弟，达人也是我们川大公认的侠肝义胆的好兄弟！我们曾经共同经历了罗布泊无人区的无数次陷车，共同经历了山体滑坡被困察察线一天一夜，共同经历了巴丹吉林被迫弃车，也共同经历了穿越罗布泊成功的喜悦，共同经历了219藏族牧民的热情好客，共同经历了腾格里穿越的腐败生活和欢声笑语！（有兴趣的兄弟可以看我的帖子）这帮兄弟是值得信任的好兄弟，是我一生的朋友！
   有了这帮兄弟，穿越成功就有了基本的保障！因为我始终觉得，越是困难艰苦的环境，人的因素越重要。当然我们的另一个兄弟也很重要——车。我们必须做最充分的准备工作。
   感谢达人兄担当了头车的责任！按理头车是我义不容辞的责任，但是由于吉姆尼的载重和空间问题，加上我带了2个备胎，已经没有空间坐下领航员了，而头车必须担任无人区领航的任务。但是达哥请你记住：我会一直在你身后！当你需要时，当你犹豫时，停下来，我上！
   另外，达人也不用对别人对V97的质疑介怀，实际上08年3月工匠带队穿越无人区时就有一辆V77用行动证明了：山猫绝对不是孬种！我们不用证明什么，我们只需要一颗平和的心，一颗对大自然的敬畏之心去完成这次穿越。
越野圈的名言：没有孬车，只有孬人。事实已经证明，没有一个合适的（注意，是合适的不一定是最好的）驾驭者，即使猛如猛禽，牛如坦途，贵如G500，一样也会折戟在无人区！
3月6日即将出发，感谢各位对本次穿越的关注，支持！

[ 本帖最后由我心狂野2008 于 2012-3-3 23:41 编辑 ]