引领“疯潮” 保时捷第10万辆卡宴下线

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保时捷卡宴绝对称得上是一款“划时代”的SUV产品。何以见得?2002年卡宴上市后，其将豪华SUV风潮的热度一直延续至今，现在已经发展为“疯潮”了，各大豪华品牌基本上都在着力研发SUV产品。由跑车专业户保时捷将豪华SUV市场推向顶峰，看着很有黑色幽默的效果。言归正传，近日，第10万辆第现款卡宴在保时捷德国莱比锡工厂正式下线，这对于10年前还是一片未开发区域的保时捷莱比锡厂区来说，意义相当重大。
目前在售的卡宴为第二代车型，2009年上市至今已有快三年的时间。这台在莱比锡工厂顺利下线的第10万辆现款卡宴为一台纯白色的V8车型，其新主人已经在南半球的巴西等待提车了。卡宴如今在全球124个市场销售，自2002年第一代卡宴上市以来已经交车36 万辆，其中包括现款第二代卡宴。
保时捷负责生产与物流的执行董事会成员Wolfgang Leimgruber表示：“10年前的莱比锡厂区所在地还是个未开发区域，而现在已经成为全球最受欢迎车款的生产重地。保时捷另一款已成功下线7万台的四门跑车Panamera也在这个厂区生产，而2011年总共约有9万3800台车从莱比锡厂区生产线离开，较去年增长了不少。”
Leimgruber还表示，由于卡宴与Panamera车型在消费者中热度不减，从今年一月底起，莱比锡厂区实施每日轮流三班生产，以提供每日500台的最大产能，而这将会是一个相当大的挑战，厂区仍将努力持续的扩充产能。预计到2013年，涂装以及组装生产线将被独立并移至邻近另一个17公顷的厂区。
此外，保时捷目前投资500万欧元的萨克斯郡厂区正在兴建，未来将生产保时捷全新入门级SUV Cajun车型，新工厂预计能为当地创造1000个工作岗位。

denghua

六年前买卡宴时街上几乎看不到，今天的卡宴满大街都是，这说明保时捷除品牌、性能外，还有太多吸引大家的地方

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