长沙绿色S12提车 (初次发帖)

xinginw · 发表于 2012-2-9 23:21

经过一年漫长的等待，新骑士S12终于到货了，出了十五，实在按耐不住了。于是决定翘班前往北汽提车，订机票，打电话给北汽确认约定的颜色是否有货，隔天出发。此次荣幸邀请到中南汽车世界《湖南星工场四驱工作室》创始人阿明同学一同前往北汽选车提车，有了圈内高手的技术支持，心里踏实不少。
废话少说上图！
早上下飞机匆匆赶到传说中的提车地点：

北汽小四合院——模特：阿明

图片忘记转了，这个是本人，到此一游留影

北汽小四合院正门，极其难找，出租车司机也不知道的地方，酒好巷子深！建议买家们提前打电话问路。

北汽老厂门口（小四合院斜对面）进出的全不是北汽的车

继续合影留念ing。。。

继续合影。。。

必经之路，方家村的小巷子，实在是冷清，人车都少，很偏僻的地方

吃完中饭，准备办手续

远远看见，给我预留的车子从锈迹斑斑的仓库大门里面倒出来了，墨竹绿！还剩2太，截止到前天一台银色一台红色，据说开始有十几台，可惜我没赶上，没得挑了!

走近点

感觉屁股比老款好看，绿色的很有味道，不过边上那台红的也不错

试车过程没拍照，因为在开车，车子没问题，直接开走，问题来了
张经理说北京没买临时保险不让上临牌，此去长沙1700KM，没有临牌着实让人不放心，怕被路过的各省各路地主刁难。再者后来第二天上了高速，果然在休息站被湖北交警盘查，幸好当初做了正确的决定没有铤而走险。
于是，买保险，到北汽总厂拿临时牌照，又耽误了半天时间。

北汽老何带我们从四合院出发去机场附近的总厂拿临牌，盘算着顺便参观一下，大家都去了，我不去不好！

像手工制作的，内饰做工确实操，一定要隔远了看还是不错的

经过40分钟到达北汽总厂门口。

再来一张

牌照还没出来，开始溜达，阿明首先看上了，看样子是部队预定的搞定运兵版勇士

再来一张

我也来

院子里面，大家数次看到过了，天气不错，天很蓝

阿明最近刚改了一台20版的运兵车，这是一台类似的，战旗前脸的加长版，型号不详

原型也在，战旗版皮卡

这个好东西，部队定的勇士通信车

一大排

继续研究学习

打开看看结构

拍照学习

轮胎，轮毂都不错

逆光拍

高顶平顶随你挑

45度转角

很抢眼的灭火器，用来定位的？

又看到一堆运兵车，看来北汽主要还是做部队的生意

又一台货车

远景，一大片

工作人员的办公场地，全是临时建筑

看到一台贴着森林消防的特别定制车

绞盘，警灯，顶框

颜色比较拉风

绞盘不怎么样

后面看空间大，可做房车使

来到办公室，沙发上两位大哥本地人士，操着本地口音正在与，蓝褂子帅哥（据说是车间主任）洽谈合同，
果然是准备买外面的橙色消防车，改成大篷车（房车）用。
争论的焦点是，大哥们不要警灯，顶框，后排座椅什么的，然后让厂家少钱。主任哥哥的意思就是订单生产，最少要五台。继续讨论合同条款。。。@#￥%……&*

两位蓝色褂子的主任哥哥看起来很年轻。

沙发上的大哥很鸡冻！

貌似双方都作出让步，其实不管我的事，我在等我的临牌！还是骑士好！

临牌到手！准备往回跑，后面有1700KM的长途等着骑士来完成，跑到半路收到北汽的电话，问我车子情况怎么样，有什么毛病没有？虽然很满意他们的服务态度，但是这么迅速的收到厂家关于质量的回访，我刚觉自己刚买走的是一台测试车啊，心里毛毛的！

全程3次加油，第一箱油车速保持在90 （出了四合院加油，当天晚上12点汽油调价，运气不错啊）
第二箱油车速保持在100
第三箱油车速保持在120

平均算下来，每次跑空油箱能加500快钱油，出了第一箱700公里，其他两箱油都跑出了750的好成绩。
油耗在每公里7毛左右，磨合期这样的油耗确实是没啥好说的啦。
值得一提的是，高速上面风噪很大，前期发动机噪音，随着里程数的增加逐渐消失了，风噪依然在那里，密封一般，看样子全车隔音是每位车主必须完成的项目。

[ 本帖最后由 xinginw 于 2012-2-10 00:28 编辑 ]