问一下维特拉2.4at防冻液要加多少？加什么样的？

cokietemp

以前一直听说防冻液不能不同品牌混加，容易有沉淀啥的。

但是要去极寒冷地区的话，怕水箱漏了，需要添加，所以问一下要加多少升？如果是原车自带的，添加一些冠军牌的-45度防冻液可以么？(这个牌子介绍说是通用型的 )

或者用Shell、美孚的防冻液？

kdbker

原车的水箱水不知道不同批次的进口的车是否一致。

如果原车的水箱水是油油的感觉的话，建议不影响车辆水温的情况下不要换了，那个是丙二醇的防冻液。

如果要勾兑的话，就选择丙二醇的无水水箱水，比如安索的价格还算适中。

[ 本帖最后由 kdbker 于 2012-2-15 10:20 编辑 ]

尚行

原车的是黏黏的，据说很长效

dedededede

冷却液的选择不要看牌子，要看成份，市面上现在销售的冷却液，绝大多数都是乙二醇按比例兑水，但是根据添加的防蚀添加剂，大概分成4种：

1、磷酸盐类，日系车大多是这种
2、硅酸盐类，大众车常用
3、有机酸OAT，通用和长安福特常用
4、基本不加防蚀添加剂，号称万能混合的，就是这种

上面这几种各个厂商都有生产，除了第4种，最好不要换用或者混加。

维特拉说明书要求使用乙二醇非硅酸盐类的冷却液，原厂LLC冷却液也没有进口，4S都没有，啥成份也不知道。凯泽西那边也没搞定，选择起来就很头疼。

个人建议再等等，如果实在急需，可以考虑下天语的冷却液，都是铃木系的混合我估计没啥问题。或者也可以考虑万能混合型的，市面上也很多，但是对水箱保护作用稍差。

cokietemp

好的，谢谢各位兄弟！

sx_mqzh

学习

矿脉

先去4s测一下冰点，看是否符合要求再说。大维原装的防冻液很好，是长效的，不要随便换。

danieldrc

原车防冻液确实很好, 长效. 没必要过早更换, 至少行驶个六七万公里后再考虑是否更换.

yulingjun

到目前我还没有换过的

水墨青山

入冬后，原厂防冻液低于MIN，前天刚换的壳OAT-45红色，心里没谱，听5DE的，准备换回天语的4916防冻液，咨询4S，没有原厂防冻液，给维特拉用的就是这种，从4S配件库拿了两桶4916，顺便用蒸馏水洗一下。4916换包装了，有乙二醇字样，多了一项认证，具体添加剂不详，希望对军友有用。

[ 本帖最后由 水墨青山 于 2012-2-16 23:59 编辑 ]

水墨青山

国内的铃木合资厂，长安铃木和昌河铃木原厂都是使用的中石油的长城防冻液，具体添加剂成分都查不到，应该是含磷的低硅酸盐的吧。只能期待5DE了!

yy258rong

去年11月,二次进藏后6万公里了,换了防冻液,没找到原车一样的,只能换了道达尔的,绿色的,至今好像没什么问题,供军友参考.

矿脉

几万公里换可惜了，大维的防冻液和广本的类似，都是长效的，好像是建议六年以上或20万公里后更换。

水墨青山

把壳OAT-45红色防冻液放了，很奇怪，加入6L红色的壳牌防冻液，放出来的却不是红色的，和原厂一个颜色，沉淀了一会，下部大约有2升的红色液体，看来是有化学反应了。
用蒸馏水洗了三遍，洗出来的水也是蓝色的，没有杂质，又加了6L天语的4916。

另外原车的防冻液放出来时没有油汪汪的感觉，不像丙三醇的，应该坚持不了太长时间。

cokietemp

谢谢水墨兄了，很详细，应该大家认同油油的才好。

越不越都野

没人用日本电装的吗！难道大维车友不知道这个牌子，日本4大主机厂配套装车，所有日本车上都有电装产品的身影。

爱车等于爱自己

哪位同学知道大维原车的防冻液冰点是多少？最低能防多少度的低温？

越不越都野

原帖由 爱车等于爱自己 于 2012-2-20 22:34 发表
哪位同学知道大维原车的防冻液冰点是多少？最低能防多少度的低温？

-30-35左右，吉姆尼是这样的。用冰点仪测一下就知道了。

senniu

现在防冻液有解么，用哪种，4s的防冻液能用么？现在有一桶，犹豫呀！ 求解

senniu

原帖由 dedededede 于 2012-2-15 10:58 发表
冷却液的选择不要看牌子，要看成份，市面上现在销售的冷却液，绝大多数都是乙二醇按比例兑水，但是根据添加的防蚀添加剂，大概分成4种：

1、磷酸盐类，日系车大多是这种
2、硅酸盐类，大众车常用
3、有机酸OAT， ...

现在防冻液有解么，用哪种，4s的防冻液能用么？现在有一桶，犹豫呀！ 求解