428战鼓已经擂响

新洋

黄山越野部落

咨询热线：梁主席（13908031820）、炮弹飞车（13008187068、13981903435）、新洋（13981962879）

新洋QQ：644146311

捕役

QUOTE:

以下是引用新洋在2007-3-4 19:30:00的发言：

428活动日程表

2007年4月26日 内容：20：00以前成都报到 2007年4月27日 内容：宣传注意事项、分发路书、参加者签署发起人声明、聚餐 2007年4月28日 内容：10：30发车，成都---新都桥（全程自由行驶） 2007年4月29日 内容：8：00发车，新都桥---德格 2007年4月30日 内容：6：00发车，德格---昌都 2007年5月1日 内容：昌都休整 2007年5月2日 内容：6：00发车，昌都---那曲 2007年5月3日 内容：14：00发车，那曲---拉萨 2007年5月4日 内容：10：00，拉萨颁奖

希望有具体的里程和正常行驶以及赛车最快行驶所需时间。还有赛段路况面描述，

新洋

捕役，这里面基本上都有：

http://www.trr.cc/news.asp?typeid=24&lmname=%C2%B7%CA%E9&pid=1

新洋

2006年428最快的006赛车，时间5个小时。

一般行驶，当天基本是到达康定。

新洋

2006年没有这一段，按照2006年428最快速度计算，6个多小时。

一般行驶的车，跑到马尼干戈就不错了。

新洋

2006年也没有这一段，按照2006年428最快的速度计算，应该是5小时多（这一段江达---妥坝在修路），准备时间应该根据修路路况确定。

一般行驶的车，第三天跑到这里以后，能够坚持跑200多公里就相当不错了。

新洋

2006年最快的就是图片那家伙，023赛车，53岁的428梁主席与428最佳车手李智驾驶的，8缸大切诺基整整跑了19小时（从清晨6：00跑到半夜1：00多）。

一般的行驶，目前我看见自驾游最快的是，仅仅到达丁青。

新洋

欢迎捕役

欢迎来自湖南的朋友捕役，参加组别：越野B组， 车型：现代吉田

哈哈哈，毛主席家乡来这么多朋友，看来湘女多情是有道理的，因为湘男太豪情了，不得不去爱呀。英雄榜在这里：http://www.trr.cc/content.asp?id=95

新洋

车手：一心向往 　　副驾：暂缺
车型：索兰托3.5 　　车号：133 来自：广东
参加组：越野B组


车手： 四驱无限 　　副驾：暂缺
车型：现代吉田 　　　车号：111 来自：湖南
参加组：越野B组


车手： 越来越近 　　 副驾：越近越好（女）
车型：巡洋舰80 　　车号：188 来自：湖南
参加组：越野B组


车手： 幸福老头 　　副驾：无奈
车型：三菱四缸 　　　 车号：177 来自：山西
参加组：越野A组


车手： 二妹（女） 　副驾：切撮箕
车型：特锐 　　　　车号：138 来自：四川
参加组：越野A组


车手： 云儿（女） 　副驾：暂未定
车型：暂未定 　　　　车号：199 来自：陕西
参加组：暂未定


车手： 捕役 　　 副驾：暂缺
车型：现代吉田 　　　车号：170 来自：湖南
参加组：越野B组

捕役

QUOTE:

以下是引用新洋在2007-3-7 11:25:00的发言：

欢迎捕役

欢迎来自湖南的朋友捕役，参加组别：越野B组， 车型：现代吉田

哈哈哈，毛主席家乡来这么多朋友，看来湘女多情是有道理的，因为湘男太豪情了，不得不去爱呀。英雄榜在这里：http://www.trr.cc/content.asp?id=95

欢迎是没有问题，就是本人没有驾驶赛车的技术和经历。这个问题大否？

捕役

QUOTE:

2006年最快的就是图片那家伙，023赛车，53岁的428梁主席与428最佳车手李智驾驶的，8缸大切诺基整整跑了19小时（从清晨6：00跑到半夜1：00多）。

一般的行驶，目前我看见自驾游最快的是，仅仅到达丁青。

我也觉得这一段太远了，700多公里呀，全是山路。

新洋

捕役，现在428不是严格意义上的比赛，是属于一个难度非常大的自助穿越。

希望参加428的朋友，都是平平安安跑完全程，最高原则是跑多快自己把握，实在跑不动了自己找地方休息，第二天慢慢跑过去。

2007年428难度比2006年低一些，2006年第一天成都---马尼干戈（900公里）1/3车就没有赶到，这也不影响什么，那些车在昌都跟上后，还是一路跑下去。

新洋

QUOTE:

以下是引用mbl701在2007-3-7 14:50:00的发言：
  前两天跑了趟成都--新都桥,花了7个多小时.没办法,喇叭又按不响了.其中,康定--新都桥这70多公里我花了两个多钟头才开完,那30多公里的破路更烂了...

这是一部赛欧三箱车跑的成绩，该车排量1600，没有四驱，底盘也没有加高。

就是传统意义上的：小轿车

新洋

清晨6：00，当时，估计没有几个人记得这是劳动节。

兄弟们只知道，今天这一段将是非常艰巨的，艰巨到什么程度，谁也说不清楚（包括后来跑得最快的023、088、011、007、006都从来没有跑过这段）。

我永远都记忆着，一声“发车”，一部部战车沿着河边，咆哮着，速度越来越快，灯光越来越远------

新洋

 欢迎达坂


欢迎来自河北的朋友达坂 ，参加组别：越野B组 ，车号：100， 车型：切诺基4.0

达坂兄弟，平安跑过去就是胜利，参加428如去织女星旅游一样，并不能带走什么，就是简单的：“我已经来过了！”。

[此贴子已经被作者于2007-3-9 11:51:18编辑过]

浪迹天崖

我参加了2006年的428，对参加川藏北线极限穿越的有以下几点看法：

一、要根据自己的驾驶技术及道路状况严格控制速度，快要有把握。

二、每种车型不一，通过的道路状况也有区别，别看别人跑多快你也要多快，一定要爱惜自己的战车才能跑完全程。

三、千万不要疲劳驾驶，疲倦了或跑得心里没底了就休息，精力恢复了在赶路。

四、最重要的是安全跑完全程，重在参与。

捕役

QUOTE:

以下是引用浪迹天崖在2007-3-8 20:33:00的发言：

四、最重要的是安全跑完全程，重在参与。

我也觉得四点对头，但是我觉得按照安全原则跑，可能不休息也达不到下一段起点所要求的时间

新洋

目前正在四驱无限公司办公室，与111、170、188以及几个准备参见28活动的兄弟相谈正欢。