楼主: AIRWAY
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选择SUV的心路历程!(已于2013.3.30纠结完毕!)

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发表于 2012-6-12 21:54 | 只看该作者
楼主最近有没有新动向

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 楼主| 发表于 2012-6-12 22:14 | 只看该作者

回复 441楼 土坑 的帖子

最近没有什么动向。
想再看看柴油版2.0T上市,再观望一下年底的E31真面目。
X8目前的价格和优惠程度我是不会下手的!
内心有点倾向驭胜啦!

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发表于 2012-6-13 18:55 | 只看该作者
YS柴油车?还是汽油车?

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 楼主| 发表于 2012-6-13 21:50 | 只看该作者

回复 443楼 土坑 的帖子

还没想好哦!驭胜的柴油版车型居多,汽油也是阉割版本的4G69,估计拖起车子费劲!

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发表于 2012-6-13 22:54 | 只看该作者
前几天我去了SY,SSSS店,以前也去过几次,销售人员也都混熟了,说刚好有一台YS在店里,就带我过去看看,走到后面车间看见车前盖打开,小师傅在检修,车主在旁边有点不耐烦,我凑前去想问问情况,车主马上一个经的抱怨这个车小毛病太多,买来以后就,,,,,,,,反正是维修不断,不过我觉得柴油的声音不大,比想象的要小,还是可以接受,销售人员说柴油发动机还是不错。
我爱蓝色X8(来自深圳的赛车爱好者 ...

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发表于 2012-6-14 00:46 | 只看该作者
原帖由 AIRWAY 于 2012-6-12 22:14 发表
最近没有什么动向。
想再看看柴油版2.0T上市,再观望一下年底的E31真面目。
X8目前的价格和优惠程度我是不会下手的!
内心有点倾向驭胜啦!


先别急,柴油2.0T一上市,估计汽油2.4会更加边缘化,所以如果陆风真想继续卖2.4,价格应该松动才会有效果,否则就会越来越销量很少,所以你可以留意随着2.0T上市后2.4市场的变化。。。。

年底的E31真面目,也就是装配样车而已,具体量产车还得等明年,具体何时批量上市时间很难说,新车太多未知数了,虽然汽油2.0T三菱涡轮增压发动机,8AT是亮点,但对纯国产新车,买车的原则还是原来那句话:。。。。

驭胜价格持续走低,价格达到一定与该车相配的程度时,可以考虑下手也是一个选择。。。。

祝你选到一款你心仪的车子。。。。。

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 楼主| 发表于 2012-6-14 08:50 | 只看该作者
原帖由 越玩越野X8柴四 于 2012-6-14 00:46 发表

先别急,柴油2.0T一上市,估计汽油2.4会更加边缘化,所以如果陆风真想继续卖2.4,价格应该松动才会有效果,否则就会越来越销量很少,所以你可以留意随着2.0T上市后2.4市场的变化。。。。

年底的E31真面目,也 ...

谢谢你的鼓励和建议!
反正是换车,不着急,慢慢选!
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发表于 2012-6-14 09:09 | 只看该作者
原帖由 土坑 于 2012-6-13 22:54 发表
前几天我去了SY,SSSS店,以前也去过几次,销售人员也都混熟了,说刚好有一台YS在店里,就带我过去看看,走到后面车间看见车前盖打开,小师傅在检修,车主在旁边有点不耐烦,我凑前去想问问情况,车主马上一个经的抱 ...


据说这款发动机入是选了“十佳发动机”的称号。
我爱蓝色X8(来自深圳的赛车爱好者 ...

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发表于 2012-6-14 09:11 | 只看该作者
有车开就真的不急了,这年代车商的日子越来越不好过了,深圳不少品牌4S都惨淡经营卖车根本赚不到钱,投资又大,每个月厂家压库的新车又堆满了场地及后仓空地,根本很难卖,除非大降价清库去靠厂家返点。。。。南都记者采访某合资品牌4S,老总都坦言,今年铁定完不成厂家任务,拿到返点可能性为0,但投资过千万又不甘心就这样打水漂,所以只有走一步看一步了,员工也有跳槽陆续到进口豪华车4S去做销售了。。。

整体车市注定今年不会好,价格战是不可避免,所以你可以多留意其它品牌SUV,也许价格会有不少松动,陆风属于小众品牌,也许小富即安思想吧,也许压力不如某些合资品牌。。。

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发表于 2012-6-14 11:03 | 只看该作者
原帖由 39度 于 2012-6-14 09:09 发表

据说这款发动机入是选了“十佳发动机”的称号。
柴油机声音还真的小,在车旁边能听到发动机淅淅沥沥,感觉还是可以,卖X8的销售说X8的发动机和YS一样好,哈,这就知道YS的发动机要比X8号一点吧。

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 楼主| 发表于 2012-6-14 20:39 | 只看该作者
今天去试驾了驭胜柴油两驱五座车型,感觉柴油发动机声音比X8的柴油机小,而且尾气没有那么严重的酸臭味,不知道是不是福特发动机比VM发动机要好一些吧?驭胜地盘扎实,过烂路感觉很稳重,刹车系统完全打消了我对鼓刹的偏见,试过几次急刹,很快站住,而且没有X8那么严重的点头现象。驭胜老款确实有共振现象,不过没有那么明显和严重,基本不影响驾乘感觉,据说新生产的车子已经解决了这个问题啦。
随后又再次与陆风销售商沟通,陆风的销售政策定位在单车高利润哦,最终没有达成一致。
准备继续观望一阵,如果能接受驭胜的柴油版,估计很快就会出手!
陆风哦,你让我如何接受你的虚高价格哦?????????

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发表于 2012-6-14 21:04 | 只看该作者
你谈合适的价格就行了。。。。。。。。。。等待只是心里还没有合适的价格

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 楼主| 发表于 2012-6-14 21:08 | 只看该作者
关键没有达到我的心里价位哦!
疯癫

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发表于 2012-6-14 21:13 | 只看该作者
驭胜的柴油版价格同样虚高啊    我也在这两款中等那个先降到心理价格

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 楼主| 发表于 2012-6-14 21:22 | 只看该作者
驭胜柴油版在有些地区已经优惠1万多啦,多关注价格吧!
多几种候选车型,再关注一下价格,合适的时候就可以下手啦!
马虎的小猪

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发表于 2012-6-14 22:47 | 只看该作者
我买X8的时候,驭胜优惠7000-8000,同为乞丐版,配置比陆风X8改,不比陆风贵多少,性价比就更好了...据说现在再过去的基础上还能再优惠10000...比陆风还便宜............

不在乎后鼓真无所谓....那个后鼓是给别人看的....

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发表于 2012-6-14 23:30 | 只看该作者
继续关注

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 楼主| 发表于 2012-6-15 08:21 | 只看该作者
我看这样下去江铃挺不了多久哦!只要今年大面积亏损,明年日子就会受到实质性的影响,大家一定要持币待购哦,把江铃不思进取的惰性压下去!
我爱蓝色X8(来自深圳的赛车爱好者 ...

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发表于 2012-6-15 08:47 | 只看该作者
唉,对江铃这样的上市大企业,国企性质也决定了其不会有啥危机感的,况且其商用车项目(江铃轻卡及与福特合作的全顺商务车系列。。。)给它闷声赚大钱,所以他还真倒不了,就是想倒当地gov-ern-ment也绝不会让他倒,这与TCL国企性质一个鸟样,再亏有指定银行资金输血,大量的可以不缺钱的贷款随便你厂家折腾。。。

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 楼主| 发表于 2012-6-15 11:50 | 只看该作者
没事,慢慢陪他们玩呗!
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