小切翻新

mongol · 发表于 2012-4-4 06:06

清理好的自动变速箱油底壳：

mongol · 发表于 2012-4-4 06:06

为自动变速箱跟换润滑油滤芯：

mongol · 发表于 2012-4-4 06:07

让我们再看看四驱分动箱客体上堵胶的部位到底是什么原因：

mongol · 发表于 2012-4-4 06:07

从这个部位看就明白了原来四驱分动箱的壳体已经破裂前期维修时根本没有从根本处理只是用胶填补这样的处理方法是根本无效的本身这种密封胶根本不会与分动箱铝质的壳体紧密融合自然也不会做到防止渗漏润滑油再有在车辆运行中四驱车的动力是通过分动箱传输出来的既然要传输动力就会有震动即使密封胶能临时堵漏但长期的震动也会造成再次渗漏所以要维修必须使用恰当方法处理

mongol · 发表于 2012-4-4 06:07

mongol · 发表于 2012-4-4 06:08

分动箱拆卸出来的内部部件

mongol · 发表于 2012-4-4 06:09

经过检查确认分动箱内部配件没有损坏进行清理后的配件准备组装：

mongol · 发表于 2012-4-4 06:09

mongol · 发表于 2012-4-4 06:10

组装分动箱可以从这个角度可以看到原有的客体断裂处已经被修复了

mongol · 发表于 2012-4-4 06:10

mongol · 发表于 2012-4-4 06:11

mongol · 发表于 2012-4-4 06:11

mongol · 发表于 2012-4-4 06:11

更换分动箱油封：

mongol · 发表于 2012-4-4 06:12

mongol · 发表于 2012-4-4 06:12

修复完成的四驱分动箱：

mongol · 发表于 2012-4-4 06:13

修复完成的自动变速箱：

mongol · 发表于 2012-4-4 06:13

自动变速箱与分动箱对接组装完成：

mongol · 发表于 2012-4-4 06:14

同时自动变速箱上的线束也已经整修完成：

mongol · 发表于 2012-4-4 06:15

mongol · 发表于 2012-4-4 06:15

动力系统及传动系统已经整修完毕下步将两个系统进行组装对接：

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