副油箱安装和ORC的回复

铁脚骡子

上个月和ORC的人员在北京会面，提到朋友购买的副油箱无法安装。ORC表示会尽快落实此事。收到ORC回复邮件如下：

尊敬的朱先生/尊敬的李先生：

我们很荣幸能与您们见面并探讨未来的合作。您们提供了非常宝贵的信息，并且给予了我们对G系和G系配件市场的开发创意。

与此同时，我们内部讨论了去年订购的附加油箱和车底防撞护栏。详细研究后发现，三个油箱都是通过一家香港贸易公司购买的，去年的联系人是栾先生。请告知是否正确。

我们荣幸地为您提供以下服务方案：

1.      首先，我们需要3个G系的车辆识别号。
2.      我们会在德国做一个样品，显示如何把额外的油箱加载到主油箱上。
3.      样品会附有图片说明书（每个步骤附注图片解释）。
4.      ORC会将样品，必备零配件以及必备焊接材料全部运送到中国，但是由于我们也要预定材料，这会需要一些时间。


有齐备的材料和详尽的图片辅助就可以轻易地连接油箱。

鉴于车底防撞护栏的装置需要两个新的钻孔，我们同样会附上安装说明。

我们期待着您发来车辆识别号，以便我们尽快启动操作，使您尽情享受“G”
系的乐趣。


此致

敬礼


Simone Peters


另：ORC会参加在德国举行的德国越野车展，并会展出三辆G系。欢迎您们届时拨冗出席 。

注释：朱先生是运良改装的老板，李先生是指我，运良改装目前正在和ORC洽谈合作事项。

[ 本帖最后由 铁脚骡子 于 2012-4-8 07:21 编辑 ]

铁脚骡子

目前ORC需要车辆的17位编码确认！已有两位车主已经和我 联系，请另一位车主尽快联系我，我会给ORC回复，争取为大伙早日解决副油箱的安装问题！

papop

“车底防撞护栏”是什么东西？就是起底盘护板同样作用的？

安装还“需要两个新的钻孔”，不会是说要在大梁上打孔吧？

[ 本帖最后由 papop 于 2012-4-7 20:28 编辑 ]

铁脚骡子

他们说的车底防撞护栏，就是车辆的底护板，我订了一套前、后两块。结果发现后护板安装孔位有偏移，无法安装。他们说的打孔是在护板上偏移的位置打孔。
后来我决心自己找大岩重新做护板了！现在的中部护板就是结果！

门文王章

支持如此好事，铁版辛苦了。

lego

谢谢铁脚拉！

官方指导，避免我们摸着石头过河。

G动人心

油箱购买人是栾先生没有错，他就是本人小弟，其实只要在ORC多花1万元订一个特殊油箱就可以了 ，而且ORC也不过是个贸易商(个人多年购买感觉，不对请高抬贵手），很多东西都是其他品牌的，质量并不是很好，起码对不起那些大洋。

[ 本帖最后由 G动人心 于 2012-4-8 19:00 编辑 ]

乖乖的大呆

继续关注完美副油箱解决方案。。。

郑州趴趴熊

原帖由 铁脚骡子 于 2012-4-7 19:30 发表
目前ORC需要车辆的17位编码确认！已有两位车主已经和我 联系，请另一位车主尽快联系我，我会给ORC回复，争取为大伙早日解决副油箱的安装问题！

铁版，俺的车架号已给琴秀，谢谢！！

铁脚骡子

已经收到，转发给了ORC了！等等他们的回复吧

到处乱飘

这个没有下文了？

骑姐灯泡拖车绳

帮E族兄弟顶贴是美德

铁脚骡子

ORC的副油箱由于设计问题，是无法安装的！这个就是结论！
但是他们的原理却是正确的，在这个基础上，我们研发了可以使用的底盘下副油箱！我的车安装测试完毕后给大伙上帖子说明

原创

这个要顶！很重要！要装副油箱的ＴＸ再等等，身先士卒，造福后来人，向铁板致敬！付油箱离传动轴貌似太近了！

原创

另外ＯＲＣ安装了副油箱后底护板要换掉，换成和副油箱匹配的，铁板开发的副油箱装上后，大岩开发的那块底护板也要换掉吗？

铁脚骡子

ORC的副油箱就是因为和后传动轴全蹭上了，所以是不能用的，新设计的后油箱已经和后传动轴留出了足够的空隙！
大岩开发的底护板，我估计应该是还可以用的，因为底护板的尾部是在分动箱后支撑点之前，而副油箱的安装位置恰好是在分动箱支撑点之后，后桥之前，车大梁内侧的位置，还有就是新的副油箱也是大岩做的，他的自己的两样产品总不能相互冲突吧？！但是具体固定点是否会存在冲突，要等我安装好后给大伙汇报！

papop

原帖由 铁脚骡子 于 2012-11-21 01:07 发表
ORC的副油箱就是因为和后传动轴全蹭上了，所以是不能用的，新设计的后油箱已经和后传动轴留出了足够的空隙！
大岩开发的底护板，我估计应该是还可以用的，因为底护板的尾部是在分动箱后支撑点之前，而副油箱的安装位 ...

是多少升的副油箱？463的G能用么？

原创

原帖由 铁脚骡子 于 2012-11-21 01:07 发表
ORC的副油箱就是因为和后传动轴全蹭上了，所以是不能用的，新设计的后油箱已经和后传动轴留出了足够的空隙！
大岩开发的底护板，我估计应该是还可以用的，因为底护板的尾部是在分动箱后支撑点之前，而副油箱的安装位 ...

大岩的副油箱安装上去后，下面是没有底护板保护的，大岩底护板只是覆盖保护到分动箱的位置？这样理解对吗？
另外ORC开发的副油箱底护板是不是一直延长到后桥？把副油箱都保护覆盖了？

铁脚骡子

原帖由 原创 于 2012-11-21 13:27 发表

大岩的副油箱安装上去后，下面是没有底护板保护的，大岩底护板只是覆盖保护到分动箱的位置？这样理解对吗？
另外ORC开发的副油箱底护板是不是一直延长到后桥？把副油箱都保护覆盖了？

orc的中部护板还么有大岩做的好呢，没有排气口，没有保护变速箱，更不要提什么副油箱了！

副油箱是在2根纵向的大梁中间的，而且最低点要高于大梁，所以基本是隐藏在大梁的内部的，而且是材质是金属不锈钢板的，所以无需再搞一块护板了！

461（300、280）的副油箱是64升，463（55、500）的副油箱是57升。

鄭錢花

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