我的safari涉水喉安装作业

独闯龙潭 · 发表于 2012-4-22 21:48

原帖由 太平农民 于 2012-4-22 10:29 发表
大维更好看！

谢谢农民大哥顶贴，还期待还能有机会与您和嫂子一同旅行

独闯龙潭 · 发表于 2012-4-22 21:49

细节往往决定成败啊，不得不佩服老外的精确

独闯龙潭 · 发表于 2012-4-22 21:49

其实折腾也是一种乐趣，哈

独闯龙潭 · 发表于 2012-4-22 21:51

原帖由 柴油马达 于 2012-4-22 18:43 发表
终于如愿了，恭喜！！！！

犀牛哥，我们若是需要涉水，我来打头阵啊，你在后面把我拖住就行

drakkus · 发表于 2012-4-22 22:42

很威武帅气,赞一个!
维特拉的进气感觉还是蛮高的,应付一般的大概跟中网S标那么高的水深问题不大.另一个需要注意的地方是防止差速器进水.这点已有TX中招过了.技术版有帖子发了通气管延长,这样就能有效避免差速器进水了!希望能够引起LZ的注意

[ 本帖最后由 drakkus 于 2012-4-22 22:44 编辑 ]

独闯龙潭 · 发表于 2012-4-22 23:01

嗯，多谢零号身材提醒，差速器透气孔延长管已经做好了呢

帝豪_天尊 · 发表于 2012-4-22 23:47

原帖由 独闯龙潭 于 2012-4-22 23:01 发表
嗯，多谢零号身材提醒，差速器透气孔延长管已经做好了呢

也想把差速器透气孔延长，但不知道到哪里去做。

sx_mqzh · 发表于 2012-4-23 09:55

帮顶

独闯龙潭 · 发表于 2012-4-23 21:45

原帖由 帝豪_天尊 于 2012-4-22 23:47 发表

也想把差速器透气孔延长，但不知道到哪里去做。

老乡，如果自己动手能力强，自己就能做，只要买好管子和卡箍就行。若是自己不想动手，随便找个修理厂都可以做，只是你要告诉他们哪根管子需要延长就行啦。

kdbker · 发表于 2012-4-24 10:34

惭愧了，竟然才看到这个帖子，龙潭这么低的价格找到这东西简直是坛子的一大幸事！~

台湾货的价格，澳洲品质，呵呵~大爱

可惜再过十几天得去北京了，车子也没办法带身边，等明年回来再装这个东西。

看起来真是V5~

dedededede · 发表于 2012-4-24 10:47

分动箱转换驱动电机也要注意防水，有同学涉水后驱动电机进了泥污烧毁，四驱无法转换。

钓猫的鱼 · 发表于 2012-4-24 10:49

不错的好东西

扎瓦赫里 · 发表于 2012-4-24 10:58

很漂亮啊。。。。。。

独闯龙潭 · 发表于 2012-4-24 11:18

原帖由 dedededede 于 2012-4-24 10:47 发表
分动箱转换驱动电机也要注意防水，有同学涉水后驱动电机进了泥污烧毁，四驱无法转换。

感谢5de兄提醒，抽空去看看能不能做一下防水处理

独闯龙潭 · 发表于 2012-4-24 11:19

原帖由 kdbker 于 2012-4-24 10:34 发表
惭愧了，竟然才看到这个帖子，龙潭这么低的价格找到这东西简直是坛子的一大幸事！~

台湾货的价格，澳洲品质，呵呵~大爱

可惜再过十几天得去北京了，车子也没办法带身边，等明年回来再装这个东西。

看起来真 ...

嘿嘿，好东西就是要大家分享嘛。有兴趣的同学站内我

1376 · 发表于 2012-4-24 12:03

学习了，好一台武装到了牙齿的大维。

patagonia · 发表于 2012-4-25 12:43

老坦克还有一个维特拉专用前杠灯架，看起来很不错，有没人用过？直接在中网装辅助灯还是有点提心吊胆，一个轻微追尾，灯就毁了。有个杠保护一下好些。

风之头 · 发表于 2012-4-25 21:18

好东西啊,下次再进藏考虑弄一个,不过西藏需要涉水的地方越来越少了,明年再去,怕大北线也油了.

路霸站站 · 发表于 2012-4-26 12:56

蛮牛叉啊~呵呵~

征途者4WD · 发表于 2012-4-26 13:24

好兄弟！好产品！好车！好贴！顶起！

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