风雨征程2012年428全程回顾

阿狼跑不快

DAY01. 4月28日 成都—新都桥

成都-雅安-泸定-康定-新都桥 行程407公里


英雄出征总是充满了悲壮豪迈——刚出成都，便下起了蒙蒙细雨，风雨相送万里路，踏上成雅高速我们便开始了风雨无阻的英雄征程了。

428大部队沿着川藏公路向西进军。川藏公路是指318国道的成都至拉萨段，川藏公路原名为康藏公路，起点为雅安，到1955年西康省被撤销并入四川省，康藏公路便更名为川藏公路，全长2416公里。（图中远处云雾缭绕的山便是二郎山了）



[ 本帖最后由 阿狼跑不快 于 2012-5-29 14:40 编辑 ]

阿狼跑不快

二郎山海拔3437米，山高谷深，峰峦叠嶂，是著名的自然地理分界线，东边是四川盆地，西边是青藏高原。
它还是青衣江、大渡河的分水岭，东边青衣江，属雅安市天全县，西边大渡河，属甘孜的泸定县。
它还是气候的分界线，二郎山挡住了来自太平洋的湿润气流，东边为热带季风气候，温暖多雨，为农耕区；西边为温带高原气候，气温偏低，降雨量少，适宜放牧。

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二郎山隧道在海拔2200米处，1996年开凿，2001年建成。隧道长4176米，缩短了路线25公里，避开了翻山越岭时的雾、雪、冰、坍塌、滑坡、泥石流路段，现在，全天候双向行驶，可以轻易地穿越二郎山了。

在二郎山的东坡，云雾缭绕，雨水沥沥，温润的亚热带阔叶林中木婆娑，草茂盛。不用十分钟，穿过隧道，到了山的西坡。隧道就像一个高超的魔术师，刹那间，把我们带到了另一个世界。森林换成草场，这里天蓝，云白，地绿，乔木没有了，大地也不再藤缠蔓绕，取而代之的是低矮的高山灌丛和地毯一般的绿草。

出隧道一公里，有一处观景台，标牌写着“日照高原”，直白地告诉你——你已经来到了高原。在观景台俯瞰，大渡河似一条黄白色的丝带，蜿蜒于深深的峡谷之中。极目远望，巍峨群山占尽了你的视野，这里，山拥着山，山连着山，山山相连，连到天际。而这样的高度还算不上428的起步。

[ 本帖最后由 阿狼跑不快 于 2012-5-29 14:48 编辑 ]

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泸定的山是出了名的，在2165平方公里的土地上，据说有104座极高山，平均每百平方公里有5座极高山，极高山的密度完全可以傲视天下。过了二郎山，盘山而下，到河谷，便是泸定县城。这是四川省甘孜藏族自治州海拔最低的县城，是川藏公路的咽喉，地理位置十分重要。
过泸定，泸定桥是必看的了。

泸定桥位于泸定县城，有三百多年的历史，是大渡河上的第一座桥。两岸是高山峻岭，桥下江水咆哮，浪花飞溅，气势磅礴。


1935年5月29日，中国工农红军长征来到这里，22名勇士冒枪林，顶弹雨，爬铁索，飞夺泸定桥，占领了泸定县城，为红军北上开辟了道路。
泸定桥成了勇士桥、英雄桥。

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出泸定，过康定，大约在七点左右，大部队抵达第一座大山——海拔4290米的折多山的垭口。这是川藏公路要翻越的第一个高山垭口，称为“康巴第一关”。原来第一个高山垭口在二郎山，二郎山隧道通了以后，折多山垭口成了第一。

“折多”在藏语中是弯曲的意思。 折多山西面为高原隆起地带，有雅砻江；东面为高山峡谷地带，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，折多山以西是青藏高原的东部，是真正的藏区。

大部队开始翻山时，恰逢暴雨来袭，浓雾四起，冰雹漫天，加大了行驶难度……

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阿狼,继续阿

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大雾弥漫，能见度不到二十米，我们在路上竟也迷路了……

打电话没有信号，手台呼不到，好在有了北斗导航，给通讯车发了短信，才知道刚才一个岔路走错了，在短信的引导下终于找到了大部队。。。

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晚上十点，夜雨凄凄，冷风侵袭，终于抵达新都桥，找到了组织！


新都桥还是摄影爱好者的天堂，这里不同的季节，不同的景色，一样的美，吸引了许多摄影发烧友专程来这里拍照。有些摄影发烧友，守风景，等天气，在酒店一住就是十天半个月，这样，给小镇带来了更多的旅游收入。

夜雨中来到，狼狈不堪，新都桥给我的印象只有道路泥泞，房子稀疏，传说中美景也只限于想象罢了。

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一进门就闻到香喷喷的饭菜味——秘书处提早安排好了晚餐，对于跋涉八小时的人们来说真是太贴心了！

第一天征程四百公里对大家并不是大问题，而真正的问题是五六个小时内从成都到二郎山再到泸定再到折多山，经历了海拔500米到4300米的跨度，给身体造成很大的压力，到了宾馆发现已经有很多人出现不同程度的高反。。。
关于高反有句俗语“男的比女的绵，老的比少的快，瘦子比胖子强，运动员上不来”，意思是男性比女性更易出现高原反应，身体强壮者或运动员更易出现高原反应。这主要跟不同人的肺活量和需氧量有关。运动员的肺活量和需氧量是常人的好几倍，在空气稀缺的高原很容易缺氧，甚至有不少运动员在高原上丢失了性命。

这次就有一个挑战极限的同志——前足球运动员谢哥。到了新都桥可以看到他已经严重高反了，呕吐、胸闷、头疼，谢哥吃止痛片就跟吃米一样，对着镜头勉强坐直，微微笑着。

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最严重的当属秘书处的小二了，一路上流鼻血、呕吐不止，到了宾馆直接趴下了，发烧39度！

随队的朱大夫拿出法宝——小手术箱，里面有手术用的器具和各种应对高原反应的药品，给小二打了一针，好好休息一晚上第二天就没有什么大问题了。

因为小二本身体质就非常差，再加上连日的劳累对身体负荷更加严重了，不少人很担忧他的身体，高烧中的小二喊着打死也要往前走，不到西藏不回头！

除了这两个，工作组不少人都是头疼胸闷，出现不同程度的高反，朱大夫给大家普及了高反的知识劝告大家一定要放松心情不要太紧张了。对此，组委会也专门开会，商量明天的行程和安排，决定减慢速度让大家逐步适应高原，往后的海拔会越来越高，对于会出现严重高反的人员，组委会也安排好了对策。
从明天开始，又是一场硬仗，不仅是人，还有车子也正出现高反的症状……

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DAY2. 一天经四季 十里不同天
4月29日 新都桥——巴塘  377公里


[ 本帖最后由 阿狼跑不快 于 2012-5-30 14:12 编辑 ]

阿狼跑不快

从新都桥出发，往前有三个县城可以住宿，雅江太近，才75公里；理塘太高，海拔4000米，怕高原反应；巴塘有点远，但海拔低，2700米，可以好好休息，于是大家一致决定多赶点路，住到巴塘！

清晨，天朦胧，雨沥沥，冷刺骨。。。
带着种种疲乏打开大门——所有的不快全然消失了——开门这一刻，我才明白为什么这里能被称作“摄影家的天堂”“光与影的世界”！

放眼望去，山峦连绵起伏 藏寨散落其间 牛羊安详的吃草 真是一片如诗如画的世外桃源


428重量级选手——王恒和大宝。两个胖子在新都桥柔美的光影中少了些质感多了些美感~


从新都桥开始，川藏路正式分流为南北线。

从这里出发，途中将经过雅江，驶入雅砻江峡谷。过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山（4500米）、剪子弯山（4658米），进入毛垭大草原，那是一片茫茫草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的理塘，这里是七世和十世达赖的转世之处。（高城城郊，有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院--长青春科尔寺，领略神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化就从这里开始。）驶进海子四布的海子山（4700米），说是海子山，但由东向西道路平缓。翻过山后就直接挺进巴塘县了。

[ 本帖最后由 阿狼跑不快 于 2012-5-30 13:31 编辑 ]

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早上8点大部队从新都桥出发，向雅江挺进，要过雅江，就要翻越高尔寺山，高尔寺山是康定县和雅江县的分界线，从上高尔寺山开始，我们就要经历川藏线上四季变换的神奇风光了。

一路远眺群山，雄伟壮观，一点点揭开青藏高原的面纱

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车一出新都桥，就开始爬山，一直在云雾中前行，沿途先是森林，后是高山草甸。汽车就象蜗牛一样爬行，可能是高原缺氧吧。越向上爬行，路越窄，越滑，路的外侧没有护拦，路面被重车压得严重变形，车颠簸着，车身往山谷摆一次，心就强烈地抽动一次。云雾中，不知山有多高，谷有多深。
  

在路中居然遇到了QQ，真心佩服！

有惊无险，接近山顶了。一个大转弯之后，沧海桑田般的时空转换——眼前一片银装素裹，海拔4412米的高尔寺山垭口到了！

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高尔寺山垭口是远眺贡嘎群峰与雅拉神山的好地方

辽阔旷远的高原，深蓝的天空，白云在山巅堆积，似雪莲簇拥。

大家激动惨了，开起车撒欢的跑了一趟，雪域高原圣洁的天堂，4412米，只是428的开始罢了~

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过了垭口，一路下坡，低海拔缓坡处，可见村庄；路在走，季节在变，从冬天到夏天，一路在走，一路在脱，到海拔2640米的雅江县城时，减剩一件T恤。公路顺着一条小河而走，小河落差大，河床不宽，满河的水奔腾着咆哮着，似牛犊，似斗士，刚劲，勇猛，水拍岸石，激起浪花朵朵，溅湿了路面。

过了雅砻江，爬坡，升高2000米，直指剪子弯山……

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路上碰到很多进出川藏的货运车，长期受载重货车的高负荷碾压，路面变形非常不平坦。

路上遇到很多骑行川藏的骑友，很佩服他们，以后争取在大北线也搞一次极限骑行比赛，让这些朋友玩的痛快！

还有更牛的徒步驴友！非常佩服他们！！

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高原在4000米以上，起伏不大，无雾，能见度高，看得远；云层很低，似乎伸手可及；云层很厚，看不到蓝天，看不见云卷云舒；也许是云层挡住了外界的侵扰，翠绿的大地更显得空旷，安静，清新。牦牛、绵羊，这里一群，那是一只，散落在草原上，清静，从容，淡定。

眼前的世界似乎只是一幅画，凝固的，不变的，但又真真切切地展示着生命的存在，是鲜活的。开着车，不由自主地，顺其自然，降慢了车速。

阿狼跑不快

慢慢地，忘记了城市的浮华与喧嚣，忘记了世间的明争与暗斗，甚至忘记自己的存在，将自己与眼前的景色融为一体。那一刻感觉到自己就是整个世界，世界就是自己；如果刻意地去分清真实的自己，自己其实很渺小，小到像沙尘，像草芥，可以忽略；只有将自己融入自然之中，舍弃自我，才能真正地感受自己。

人应该像云，像风，像草，像自然界万物一样，很自然地担当起自己的角色，演绎自己的人生，不自大，不自贱。

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路旁的山水和建筑一次次提醒我们，我们已然进入了真正的藏区




在垭口之前翻山的时候，一个挖掘机堵住了路，堵车期间遇到了集结组的汤米，竞技组的陈哥，曲折磅礴的山脉上处处都是428的身影~