雪佛兰Volt电动车科技课堂

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一辆电动汽车能续航570公里？听起来好像有些天方夜谭，除非用的是“核动力”。其实续航续航570公里是真，用“核动力”是假。雪佛兰Volt沃蓝达这款车型就可以做到，要是问这款车型有何与众不同的本事，它会给你三个字请叫我“增程型”。
何为“增程型”电动车

首先其实很有必要为大家介绍下“增程型”的概念，通俗的说，“增程型”电动车区别于一般意义上的电动车最本质的区别就是有一部发动机可以在电池电量耗尽的时候期启动发动机为电池充电，而发动机并不直接驱动车轮。而“增程型”电动车区别一般意义上的混合动力车型最大的区别为，混动动力车型的发动机是可以为车轮提供驱动力的，而“增程型”电动车的发动机只为电池充电，而无直接驱动形式的功能。
雪佛兰Volt沃蓝达售价为49.8万元

雪佛兰Volt沃蓝达在2011年广州国际车展上宣布正式进入国内销售，售价为49.8万元。这款环保的电动车价格并不低，价格与一般的国产C级豪华轿车相当，购买人群自然是多金的时尚前卫环保人士，多数人对这款车型并不是很了解，6月起上海通用将举行专业媒体的试驾活动，为了让大家加深对雪佛兰Volt沃蓝达的印象，现在介绍下这款环保新车的亮点。
如何续航570公里？

沃蓝达的纯电里程电耗为13 千瓦•时/百公里，充满电可以最高行驶80公里，满足80%消费者的日常驾驶需求。在纯电动模式下，依靠车载的16千瓦时锂电池所储存的电量，沃蓝达可以行驶最高80公里（具体里程会根据地形、驾驶技巧和环境温度而有所不同），并且实现零排放和零油耗；当电量快要耗尽时，沃蓝达依靠一台1.4L增程发电机带动主发电机产生电能，然后驱动车辆，增程行驶里程最高可达490公里，使其最大总行驶里程达到570公里。
充电时间多久？如何充电？

据介绍购车前，消费者如果对充电条件有顾虑，经销商可以提供免费上门勘查充电可行性的服务。雪佛兰Volt沃蓝达可以单独安装240伏的充电桩，充电时间为4小时，也可以通过一个普通家用插座，使用国内标准家用220伏电源很方便地充电（电流电压符合国标,有接地线即可），充电时间大约6.5小时。
动力如何？

沃蓝达配备了两个电力驱动马达，主马达的最高输出功率为111kW，最大扭矩为370N·m，此外还有一个兼做发电机的辅助马达为55kW，根据行驶工况的不同，它可以进行动力输出或者反转为电池充电。沃蓝达虽有电动驱动，但是它的百公里加速时间只有9秒，最高时速可以达到160km/h，完全能满足日常的使用，加速性能媲美一般的性能车型。
是否安全？
沃蓝达在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）新车碰撞测试中，沃蓝达是第一款获得最高五星安全评级的电动车。如果发生碰撞，380V的高压系统能在最短的时间内被安全系统切断，尽可能的保证安全。
电池寿命 保修时间

沃蓝达车主可以加入V+俱乐部，享受雪佛兰1对1的专享服务，购车前，消费者若对充电条件有顾虑，经销商也可提供免费上门勘查充电可行性的服务。而且雪佛兰还为超长耐用的电池组件系统提供6年15万公里的超长质保周期。不同于过去的铅酸电池，沃蓝达电池采用的是环保材料，这些材料可以反复利用。

6月份开始，雪佛兰Volt沃蓝达的体验式试驾活动将会在北京举行

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一款被称为“增程式电动车”的新车——雪佛兰Volt沃蓝达已经悄然出现在经销商的店面里，这款车售价为49.8万。乍一听，或许你对所谓的增程式电动车的概念还有所陌生，或许你根本没听说雪佛兰有款车叫沃蓝达。这都不要紧，今天编辑带大家来了解这款雪佛兰旗下的电动车，一款具有很强科技感外观内饰和动力系统的环保电动车。

● 什么是增程式电动车？

增程型电动车，是指Volt沃蓝达并不是我们传统印象中的电动车，这款车型所搭配的E-Flex系统是一种非常灵活的新动力系统，这一系统可以从汽油、乙醇、生物柴油或氢气中获得电能。Volt沃蓝达并不是一款纯电动车，配置有汽油动力，在充满电行驶至电量不足时，发动机启动为电池充电，起到增程的作用。最高续航可达500公里！

外观部分-雪佛兰特征下的科技外观

在第一次听到沃蓝达所谓增程型电动车的称号时，在我脑海里下意识的浮现了很多概念车片段，当亲眼所见沃蓝达之时，这种概念化和现实感却结合的恰到好处。圆滑但凌厉的车头，厚重的车身，凸显科技动感的大灯组以及独特的封闭式进气格栅，下面我们来一一了解。

雪佛兰Volt沃蓝达车身外形动感，非常具有科技感与现代感。车身尺寸为4404mm长，1798mm宽，1430mm高，轴距达到了2685mm。这款雪佛兰Volt沃蓝达采用了现在较为流行的掀背式行李箱，整个行李箱容积达到了301L。

   

Volt沃蓝达的前脸具有科鲁兹的一切外观特性，犀利、时尚，同时却更具个性，细节方面无不透露着与众不同的气息，封闭式的中网甚至会让人怀疑概念车是否上了路。那么到底是什么或者说是哪个细节让人们还是觉得它具有概念车气息呢？我想应该是这熏黑的大灯和封闭式的中网吧，的确，这两样确实与众不同。沃兰达的大灯是车头部分很吸引眼球的部位，形容它就像一个戴着墨镜的帅小伙，氙气大灯更造就了犀利的眼神，而大灯组内部的细节结构也很显科技感，熏黑的灯底配合透镜所散发出的光芒，十分诱人。雾灯同样将沃兰达在科技实力上的着重刻画体现出来，类似字母L的拐角造型，既显大方又有几分凶意。

轮毂毫无意外，在美系车里轮毂似乎是厂家对消费者最为大方的体现，毫不吝啬的使用一些尺寸巨大的造型轮毂，很显范儿。轮胎尺寸规格并不夸张，215/55 R17的大小很合适，但在同级别里是很突出。

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车尾则是一个彻头彻尾的掀背型车，短车尾的造型看起来十分紧凑，从这个角度和丰田的普锐斯在轮廓上又有所相同。但是值得注意的是车尾两侧有两条很显眼的筋线，是和日系柔美风格绝对不同的感觉。尾灯的设计极具未来感，硕大怪异的倒车灯位于车尾的正下方，这和很多超级跑车的布局相同，无疑提升了沃兰达的运动气质。

   

家庭式的200V电源完全可以轻松的在5小时内为它填饱肚子，作为回报，最长80公里的电池续航里程所换来的是0油耗以及0污染，而配合发动机充电的总行驶里程将达到570公里之多，期间还会有制动力回收系统的参与。而将电池组放入后备箱也为车身整体的重量平衡做出贡献。由于后备箱内装备了电池组，掀背的空间优势也被压缩了，而就电池而言，值得注意的是，Volt沃蓝达的电池组并非之前猜测的由比亚迪或者日本三洋化学提供，而是由通用汽车与LG化学美国分公司共同研发制造的锂离子产品，其工作原理类似于手机的锂离子电池，在记忆效应和可靠性上都已经非常成熟。

动力系统-电动机续航80Km 发动机仅用于充电

   

Volt被称为“增程型电动车”，不同于以往的混合动力车和纯电动车，它有三部可产生动力的装置，分别是一台111千瓦、370牛米的主电动机；一台发电机，该发电机在必要时可产生55千瓦的辅助动力；另外还有一台输出功率62千瓦的1.4升直列四缸传统汽油发动机，而这款发动机必须使用97号汽油。换档手柄十分粗壮，外观也精致至极，更为特别的是它被深藏在中控下方的凹槽里，但这个变速机构却十分简单，虽然拥有行星齿轮，但是对于一款电动车来说，拥有前进后退就足够了。而回到造型方面，似乎凹槽式的设计也只有沃尔沃系列采用过。

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座椅空间介绍-四座设计 空间够用

除了眼前的这款米色座椅，沃蓝达还有纯黑色的内饰，但个人更喜欢这一款，感觉内部气氛因为这个颜色的座椅而变得更加干净整洁，前提是这款座椅经常打理，座椅的坐垫宽度还是很理想的，靠背有点硬，但是整体支撑性出色。

   

   

虽然作为一款电动车，但既然量产走向民用，内部的空间、储物设计、座椅支撑都是要考虑的，综合来看做的还不错。但是储物空间似乎还没有走出概念化的影子，看来这方面还是要加强。座椅而言，整体包裹性和迈锐宝科鲁兹差不多，支撑性优异，但是舒适度还有提升空间。

   

沃蓝达的乘坐空间相对薄弱一些，无论是头部空间还是腿部空间余量都不大，尤其是头部空间比较狭小，但是坐姿较高的座椅带来的视野还是不错的。

编辑总结：沃蓝达动力上的亮点其实最多，可惜并没有能一睹其内部电池组以及发动机结构的机会，但是这样的电动形式还是比较亮眼的，在实拍过程中不断有人驻足观看，足以证明它的惹眼程度，外观内饰的科技感由此散露。而且据编辑了解这款车已经可以上牌，只是希望配套的充电和维修设备能够及时跟进才好。

萨切

570 公里 不错。。