车辙是唯一的道路！——老掌沟豁车记

清秀儿

看到那辆威驰，我对我的黄小福充满了信心^_^

海边的JACK

继续穿越。远远看见，特锐和锋哥的小妾开始竞速。这两伙计真行，在山顶能这样？！
驶近一看，原来又是一个大坡！
锋哥蓝色小切首先冲上，大概试了三次吧，在快接近峰顶的时候停了下来，可几乎我认为他又一次失败的时候，小妾疯了似的蹦上了坡顶。
这个坡（我叫它四号坡）很长，貌似坡度比较平缓，坡长大约300米的样子。
看起来很简单，可实际不然。
勇敢的特锐前后冲了五六回，有一次用了将近两百米的跑道高速上，眼看着都在快到顶，但最终还是失败了。
我和水牛的白切并排停着观战，说实话，我真不愿意再这么玩命的豁车了。我问水牛，这是不是我们出去的必经之路？水牛很肯定的说，是！
那还要说什么？
上吧！
等特锐终于放弃，退回来时，我挂上高四，狠踩油门直接冲上去。
上去了才知道，看起来简单的东西，实际真的不简单。
这个坡前两百多米平缓，不会超过40度，可最后大约20米的角度陡然增加，眼看着要到顶了，一下车动力开始减弱，我死死踩住油门，绝对的地板油，脚几乎踩进了油箱了，一点不敢松劲。
车咆哮着，一点点的往上冲，眼前就是黑压压的天空。
几乎我要绝望的时候，小马突然自个儿发力了，也许是机器性能的极限了！
呼啦一下蹦上了坡顶！
据旁观者后来说，最后一段几乎是超过50度了，（可能有点夸张）。
锋哥说，他冲上时到最后那段换了低四，也感觉如果坡再长一米，他肯定也失败了。
我始终用的高四，我可没这技术在途中换档了，也感觉这次小马已经到了性能的极限，到最后一刻，感觉车几乎已经没有动力。终极越野利器还是名不虚传，不知怎么最后又突然有了力，如果真的坡道再长那么几米，估计我不可能一次冲坡成功。
白切从另一侧冲了上来，一看山顶全是JEEP兄弟。还有一台六缸切也冲了上来。

这时才知道，又被骗了，这个也是个豁车的坡，要出去，还得下坡。
好吧！
低四慢慢下！
晕的，慢慢来！

海边的JACK

很给力的！

海边的JACK

下了坡，开始有土路了，我们穿越算是成功！
晚上庆功宴的时候，锋芒喝着牛2说，咱今天算是很幸运，几台车，基本都过了关，一般来这里的车队，基本上都要爆胎几个。因为那山上碎石路太多了，又是这样的猛冲。

我的感言！
这个地方名不虚传，真的是个天设地造的越野天堂。大约20多公里，越野全地形，沙子，泥路，水塘，溪流，石头山路，草地，坡道，U型沟，还有骑着石头走的悬崖路，毫无保护的大险坡都有了！最妙的是，这里一点点的增加难度，而且没有回头路，让你进去了只能往前冲！

这次豁车实在是真的有点豁命的感觉。
青岛分队的猪油们，有机会也去试试吧！
绝对男人的一次经历！

[ 本帖最后由 海边的JACK 于 2012-8-13 14:50 编辑 ]

龙晨

还是大队人马一起去耍好玩儿
俺单车去豁得那叫一个风平浪静
嘿嘿  顶勇往直前的兄弟们 加油！

puta

跨界罗汉

欢迎青岛E族兄弟们，亲临指导！
欢迎楼主再次赴京，挑战麻黄峪和东猴顶！

跨界罗汉

感谢楼主的图文制作，辛苦了。

老牛骑破车

严重疯狂的FB！顶！

穿越尘世

非常勇猛的挑战

清风老妖

黑头鱼

原帖由 海边的JACK 于 2012-8-13 14:41 发表
下了坡，开始有土路了，我们穿越算是成功！
晚上庆功宴的时候，锋芒喝着牛2说，咱今天算是很幸运，几台车，基本都过了关，一般来这里的车队，基本上都要爆胎几个。因为那山上碎石路太多了，又是这样的猛冲。

我的 ...

兄弟，你那个传奇的大坡，我们是冬天去的，这不是玩车是玩命啊。。。





http://bbs.fblife.com/thread_1973252_6.html

冰天雪地征战老掌沟，无功而返。。。

山花椒

JACK 玩的很好  没顺便去天下第一坡试试吗

北国清风

yuan1369

欢迎在来 老张沟

海边的JACK

老大，冰天雪地走老掌沟，真玩命了！

海边的JACK

山哥，据说第一坡在云南，叫神马好汉坡，还难。。。。。

六缸水牛

北京欢迎你

越无疆

我只去过一次，Y61，那个大坡走Z字段，低四 1500转慢慢上的，后面那个根本没敢上

狂野小龙

我们一般把你说的那个4号坡叫传奇坡，因为这个坡就在传奇庄园的傍边

而你说的那个“传奇坡”好像一般叫防火道

我们也是这周六去的，我开指南者走的左边的之子坡，同去的牧马人走的右边的直道
当时雨还小，左边的之子坡指南者上没什么难度

我们应该在你们前面，我们先看到的那个红色的威驰
他确实很牛，从上面反串下来的，他自己说上周他自己正穿爬坡上去的