关于红柳滩加油站宰客澄清说明

越野拖拉夫斯机

那些忽悠小切费油的不是没开过切就是托/
还好那些路我去的不多，也去过。要不真被忽悠住了
98年的y60神车到那就12个半 哦，

甭管老太太弄个ccav多讨厌，这油是肯定有问题的
76的箱加进去71个油。就的推进去的才能家的进去。

草001舒

除非经技术监督部门鉴定我加油站加油机不合格，我将退换你全部损失并赔礼道歉。——这话简直就是放屁：你们造假，只要自己故意停电一次，被调造假的机器设备会自动复原。还有，你们每年给鸡奸局专管员多少钱？

黑酷

乡雪车上放的这块CCAV的牌子，现在俨然成了大红柳滩中国石油加油站转移矛盾焦点的救命稻草了！
                          在这里，我要说明一点：高原行车要比低海拔地区至少节油20%以上！
                          当然，大家说路况不好会费油！
                          但是，我看了所有的关于小切油箱容积的回帖发现“把车推进加油站的，也只加进73升油”！



---------------------平心而论，哪一个人敢跑219时，把油箱跑空在加油？------------------------------

spinshe

个人以为500公里，那种路况， 70升非常正常， 或许加油站表不准， 一般也只敢差个5升， 30升的油想在219跑500公里，简直是做梦呢。

黑酷

我，７。２８早晨八点到７。２９午夜２３点，用时３９个小时跑完２１９国道日土至叶城段，行程９９０公里，平均油耗最多１１升／百公里！

一路上没有一辆车超过我，我的驾驶作风十分生猛！
个人感觉乡雪的驾驶作风会比我和大多数５０岁以下的男司机节油！

我驾驶的是４。０排量的FJ！
乡雪驾驶的是２。５排量的小切！

我车上的乘员是，我和我儿子，我们爷俩的体重合计是１６０多公斤！
乡雪车上的乘员是，一个最多四五十公斤的小老太太！

我车上的行李重约６０公斤外加２５公升汽油！（全程携带，只在大红柳滩有２公里的路段是空桶）
乡雪的行李会比我的更重吗？乡雪肯定没有自备油这一项负重！

依我的经验，如果乡雪也是驾驶和我一样的车型，仅我们两车的负重差，就会让她的车比我的车节油１０％！
也就是说，如果乡雪这个小老太太。开着排量4.0的FJ，也像我一样疯狂的３９小时跑完日土到叶城这段超级烂路，乡雪的车的平均油耗是１０生／百公里！

那么，香雪的２。５小切的油耗比４。０FJ的油耗还高吗？

高原行车那是相当的省油！
高原烂路行车，那也比平原烂路行车相当的省油！

再有，你知道吗？
低速越野行车时，越野车的燃油利用效率远远高于普通轿车！

所以，
乡雪在叶城到达大红柳滩中国石油加油站这段５００公里的路程，至多蚝油５５升。
她的油箱里在到达大红柳滩中国石油加油站时，至少还有２０升存油！



86楼 spinshe ，你还有什么不明白的，请提问！

宣城大卫

原帖由 黑酷 于 2012-8-27 17:09 发表
走２１９的朋友注意！中国石油大红柳滩加油站勾结私有贩子，拒绝加油！
大红柳滩的中石油加油站，站长的确姓杨！

但是我比乡雪大姐幸运，他们没有宰我！

他们给我前面的一辆修路队的皮卡加完两大桶柴油后，告 ...

非常赞同你的说法！我们一行5辆车于2012年8月7号走219国道由阿里往叶城方向，途径红柳滩中石油加油站！一路打听到红柳滩中石油加油站是有汽油的，结果5辆都没带备用油！到达红柳滩时都快没了！当怀着满大的希望把5辆车齐刷刷开到红柳滩中石油加油站时，加油站的人居然说没有油啦！你们可以找私人买高价油！或者开到三十里营加油！无奈的我们只能赌一把！因为私人油质量不敢保证！好在三十里营不远了！真不行把5辆车最后的油归总到一辆车上，出去打油回来！这是最坏的打算了！总算把车熬到三十里营！部队不对外加油！没办法，还是加的私人高价油！油质不好！估计是70号当93号在卖！车辆油门一松就熄火！勉强开到到叶城再加满油箱后一切正常！看来红柳滩的中石油真不可信！跑过那条路的人都知道！没有油的心情是语言文字无法表达的！那种身心疲惫的程度！接近奔溃的感觉！是红柳滩加油站的人永远都体会不到的！但愿红柳滩加油站的杨某早点醒悟！为以后经过那里的XDJM们尽份责任！那是你的义务！因为在那种情况下，说严重些真的会死人的！我顶你黑酷！

黑酷

谢谢　“宣城大卫”　的支持！

spinshe

厉害厉害， 佩服佩服， fj那个垃圾车都能开上去。
默默的问一句：219晚上开车你找的到路吗？

越野拖拉夫斯机

原帖由 黑酷 于 2012-9-2 12:45 发表
我，７。２８早晨八点到７。２９午夜２３点，用时３９个小时跑完２１９国道日土至叶城段，行程９９０公里，平均油耗最多１１升／百公里！

一路上没有一辆车超过我，我的驾驶作风十分生猛！
个人感觉乡雪的驾驶作 ...

预测跟我差不多，50个油左右

那加油的不是忽悠老太太说油箱100的吗，还的往里加呢，老太要不拦着肯定的加到95个吧，

越野拖拉夫斯机

原帖由 宣城大卫 于 2012-9-2 12:50 发表
非常赞同你的说法！我们一行5辆车于2012年8月7号走219国道由阿里往叶城方向，途径红柳滩中石油加油站！一路打听到红柳滩中石油加油站是有汽油的，结果5辆都没带备用油！到达红柳滩时都快没了！当怀着满大的希望把5辆 ...

真的坏

黑酷

让你佩服，我都觉得恶心！

FJ如果是垃圾车，你早该回炉了！

是不是，CCAV救命稻草救不了你了，又想砸我这日本车，转移视线了？
姥姥，我可不是６０岁小老太太！

下了库地大坂，到叶城就全是油路了，走走夜路算什么？

最后一个阿喀孜大坂，我就是摸黑过来的，算什么？

我进藏走３１７，全程修路摸黑翻了几个垭口，我儿子都说“算什么”！

你也走过２１９？
嘿嘿！
别看６０多的小老太太能反穿２１９！
你这么怕黑，还是让你乡雪牵着你的手走吧！

越野拖拉夫斯机

原帖由 黑酷 于 2012-9-2 15:37 发表
让你佩服，我都觉得恶心！

FJ如果是垃圾车，你早该回炉了！

是不是，CCAV救命稻草救不了你了，又想砸我这日本车，转移视线了？
姥姥，我可不是６０岁小老太太！

下了库地大坂，到叶城就全是油路了，走走夜 ...

强烈支持黑酷神车fj，我现在已经被76毒的不行了。

黑酷

谢谢，哥们！

你好眼力，７６更专业！

这趟西藏行，在普兰遇到一辆湖北的７６，果然神车！

FJ也已经让我感动至极了！

这一趟，３５天１４０００公里的天堂地狱之旅，俺宝贝黑酷连颗螺丝都没松动！

说心里话，很多最艰难的路段，黑酷宝贝就是我的　胆　！

上７６吧！绝对也错不了！

明年一起走丙察！

包大哥

原帖由 黑酷 于 2012-9-2 12:45 发表
我，７。２８早晨八点到７。２９午夜２３点，用时３９个小时跑完２１９国道日土至叶城段，行程９９０公里，平均油耗最多１１升／百公里！

一路上没有一辆车超过我，我的驾驶作风十分生猛！
个人感觉乡雪的驾驶作 ...

声明：纯粹就事论事，只是看到吵吵了那么多天，插个嘴降降温。

首先，加油站是商业性的，他们是做买卖，不是福利机构，别指望他们是你的后勤部给你做后盾的。加油站如同开饭馆的，你若饿了愿意来吃就吃，不愿意吃可以走人，没有人会强迫你去吃，但若不吃就会饿死，且饭馆独此一家，你肯定会去吃，可能还会感激老天“天无绝人之路”，前提是没有用假冒伪劣变质食品和地沟油坑你，那就算对得起食客，何况还没有高价格。我没有看到有人说他们加的汽油有质量问题吧？

至于加油缺斤短两，我看双方都没有拿出过硬有说服力的凭证出来，都很难服人。怎么会有几十升的偏差？我认为这是“个例”，只有在场的当事人才能解决这个怪问题。

我也自驾走过219国道，可能赶巧，我开车不生猛，从狮泉河开始到出山也仅有两辆拉萨的80超过了我，我倒是曾超过一辆四脚朝天躺在河沟里的京牌宝马X5。

2010年亲自在大红柳滩加油站加过汽油，还在e族藏大板块发过当时加油的视频，当时汽油存货有限，也是不情愿给加油，但还是给了一些。人家本质上就是商人，若卖家不愿意卖给你，也许有别的打算，你能强买吗？再比如，在三十里营房，中石油没有建加油站，想挨宰都找不到门，怎么没有见有人去骂他们不仁不义呀！

论新藏线上的耗油量我也感受过，已经费力费油爬上了青藏高原，然后对比才觉得高原行车省油，那是在特定行车条件下，不是绝对的，在某些条件照样费油，比如恶劣路况上走走停停连续爬坡并不省油，老天爷不会帮助推车的，可以问问，到无人区行车省油吗？

再有，最好不要把美系汽车和日系汽车的耗油作对比，不要把配置发动机的设计年代和技术含量相差二三十年的切和FJ的耗油作对比，更不要把日土到叶城和叶城到日土，一个下山一个上山的耗油作对比，都没有可比性，气头上有点感情用事了吧，这样说服不了人。

淡定！淡定！再淡定一些！

黑酷

我比乡雪大姐幸运，他们没有宰我！

他们给我前面的一辆修路队的皮卡加完两大桶柴油后，告诉我“没有汽油，你到路边的小饭店去买油吧！４００块３５升！”

这个人还执意上到我的车上，带我到与加油站斜对过的公路另一侧的一个四川饭店，然后和一个４０岁左右的四川妇女谈好价钱，“４００块３５升／桶”！
我不是嫌小饭店的油贵，他们拎出个破油桶，开口就说“你脱下只袜子过滤一下”！
要知道，在２１９因为车子趴窝，死个人都不稀罕！

咱小老百姓，知道你中石油代表国家，牛比！你嫌偏僻艰苦，你别开这个加油站啊！断了我们的念想，我们自己带油也没啥！可你里应外合，挖坑下套，我就不能不骂你了！

最让我生气的是，７。２７我在狮泉河加油时，为了确保中国石油大红柳滩加油站有油，还求中国石油狮泉河加油站的站长，当我的面打电话给大红柳滩的杨站长确认绝对有汽油！
我７。２８一早从日土出发，７。２９上午十点到达中国石油大红柳滩加油站，一路上基本没有小车，超我车的更是一辆没有，他怎么就会没有汽油了呢？

这是我在狮泉河加油站长与大红柳滩中国石油加油站（杨平刚）站长通话后记下的，
大红柳滩中国石油加油站杨平刚站长的电话：１３３０８９７０７５７！
有E友公布的在大红柳滩中国石油加油站加油的照片，照片中的确就是大红柳滩中国石油加油站，但加油员不是照片中的那个人，我当时想与我遇见那个加油员合影（感谢他帮我找到私油贩子），被他拒绝了，看的出他很警惕！

我已经告诉相熟的E友，再走２１９大红柳滩时，摄录这帮王八蛋的丑行，曝光！

再有，
从西藏往新疆方向，
行至狮泉河后就没有查扣自带油桶和汽油的情况了！
大家可在狮泉河购买２５升的仿制军用油桶，８０块一个，自备汽油！
我本来一决定买三个桶，自带７５升油，到叶城那是绰绰有余！
后来因为那个电话，就不想自备油了！
好在，卖油桶的不愿退货，我只好留下一个桶！
也正是这桶油，为我找“都是当兵的人”赢得了机会！

中石油和中石化这两个王八羔子，
仗着自己是皇子，在内地就公然敢往油里兑水！
在那个偏僻之地，我把自己的生死寄托给他们也充分说明我当时“大脑缺氧”！



--------------------96楼你看明白了吗？

              我就是不淡定！

              我骂私油贩卖点了吗？

              “再比如，在三十里营房，中石油没有建加油站，想挨宰都找不到门，怎么没有见有人去骂他们不仁不义呀！”--------------------------------------------------------------------------

-----------你这不是神经病吗？一个是“愿打愿挨”，一个是“上当受骗”这能一样吗？


----------------------我倒是曾超过一辆四脚朝天躺在河沟里的包头的车，里面的司机临死前对我说“昧着良心说瞎话，是要出车祸，遭报应的！

113008

卖私油的事情肯定是有吧，我看加油站黑心面大！CC什么V的是恶心也比黑心强！

黑酷

“首先，加油站是商业性的，他们是做买卖，不是福利机构，别指望他们是你的后勤部给你做后盾的。”

就是这种说法！

所以，全世界只有中国的医院，就是看着病人死去，没有钱也不给治！

石油和石化在全国搞完垄断，干掉所有的民营加油站后，泥马勒戈壁的想起来说： “首先，加油站是商业性的，他们是做买卖，不是福利机构，别指望他们是你的后勤部给你做后盾的。”


老包，如果你开车哪一天不留神四脚朝天了，打电话叫大夫来救你，大夫说：“医院不是福利机构，今天碰巧没心情出诊”你能理解一下吗？退一步讲，大夫来了一摸你兜，发现你是一个穷光蛋，对你说：医院是商业性的，他们是做买卖的！没钱你去美国看病去吧”你能理解一下吗？


老包能听出来，我骂你了！



------------------首先，加油站是商业性的，他们是做买卖，不是福利机构，别指望他们是你的后勤部给你做后盾的。加油站如同开饭馆的，你若饿了愿意来吃就吃，不愿意吃可以走人，没有人会强迫你去吃，但若不吃就会饿死，且饭馆独此一家，你肯定会去吃，可能还会感激老天“天无绝人之路”，前提是没有用假冒伪劣变质食品和地沟油坑你，那就算对得起食客，何况还没有高价格。我没有看到有人说他们加的汽油有质量问题吧？--------------------------



------------------老包，就你这一番狗屁言论，只要看得见，听得到，我保证13亿中国人有12亿会问候你老妈！剩下的57亿外国人听到了，会全部问候你老妈！

黑酷

回复老包---------------------


再有一点，
论新藏线上的耗油量我也感受过，已经费力费油爬上了青藏高原，然后对比才觉得高原行车省油，那是在特定行车条件下，不是绝对的，在某些条件照样费油，比如恶劣路况上走走停停连续爬坡并不省油，老天爷不会帮助推车的，可以问问，到无人区行车省油吗？

再有，最好不要把美系汽车和日系汽车的耗油作对比，不要把配置发动机的设计年代和技术含量相差二三十年的切和FJ的耗油作对比，更不要把日土到叶城和叶城到日土，一个下山一个上山的耗油作对比，都没有可比性，气头上有点感情用事了吧，这样说服不了人。

淡定！淡定！再淡定一些！







老包你知道吗？
现在，
从叶城到大红柳滩，沙石路段累计不到250公里！
库地大坂只有山顶是砂石路！
库地到麻扎都是油路！
麻扎到30里营房和大红柳滩之间1/3的路程是油路！

在高原人迹罕见的，崭新的油路上，你的爱车的油耗，会让你不敢相信自己的眼睛--------------

-------------你想知道在海拔４０００米的以上开车的感觉吗？

首先是小日本制造的车，４。０的排量动力无限，而油耗却降到了另人震惊的７。１５升／百公里！（这样低的油耗，怎么靠消费拉动内需？日本人这是在破坏我们的　保增长　啊！）

其次是大中国制造的交警，因车流稀少形不成罚款的规模效应全面歇菜！（突然没有罚款和拍照，让不寒而栗，难道我越境了？）