去西藏把2012抛在脑后，汉兰达新、藏游报道贴

大飚 · 发表于 2012-9-6 10:16

开个贴报道3.5轻度改装汉兰达川藏、滇藏、新藏游实况（视网路情况实况啊）
2012.9.6一会儿去弄点出发准备图片来、、、、、、

大飚 · 发表于 2012-9-6 11:14

不开这个，不舒服

开这个

三个箱子，食品、用品、灶具

防止挂后面的拖车杠，没有带块装绞盘，估计用不上

减少忽悠，提高强度，也抬高一点车身

电台、药品

换胎工具和充气泵另外有快速补胎工具

卫星地图GPS

应付油品质量的油水分离漏斗还有特种作战干粮，一天一包，很强悍。

长行程脱困

这家伙要放好

135度回望 · 发表于 2012-9-6 13:45

这个长长的是丝袜？

刘言非娱 · 发表于 2012-9-6 15:14

搬个板凳看大片上演。

大飚 · 发表于 2012-9-6 16:01

三楼、四楼我后天早上出发（9.8），那不是丝袜！是是死啦死啦

刘言非娱 · 发表于 2012-9-6 17:29

小心JC叔叔查你的D具。呵呵！祝一路平安。期待路书照片。

大飚 · 发表于 2012-9-7 22:50

把2012抛在脑后。

导航器 · 发表于 2012-9-8 15:47

坐等看大片，看谁说HLD不中用

大飚 · 发表于 2012-9-8 23:49

北京到武汉1150公里吧，三次加油后平均油耗11.6百公里（120巡航）。严格限速不交罚款，同时确实是安全保障，事实证明、、、、、、

大飚 · 发表于 2012-9-10 08:42

成都昨夜暴雨一扫昨日闷热，明天出发去康定。

大飚 · 发表于 2012-9-14 01:30

二郎山隧道前方318路段塌方10号下午到11号上午11点未修通，绕行G5高速到石棉出口走S211到泸定，听说雅江到理塘修路难行，当晚前行到新都桥为第二天走烂路准备，12号早早出发开始一路顺利，后来就是各类堵车发生，时间就这样耗在路上，原因就是修路单向通行货车拐弯以及军车陷车造成的。早上7点出发下午6点到理塘，立即赶到海拔相对低点的稻城。13日中午出发到乡城走直线向南的S217到迪庆。不谈风景，就汉兰达来讲完全胜任，当然不能和一路狂奔的硬派越野相比，不过也换来同行四辆车无一轮胎损坏，安全到达目的地。明日在迪庆至德钦一线游玩。值得一提的是大汉在各类海拔高度上如果档位使用得当可以以轻松超越各类车辆，我基本上超车瞬间用一档4000转以上，然后立即二、三档。保持转速2500-3000转，车辆动力很足。LC4700和大切3700后来都改用手动模式，立即改变D档无力问题。

大飚 · 发表于 2012-9-18 08:41

到林芝啦，计划走山南绕回拉萨，看看藏文化发源地。

大飚 · 发表于 2012-9-18 21:22

路很难走，但是汉兰达谨慎驾驶完全可以走，到加查明天拉姆拉错。

赖子123 · 发表于 2012-9-19 20:12

太简单了！楼主！！！2.7的还是3.5的？

大飚 · 发表于 2012-9-19 23:18

加查到曲松简直就是货车专用道，好在是晴天，车辙很深！鸡窝坑、石块路人都快散架啦。短短70公里三小时，有时只能怠速前进。当然如果是硬越野车你尽管狂奔，回来换减震呗。

jowu8838 · 发表于 2012-9-20 21:43

无知者无畏！！呵呵

大飚 · 发表于 2012-9-21 09:43

其实害怕的是因为你想的太多！走走南边看看藏文化的发源地确实感觉不一样，拉萨、林芝是政治西藏、美好西藏。南边是真实西藏！

大飚 · 发表于 2012-9-21 21:45

今天在拉萨检修车辆，完好！！！！！看看空滤可换可吹，还是换了吧。一路走过来开大汉不爽，坐大汉还是很安静舒适的。

刘言非娱 · 发表于 2012-9-24 09:17

继续等待大量照片。

侯豹 · 发表于 2012-9-24 11:26

不错··强悍··轮毂不是2.7的嘛

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