李品 李大师！高速穿越版角斗士咋这样！图片 现象 持续补充中！！！！！！！！！！

深圳亚勇

哎呀，局面一面倒哈。

现在扯交付时间有什么用啊？关键是看广西方面改车的原始态度，他什么态度我没体会，但我看见有一个贴子上演改车直播大片。敢这么做，很难让我相信广西的工作态度有何不妥。至于工期拖延原因那原因多了，不许人家精工细作，不许人家师傅家里有事？

说到消费者权益什么的我觉得也比较扯，那说的是正规的商业行为。但是涉及此事的三方都是非法改车的当事人，不要用那正规的思维来考虑这不正规的事。

广西方面态度不好这个我相信。因为，一个好好先生，一个有精明商业头脑的人就不会10几年跟2020较劲。选择了他就得接受他，至于改车的是否看走眼是你自己的事。

还是那句话，在哪里发生问题在哪里解决。广西真的有问题你可以当时就在E族开贴发泄，哪怕在广告贴里回贴都是好办法。到了第二家再来说根本没有说服力。看楼主形容的，广东技术高，广东服务好，广东有实力。那我就不明白既然这么厉害当初装发动机的时候干吗不把底盘的活也揽过来啊？

这事给俺们旁观者个教训，不要为了改车而买车。反复思量自己的实际需求，不就跑个高速穿个小越吗，整台哈弗不全搞定了，费这事干嘛。又想省钱，又想追求性能或拉风，甚至还要追求最大性价比，嗯，好事多磨......

缅古

原帖由 深圳亚勇 于 2012-11-6 02:59 AM 发表
哎呀，局面一面倒哈。

现在扯交付时间有什么用啊？关键是看广西方面改车的原始态度，他什么态度我没体会，但我看见有一个贴子上演改车直播大片。敢这么做，很难让我相信广西的工作态度有何不妥。至于工期拖延原因 ...

楼上这些话也是一种新的启迪，如果谈到这些属于非法改装那就只能各打五十大板了，呵呵！



我们可以说都是局外人，今天之所以说这些，有个前提就是我们都是玩车的e族人，都是越野爱好者。


个人感慨：


我们在日常生活中偶尔见到媒体报导某人自行车骑行全国，都为之精神所感动，争相接待，去一睹风采。相比角斗士横跨几个省，历时数月象上班一样天天蹲守改装厂沉迷改装试问e族有几人？


难道他不知道花的那好几万元买个新角斗士加上好几万的改装费用，包括数月在外的生活费用还不够买台2手LC80或者途乐？难道他不是对越野车有份执着的爱？


在越野圈子里对于这种痴人或者说是怪物我们要更多的保护他，成全他的梦想。


李品作为20底盘改装大师，也可以象某些汽车厂商那样做次跟踪服务又何妨？如李品自己所说，此次是挑战改装高速穿越版。第一次尝试这种改装有瑕疵，工序上有不足这很正常，虽然从经济上会削减一定的利益，但在改装事业上应该是风雨后的阳光，是成功的一个新起点。

eespring

修车，不要弄成改车，这对厂家和用户都是教训。技术和设备都是有档次的，老话说，没有金钢钻，不揽瓷器活。

深圳亚勇

实事求是，煽情的不要，拉偏架可挺那哈的。怎么又冒出一辆价值几万元全新角斗士来改装的车呢？车主不是说了吗，“这车随我可没少跑 山东 包头  广州 广西川藏滇藏 青藏  沙漠 ------这回算是回报我的角斗士 给它全面升级 因为 接下来它还要伴我随时随行---下一个目标 帕米尔”。

车主有这样的需求本身就是找不自在，想满足长途穿越还跟硬桥非独立悬挂的底盘墨迹什么？

想省钱，想办事，要性能，要全面，哪有那么好的事？对越野车来说改车的重中之重就是底盘。底盘行先，其他都在其次。上什么发动机不是车主说了算的，应该听底盘操刀者的意见。

这事对广西方面的教训不少，要好好总结。

缅古

原帖由 深圳亚勇 于 2012-11-6 10:40 AM 发表
实事求是，煽情的不要，拉偏架可挺那哈的。怎么又冒出一辆价值几万元全新角斗士来改装的车呢？车主不是说了吗，“这车随我可没少跑 山东 包头  广州 广西川藏滇藏 青藏  沙漠 ------这回算是回报我的角斗士 给它全面 ...

呵呵，这个帖子有点邪，把我也轴进来了。。。


实事求是 ？ 我说的都是事实经过。


煽情 ？ 在这里不煽情还能动武 ？ 就算煽情那也是对有情人煽之。。。

8419703

原帖由 缅古 于 2012-11-6 11:14 发表

呵呵，这个帖子有点邪，把我也轴进来了。。。

实事求是 ？ 我说的都是事实经过。

煽情 ？ 在这里不煽情还能动武 ？ 就算煽情那也是对有情人煽之。。。

赞同缅爹的说法

从回复看 陶兄不回去应该是对李品某些方面的技术不信任了认为李品哪里做不好才不去，不是时间和钱的问题是没这个技术，但是陶兄并没有否认李品有些方面的技术确实是很好很有特色的，这个他说了，并且在广州没吧整个底盘都改了，只是做部分修改。钱花了，时间浪费了，能有陶兄这样的心态已经不错了。相信很多人不一定能做到，当然，钱烧手的除外。

金属透明

情况也就这样了，还有没说的吗？？

没有的话，自行调解不成，进入下一程序，投票表决吧，对结果不服的禁言销号，不留

后患

作为版主们，出了这么大的事，也该有所作为，参与投票的，只限于注册半年以上的同

学，以杜绝临时拉票

为了20美好的未来，各位直面问题，才不枉越野本色

深圳亚勇

原帖由 缅古 于 2012-11-6 11:14 发表
实事求是 ？ 我说的都是事实经过。

呵呵，当然把你拉进来了，谁让你玩刀笔吏的文风？

“难道他不知道花的那好几万元买个新角斗士加上好几万的改装费用，包括数月在外的生活费用还不够买台2手LC80或者途乐？”

这话是你说的不？

车主在改装直播贴里说的“这车随我可没少跑 山东 包头  广州 广西川藏滇藏 青藏  沙漠 ------这回算是回报我的角斗士 给它全面升级 因为 接下来它还要伴我随时随行---下一个目标 帕米尔”。

煽情不是这么个煽法，说你不实事求是来源于此。

如果车主对他的爱车现况满意，可喜可贺。但是要知道，这是两广共同出品。没有谁的工作也没有今日的车况，找了俩师傅您花两份钱，于情于理说的通。广西的工作有瑕疵，人家退款表态了8？还不依不饶，群起而攻之，切腹谢罪你看中不？

至于什么技术缺陷，设备缺陷都比较扯，陆巡没缺陷适合穿越你去买啊。改车大部分都是土法上马，谁没吹牛说自己是清华，麻省理工毕业的吧。大家的认知范围都有个限度，闻道有先后，术业有专攻。

广西方面在直播过程一开始就说了，自己胸有成竹的前五连杆和车主的发动机及附件有干预，需要重新设计。什么叫重新设计啊，那不就是拿你当小白鼠吗。不要以为是个发动机变速器就能往20车里装。

车主又纠结更换负值轮毂，这个思想准备都没有玩什么五连杆结构啊？不换负值轮毂，轮后间距能保证吗？加个法兰省事，安全和质量能保证不。

双方良好的沟通需要建筑在彼此共识和一定的专业知识上，否则就是鸡同鸭讲。交流的细节没录音没录像，听取谁的一面之词也不对。

车主有钱有闲，爱车改的满意，大英帝国的烟卷，大日本帝国的白面共同伺候着这位爷。不开心的让他随风而去吧......


[ 本帖最后由 深圳亚勇 于 2012-11-6 15:04 编辑 ]

深圳亚勇

原帖由 金属透明 于 2012-11-6 14:23 发表
投票表决吧，对结果不服的禁言销号

希特勒和纳粹党上台就是德国人民投票表决的产物......

深圳亚勇

还忘说那可调节的止推杆了。止推杆的作用是限制车桥的左右位移，底盘设计者给你做成不可调的应该有他的深意，毕竟数据在他心里。

赤脚开切

听楼上的讲法你好像很清楚这是哦  你细细看了帖子在出声好不好----

金属透明

我想不出更好的法子了

金属透明

要不就，爱咋咋地，甭管吃亏占便宜，谁也别再理谁，反正都是受害者

角斗士2

原帖由 痴狂癫 于 2012-11-5 22:29 发表
科普一下吧。多好的台面啊。

没问题的 这趟我学到了很多 回去整理后再说----

CX1959

能这么执着的改角斗士的哥们儿，我确实佩服，很难找到踏实厚道的改装厂啊，楼主真不容易，心情完全理解。能留个联系方式吗？交流交流。

[ 本帖最后由 CX1959 于 2012-11-6 17:51 编辑 ]

toyo1980

楼主应该看看宁夏老方的帖子
知足常乐啊
虽然我们内心总是有各种各样的要求驱使我们改车
改车有风险
人都有缺陷，何况改车呢
自打认识了陈健，就开始了解革命战车
不断的成长，完善
楼主肯定感觉这个底盘真耐操吧
原罪哦
大家多一份理解，多一份对越野的热爱

金属透明

头像太威猛 ，说的也在理

角斗士2

七号中午从啊灿那里出发 一出韶关大 小 暴雨接连而至 已经经历了那些 这点风雨又算什么 一路奔袭 机头给力 箱子平稳  经过啊灿改进的方向系统没掉链子 保持100－110 最快130 凌晨1:30到达荆州  这里的弟兄一直在等的……荆州准备停留2天 和这里的20弟兄交流一下……

痴狂癫

顶你角斗士