楼主: ccl2000ccl
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山猫折腾记

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发表于 2013-1-30 15:37 | 只看该作者
你的是川Z  多少啊 兄弟

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发表于 2013-1-30 15:39 | 只看该作者
我的也是三猫  是2001款的最后一代进口的帕杰罗V33  自动档的  掐腰版    我们单位的车就是你的这个新式三猫   ,,,我感觉新三猫提速没有老的快   减震也不如老的  不知道你开起感觉咋样

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发表于 2013-1-30 15:41 | 只看该作者
多多上交类似的作业 越详细越好     一定哦  大家都在等你
先哲

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发表于 2013-1-30 15:46 | 只看该作者
道法自然

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 楼主| 发表于 2013-1-30 21:45 | 只看该作者
原帖由 亡灵杀手 于 2013-1-30 15:35 发表
减震性能不如普拉多  提速也没有普拉多快  就正如你说的  过弯道比普拉多稳定  坐起感觉也好一点    耗油量相对比普拉多厉害的多哦

呵呵,开过的人都清楚的。
道法自然

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 楼主| 发表于 2013-1-30 21:46 | 只看该作者
这二天在折腾帐篷的事情了,快过年了,很多东西发不了货,所以就没有发更多的东西给大家分享,这个急呀!
牛牛
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发表于 2013-2-13 17:29 | 只看该作者
原帖由 ccl2000ccl 于 2013-1-13 00:43 发表
有点晕,修改贴子时原图片不会删除
开v77有一个月了,综合来说v77经济性不如普拉多,油耗略大。起步提速和超车比普拉多4000稍慢。跑烂路舒适性不如普拉多。但路感好,操控性明显优于普拉多,在路上感觉上更有信心。 ...
个人觉得:
两个车的悬挂有些区别。普拉多的减震的行程很长,所以烂路很舒服,同时四个脚不会轻易离地。但好路上就有些坐船的感觉,心里就有些不踏实,但:你只要哈起玩几次爬陡坡,甩尾。以后就知道这个车车开起来还是瓜不错的。

v77的承载式车身+减震的行程稍短(与普比较而已),所以公路行驶偏向轿车化,很稳、很踏实。但在烂路上,很容易有一只脚离地的现象,这个现象肯定不好!当然帕杰罗的四驱也不是吃素的,觉得部分路面能轻松飘过……
于我个人而言,更喜普
臭干子
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发表于 2013-2-15 18:42 | 只看该作者
好车!我也在寻找V77!

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发表于 2013-2-25 10:44 | 只看该作者
长治很近啊,我在左权呆了一年了,这边说是面食好吃,但是实际很不合口味
xzxwtkdy

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发表于 2013-3-4 20:21 | 只看该作者
好作业,学习了

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发表于 2013-3-5 22:47 | 只看该作者
车车收拾的很板正,恭喜LZ喜得爱车
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发表于 2013-3-5 23:21 | 只看该作者
看来要辛苦一段时间了

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发表于 2013-3-25 16:23 | 只看该作者
顶顶眉山的老乡
阿杰
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发表于 2013-11-5 21:14 | 只看该作者
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发表于 2013-11-7 22:05 | 只看该作者
不要和霸道比,就像奥拓和奥迪,我都有!
丛林狼

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发表于 2013-11-8 16:48 | 只看该作者
楼主的车顶帐蓬一年了还没做好吗?还等着学习呢!普拉多、山猫各有千秋,无所谓谁更好,适合自己的车才是好车!

[ 本帖最后由 丛林狼8U366 于 2013-11-8 16:50 编辑 ]
道法自然

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 楼主| 发表于 2013-11-8 17:11 | 只看该作者
做好了,并且申请了专利,正折腾找合作伙伴的事儿准备生产呢
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