楼主: danieldrc
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一并回答新同学们对升高改装所提出的诸多问题

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发表于 2014-2-27 21:22 | 只看该作者

配件可以从台湾进口

我是sx4的车主,准备换维特啦,,我们论坛中有位台湾的朋友在进口sx4的配件,不知道他那有没有维特拉的进口配件,台湾维特拉应该很多,不知道大家有什么需要进口的配件?
爬鸡(BD7IGP)
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发表于 2014-2-28 12:53 | 只看该作者
为升高做准备,再次学习。

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发表于 2014-3-3 15:13 | 只看该作者
做完升高了,装配的很不错,开了两天,没有发现异响。最大的感觉是“硬”,简直是太硬了,过减速带简直能颠飞起来,高速,非铺装沙土路感觉尚可。驾驶时,在过比较大的弯道时,会有明显的侧倾和控制力差的感觉,普通城市道路,变化不很明显。

[ 本帖最后由 蒙古星星 于 2014-3-3 15:14 编辑 ]
(北晨)

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 楼主| 发表于 2014-3-3 17:26 | 只看该作者
蒙古星星于 2014-3-3 15:13 发表在83 楼

做完升高了,装配的很不错,开了两天,没有发现异响。最大的感觉是“硬”,简直是太硬了,过减速带简直能颠飞起来,高速,非铺装沙土路感觉尚可。驾驶时,在过比较大的弯道时,会有明显的侧倾和控制力差的感觉,普通城市道路,变化不很明显。
弹簧比原车硬是肯定的, 但我个人对于这一点感觉还好并没有感到特别突出完全能够接受. 升高的同时最好能适当的加宽轮距, 两者一并来考虑.

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发表于 2014-3-14 01:14 | 只看该作者
身高2寸用付值0轮心行不,16寸的

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发表于 2014-3-14 01:16 | 只看该作者
会不会出轮梅很多啊
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发表于 2014-3-14 08:55 | 只看该作者
班长开的讲座认真学习了。
(北晨)

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 楼主| 发表于 2014-3-14 19:46 | 只看该作者
在路上16于 2014-3-14 01:14 发表在85 楼

身高2寸用付值0轮心行不,16寸的
零偏距的轮毂肯定不行的维特拉装不了! 最适合维特拉改装的轮毂偏距应该是在+25到+35之间.
(北晨)

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 楼主| 发表于 2014-3-14 19:48 | 只看该作者
在路上16于 2014-3-14 01:16 发表在86 楼

会不会出轮梅很多啊
加装了30毫米左右的法兰, 轮胎会撇出轮眉一些.

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发表于 2014-4-15 17:57 | 只看该作者
详细,很好。

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发表于 2014-5-4 16:14 | 只看该作者
谢谢班长的升高技术强帖!
御林军191

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发表于 2014-7-15 13:21 | 只看该作者
非常专业性的帖子!谢谢!
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发表于 2014-7-15 16:17 | 只看该作者
学习~~~马上动手升高~~

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发表于 2014-8-21 14:45 | 只看该作者
准备加入,先学习了

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发表于 2015-4-7 21:21 | 只看该作者

回复 1楼 danieldrc 的帖子

很好啊!谢谢!有升高的想法!

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发表于 2017-3-3 09:43 | 只看该作者
谢谢了,我增高纯粹就是为了装逼好看的,所以我决定选择第二个方案。。。。
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发表于 2017-3-5 12:11 | 只看该作者
我的2.0用的2 寸垫块升高,开始加法兰盘增宽,改235 65 17轮胎,一段时间感觉油耗增加,取了法兰盘。高速稳定性还可以120Km/小时。

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发表于 2017-3-7 02:36 | 只看该作者
多谢班长分享

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发表于 2017-3-17 20:22 | 只看该作者
班长你微信号多少?杠还有不?
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 楼主| 发表于 2017-3-21 08:28 | 只看该作者
远道山 发表于 2017-3-17 20:22
班长你微信号多少?杠还有不?

您好! 我几乎不用微信的, 有任何问题您发论坛短信或邮件均可. 我的邮箱地址: chinapltkevin@163.com
另外, 上批加工的后杠侧杠应该还有点库存, 具体您直接邮件联系小高吧, 她的邮箱地址: chinaplttaniya@163.com

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