花虎
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轻野纵队实习版主
  
注册2004-8-30

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老花虎随想曲---风风风
2013-3-9
风风风
大风大风大风狂风起兮石飞扬
轻车顶风上山岗
上上下下寻路忙
旗歪树倒杂物逃
爱车矿区把身伤
黄尘弥漫山重重
狂风裹卷轻野雄
冲锋冲锋冲锋
风风风
9级狂风,闪游西山,2探第三通道
尽管蓝色预报有9级大风。轻野还是有15辆车闪游西山,并南向北2探G108-->>G109第三通道。
尤其可贵的是三台2驱跟进,其中来了98夏利730U的轻野第一面(8年前我就认为小面是轻野利器!)...
雨雾雪冰雹我们都遇到过,8级风中行乃初次体验。然而这感觉也太COR了:
刚下路,古拉板就爆胎,这才轻野一级,他艺高蛋大,不管后面2,3,4,继续走;
在翻道门岭时,背阴处山坡路冰雪虽然薄,但2驱启动打滑,而3台2驱居然冲过!
达到山口发现前方路全部水泥化,得意忘形,在拍照后车上山时,
被9级阵风吹得拖地漂移1米踉跄跑3米抱树停下,脸上有被粗砂纸打磨感觉;
向云飞线开进途中,飞沙走石,树枝满地,有碗口粗大树倒下,。。。
大海台的龙门底杠被大风吹坏掉下,挡住双向道路无法前行,只好放弃云飞线,
即取消闪游白草畔,走另一条路去2探G108-->>G109第三通道!结果是:
去年是从北向南探,离连通点3000米,遇大雨下撤;
这次是从南向北探,离连通点1200米,遇大风,发现不通,下撤;
过程是:
在矿山,怕车队无法掉头,我台子喊让大家在山下等15分钟,先上去看是否可能通过...
南坡比北坡难走得多,COR,不仅上山需要不断下车搬石头煤块的,即便原路下山,
还要有时下车移石填沟的,奇怪怎莫开上来的???,...所以最后实际超出不少时间...
这时ISS的车被瞬间类似龙卷风掀起的房顶碎石块砸伤,照片初查除车顶底盘外,四面都有损坏!
全队等待交警\保险时,圆弧要大家先回,由他留守等候,再次展现老大风范;
ISS兄弟一贯强调安全,这次途中,他主动关怀三台2驱车,建议三车前后要有4驱车护航..
而且一再提醒大家不要在风口处停留,最后爱车被风害,简直不公平......
经验教训,今后风天出行要格外谨慎,千万注意风景的风,可能带来的场景突变.
随后,我带大队去金鸡台,也许"第三通道"入口在那?
结果又进矿区,貌似有所发现.......
由于时间较晚,路况太差,海版调侃:遇到轻野第五级烂路(顶级是4)!
废弃的煤矿发现麻花卷角独山羊,够野吧!
18:15到城区,电话圆弧得知爱车已被拖车背上,回行中......
大风的一天,一切总算风平狼静了.
[ 本帖最后由 colortiger 于 2013-3-11 22:14 编辑 ] |
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