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暴力越野—丰田Tacoma

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楼主
发表于 2013-3-25 11:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
        对于越野车比赛而言,最刺激的看点不在于它能通过多么深的水、不在于它能爬上多陡峭的坡,而在于它飞身一跃而起然后稳稳着陆的那一刹那,看着巨大的冲击让减震器仿佛沉入沙海一般,以及着陆后身后带起的一溜长烟,伴随着雷鸣般的尖叫声和掌声。那也许是越野比赛中最激动人心,最让人热血沸腾的一刻了吧!



   一提到越野比赛也许人们想到的大多是丰田坦途、福特猛禽和道奇RAM,毕竟这些车在国内可谓是深入人心。这三款车的通过性能和涉水深度是毋庸置疑的,但是作为长轴距的全尺寸皮卡来说,玩飞跃这样更能抓人眼球的项目就稍显逊色了。然而丰田的Tacoma横空出世,以其略微“娇小”的身材完胜全尺寸皮卡。




     Tacoma虽然被称为小一号的坦途,但是麻雀虽小五脏俱全。其通过性,涉水性毫不逊色于坦途,而飞跃性更是略高一筹。






   这样一辆精致的入门版皮卡,在经过改装后,其越野性能被发挥的淋漓尽致。在其强大的性能面前,任何坎坷都不在是通向胜利的阻碍。相信喜欢越野而又是皮卡新手的你Tacoma是最佳的选择。
撇未朱
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发表于 2013-3-25 20:11 | 只看该作者

沙化哎,貌似是的
媛媛
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发表于 2013-3-26 17:03 | 只看该作者
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发表于 2013-4-25 17:50 | 只看该作者
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发表于 2013-4-25 22:16 | 只看该作者
毒品啊!!!!!!!!

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发表于 2013-5-10 08:47 | 只看该作者
TACOMA ~    

顶~
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发表于 2013-5-15 12:01 | 只看该作者
如改装不到位。后果很严重啊

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发表于 2013-5-19 15:41 | 只看该作者
确实很精彩
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发表于 2013-7-25 10:32 | 只看该作者
1995年TACOMA刚刚上市的时候,究竟是选择TACOMA还是选择T-100自己曾做过许多比较,( T-100是现今TUNDRA的前身 )综合比较还是TACOMA SR5 更有优势最终选择了TACOMA-SR5。美国有非常成熟的TACOMA改装套件,约六千美元左右。改出来基本就能具备一楼图片中的“腾飞”性能了。

[ 本帖最后由 danieldrc 于 2013-7-25 15:20 编辑 ]

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