楼主: CC2010
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地球流浪者 我心目中的房车

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发表于 2013-4-17 09:49 | 只看该作者
原帖由 CC2010 于 2013-4-17 09:27 发表
长城公司在借鉴消化吸收国外先进的设计理念,结合国内实际情况,以长城“欧版”柴油皮卡为底盘,完全可以打造出一款在30万人民币以内的符合中国国情的高性能越野房车,(当然不是极限越野),是满足越野爱好者娱乐需 ...

2012款的风骏房车不是改进了许多吗?长城不可能再大幅度拔高越野性能了,更况且你还想30万限死了。性能又好价格还合适都是异想天开了。还是回到实际中来走DIY路线要靠谱的多。
厂家造车不是我们DIY的概念。自己DIY不用交营业税,增值税和所得税,不用研发成本,不用厂房及基础设施折旧,不用宣传广告费用,不用去和国家汽车管理部门打交道的外联FB费用。地球漫步者都在美国尚且曲高和寡,在中国搞的太过风险更大。房车销量就不大,还要超越目前的皮卡底盘去搞更越野的产品,能搞出來也是天价,能买的人也没几个。

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 楼主| 发表于 2013-4-17 10:21 | 只看该作者
原帖由 草海 于 2013-4-17 09:49 发表

2012款的风骏房车不是改进了许多吗?长城不可能再大幅度拔高越野性能了,更况且你还想30万限死了。性能又好价格还合适都是异想天开了。还是回到实际中来走DIY路线要靠谱的多。
厂家造车不是我们DIY的概念。自己DI ...


谢谢你的回复。首先本人发此文纯粹是基于房车爱好者角度。其次本人与长城公司无任何瓜葛,也与原美国公司无任何经济利益关系。本人目前在国内的公司所持业务基本与汽车无关

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 楼主| 发表于 2013-4-17 10:25 | 只看该作者
原帖由 草海 于 2013-4-17 09:49 发表

2012款的风骏房车不是改进了许多吗?长城不可能再大幅度拔高越野性能了,更况且你还想30万限死了。性能又好价格还合适都是异想天开了。还是回到实际中来走DIY路线要靠谱的多。
厂家造车不是我们DIY的概念。自己DI ...


earthroomer在美国定位高端和极端,定位高端使其制作材料成本大为提高,再有人工定制成本过于高昂。福特流水线的工人平均工资尚在38美元每小时,earthroomer的手工制作技工工资是每小时60美元,这是其高额售价的根本原因。

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 楼主| 发表于 2013-4-17 10:25 | 只看该作者
原帖由 草海 于 2013-4-17 09:49 发表

2012款的风骏房车不是改进了许多吗?长城不可能再大幅度拔高越野性能了,更况且你还想30万限死了。性能又好价格还合适都是异想天开了。还是回到实际中来走DIY路线要靠谱的多。
厂家造车不是我们DIY的概念。自己DI ...


earthroomer在美国定位高端和极端,定位高端使其制作材料成本大为提高,再有人工定制成本过于高昂。福特流水线的工人平均工资尚在38美元每小时,earthroomer的手工制作技工工资是每小时60美元,这是其高额售价的根本原因。

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 楼主| 发表于 2013-4-17 10:28 | 只看该作者
原帖由 草海 于 2013-4-17 09:49 发表

2012款的风骏房车不是改进了许多吗?长城不可能再大幅度拔高越野性能了,更况且你还想30万限死了。性能又好价格还合适都是异想天开了。还是回到实际中来走DIY路线要靠谱的多。
厂家造车不是我们DIY的概念。自己DI ...


我所讲30万元,是根据选料平庸,长城公司工人人均月工资3000元人民币不到的水平计算的利润空间,至于你说的国内各种高额税费,以及其他黑色灰色公关费用,本人不了解。

再次声明本人与长城公司无任何瓜葛,也未计划与之打交道,若某方面打扰阁下,本人道歉
南岭野马 BG7DRU

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发表于 2013-4-17 10:30 | 只看该作者
让人心痛的东东!

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 楼主| 发表于 2013-4-17 10:31 | 只看该作者
再次感谢车友关注,感谢版主。本人是房车爱好者。此文纯属娱乐。版主若觉得某些方面不妥,尽可删除。若打扰了某些同志,再次道歉。

至此全文结束,再次感谢大家

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发表于 2013-4-17 11:31 | 只看该作者
原帖由 CC2010 于 2013-4-17 10:28 发表

我所讲30万元,是根据选料平庸,长城公司工人人均月工资3000元人民币不到的水平计算的利润空间,至于你说的国内各种高额税费,以及其他黑色灰色公关费用,本人不了解。

再次声明本人与长城公司无任何瓜葛,也 ...


我没有任何把你代入房车或者汽车行业的意思,我们都是普通爱好者。我只是对你的“殷切愿望”提出点想法,求同存异而已。
你说的用料平庸,可能是对于earthroamer这样的选材而言。但是对于老百姓来讲,房车上的选料没法平庸到我们家装的地步。有很多东西都是专用的,比如车窗,遮阳篷,充逆变器。有关舒适性,功能性的材料都是考虑到移动环境和特殊极限使用情况而设计的。其余装饰性的材料,类似墙纸,地板要选贵的也贵不出多少钱,就那么一点点面积。
我前面只是想提一点,就是功能性特强的东西,一定是适合DIY,而不适合类似长城这样的量产企业的。earthroamer就属于这样的产品,小众定制经营。没法象Jayco,Fleetwood,Thor这种大型制造商流水线经营。同时还希望价格是普罗大众能接收的,就基本是无法实现了。
BG1DQI

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好贴  收藏了  顶起来

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原帖由 CC2010 于 2013-4-17 00:17 发表

长城皮卡的机舱装不下。


全顺能不能装?

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发表于 2013-4-17 14:09 | 只看该作者
价格大概是多少?

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发表于 2013-4-17 14:26 | 只看该作者
非常喜欢!

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发表于 2013-4-17 15:53 | 只看该作者
如果可以引入国内, 相信会有不错的销售,毕竟国内有钱人很多, 选择又少

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发表于 2013-4-17 15:58 | 只看该作者
还有另外一篇文章介绍, http://auto.ifeng.com/renwen/20130304/845887.shtml, 这是EARTHROAMER的公司WEB, http://www.earthroamer.com/

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发表于 2013-4-17 16:25 | 只看该作者
好贴必须顶 期望着我们的祖国越来越好
大猴子

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发表于 2013-4-17 16:28 | 只看该作者

回复 239楼 CC2010 的帖子

技术保密协议让律师看看,应该是有合法的方式解决的。
大猴子

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发表于 2013-4-17 16:31 | 只看该作者

回复 255楼 CC2010 的帖子

20w刀,等我有钱的时候搞一部。。。

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发表于 2013-4-17 16:58 | 只看该作者
LZ是中国房车的希望
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