W461（2012）+原厂军杠+PUR顶框+哈金森+KM2......一并上作业

hzw5568

要是去西藏，无人区长途穿越的话，还需要做弹簧的改装吗？还是就是原装的就哦了？

hzw5568

楼主，KM2是啥？

原创

原帖由 hzw5568 于 2013-5-9 13:18 发表
楼主，KM2是啥？

原创

原帖由 hzw5568 于 2013-5-9 11:33 发表
要是去西藏，无人区长途穿越的话，还需要做弹簧的改装吗？还是就是原装的就哦了？

重载弹簧可以装一吨的货物，你去无人区车上会放到一吨的货物吗？

hzw5568

楼主，我看有的说G的软肋是走排骨路，G300P有这问题吗？

原创

原帖由 hzw5568 于 2013-5-9 20:37 发表
楼主，我看有的说G的软肋是走排骨路，G300P有这问题吗？

不光是G，所有硬轴车的软肋就是排骨路，你可以去参考一下5辆牧马人去珠峰20根减震器坏了18根的那个帖子，不过重载型的300P比其他普通G要好，毕竟是461军车底盘，G车队澳洲坎宁小道穿越，唯一幸存全身而退只有300P。

9905

楼主有心啊，把改城这样真漂亮

大紅豆

樓主有要加高的計畫嗎??
輪胎 翼子板太接近了,
少了完美的比例.

北看台

又看了一边，太口水了

爱热闹的人

大侠拎壶冲

原创兄弟研究一下绞盘的加装吧！

老戴闯天涯

原创

大侠拎壶冲于 2013-5-16 19:19 发表在117 楼

原创兄弟研究一下绞盘的加装吧！

绞盘加装，原来大虾兄弟也好这口啊？我还是喜欢用快插式的，仪表盘上有个原厂的绞盘开关，已经做好原厂的电缆转接口，一插即用。等一些其他小配件到了，一并上个作业。


[ 本帖最后由 原创 于 2013-5-16 22:02 编辑 ]

原创

大紅豆于 2013-5-13 22:12 发表在114 楼

樓主有要加高的計畫嗎??
輪胎 翼子板太接近了,
少了完美的比例.

你知道带行李框的G有多高吗？G461现在这种重载弹簧设置挺好的，个人认为也挺完美，香港还有很多人把461改低，换大轮毂，走街车运动路线的。

zyc302

接着整，还没过瘾呢！

大侠拎壶冲

朋友设计了一个后杠带绞盘的，很不错。天津有个化石级乌龟能做，就是要等到车子报废才能做好。 所以放弃。
     原创兄弟把绞盘研究好，帮我也弄一套，不胜感谢！

[ 本帖最后由 大侠拎壶冲 于 2013-5-20 22:05 编辑 ]

冒充迷彩小吉普

请问楼主，从装船到进关，时间花了多久？

原创

海运一个月，报关看地区，时间不一。

砜沙

太牛x了

toast919

羡慕！敢问价格！