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刘付 · 发表于 2013-5-10 20:37

姐姐我佩服你。

fuchen106 · 发表于 2013-5-10 20:44

皮卡很漂亮

沙漠野骆驼 · 发表于 2013-5-11 10:19

在芒康灵芝塔遇山洪泥石流，配合武警紧急转移背包客。

珠峰大本营。

[ 本帖最后由沙漠野骆驼于 2013-5-15 19:01 编辑 ]

沙漠野骆驼 · 发表于 2013-5-12 12:50

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[ 本帖最后由沙漠野骆驼于 2013-5-12 12:53 编辑 ]

沙漠野骆驼 · 发表于 2013-5-12 17:48

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总算有了成绩。

[ 本帖最后由沙漠野骆驼于 2013-5-15 19:08 编辑 ]

三水佬 · 发表于 2013-5-15 22:00

我爱黄河 · 发表于 2013-5-15 23:06

大姐我们一样的车欢迎多交流

沙漠野骆驼 · 发表于 2013-5-16 11:02

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[ 本帖最后由沙漠野骆驼于 2014-6-5 15:57 编辑 ]

欣意盛 · 发表于 2013-5-20 22:52

大姐，你自己一人开过去的吗

易君 · 发表于 2013-5-21 06:55

学习了

装载机也疯狂 · 发表于 2013-5-21 11:10

这是在竞技家大会上吧我去来

沙漠野骆驼 · 发表于 2013-5-21 11:57

是在竞技家大聚会时的工作照。

chxq567 · 发表于 2013-5-21 22:56

骆驼兄是之前进藏的图片吧？
还记得聚会时我们的约定吗？

沙漠野骆驼 · 发表于 2013-5-22 09:10

由于工作岗位有变化，约定看样子难落实，等情况好转再约。

林子然 · 发表于 2013-11-18 00:20

我还想说句：“老哥牛逼！”原来是大姐！！更牛逼。好看，本来看中厢车，看你这么一改装就皮卡了。

沙漠野骆驼 · 发表于 2013-11-29 11:55

阳光灿烂4驱 · 发表于 2013-11-29 16:59

麻烦问下骆驼兄大姐冬季用负多少的柴油啊？

沙漠野骆驼 · 发表于 2013-11-30 09:13

目前，国内应用的柴油按凝固点分为６个标号：５号柴油、０号柴油、－１０号柴油、－２０号柴油、－３５号柴油和－５０号柴油。由于结蜡的温度要比凝固点高６℃－７℃，所以一般５号柴油适合于气温在８℃以上时使用；０号柴油适用于气温在８℃至４℃时使用；－１０号柴油适用于气温在４℃至－５℃时使用；－２０号柴油适用于气温在－５℃至－１４℃时使用。

黑首 · 发表于 2014-3-29 17:46

好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

揭西县彭鹏 · 发表于 2014-4-1 11:41

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