沙漠狂舞，利器也需磨刀石之弓弦篇 (沙漠归来保养篇之一）

hbxt超级兔子

京牌小李

陆毅说不用加固机爪垫…………
我问他两次都说没必要……弄得我也不知道要不要加固了
另外向左打死方向左前轮蹭挡泥皮很严重（确定挡泥皮没有鼓出来），可是对称的右边就没事……
轮胎是ST-MAXX 265 75R16，前簧用的悍狗的40mm升高……
求解决办法……难道是四轮定位？

cantonry

何版的油都是在哪买的？？4S还是某宝？？

直6老何

1。机爪新款不用，老款必须加固
2。定位先，如不行检查下摆臂羊角是否变形，除原车胎外凡使用265/75/16的越野胎都建议使用0值或者负值轮毂
      比如-20或者-25的，并且你这个胎纹太大，顶得上285了。换个275/70/16吧，直径小点有限但胎宽适合越野。

[ 本帖最后由 直6老何 于 2013-8-14 10:04 编辑 ]

绿色毛肚

留名留贴

frankhua

学习了，收货了

天骄赫连

学习,学习,再学习

wyx584520

氮气减震的保养周期一般是多少？

直6老何

wyx584520于 2013-10-3 19:32 发表在68 楼

氮气减震的保养周期一般是多少？

看使用强度而定。
公路国道正常跑5-6W公里保一下，极限颠簸1-2W要搞了。

黑车黑内

请教何版，FJ换的您上面照片那个后桥油85W-90的！冬天去零下30-40度的地方可以吗？会不会影响润滑！多谢！

直6老何

黑车黑内于 2013-11-26 09:21 发表在71 楼

请教何版，FJ换的您上面照片那个后桥油85W-90的！冬天去零下30-40度的地方可以吗？会不会影响润滑！多谢！

再唠叨唠叨普及一下吧。

1. 选用齿轮油时粘度级别是一个重要的因素。美国汽车工程师协会(SAE)将齿轮油粘度级别划分为：90、140、75W/90、80W/90、85W/90、85W/140等几个等级。相同质量级别的齿轮油可以分别拥有上述各个粘度度级别，在选用车辆齿轮油的时候，要根据当地的环境温度及车辆的实际使用情况来决定，一般对于咱们豁车型车主的后桥来说，南方夏天选用的齿轮油的粘度稍高一些，如140或85W/140；北方冬季选用粘度稍低一些的齿轮油，如90或80W/90，甚至75W90。所以总体来说全年可选用85W90或80W90的粘度级别。

2. 怎么读懂标号呢，举例说吧，GL-4 80w-90
90代表粘度级别 w是“winter”冬季的意思 GL-4代表档次（中负荷）
GL-4 80w-90意思是冬夏通用中负荷多级车辆齿轮油
如果只有90 这意思是夏季单级车辆齿轮油
w前面的数字越小低温性越好 w后数字越大代表粘度越大 。所以说30-40零下的话85W-90是没有太大问题的。如果再低温度的话可以临时选择75W的合成油，回到所属地时可以再换回来。

3. 低温状态下冷启动对车子各部件尤其是发动机损伤特别大（理论上）。所以尽量不在低温下过夜，尽量找暖库存放车辆。并且防冻液，机油，助力油，刹车油等全车油水都要适应。

最后，车子本来就是为人服务的工具，不要过于娇纵它但也不可过于忽略它。学习并尽可能的准备合适的材料来针对不同的地域及气候，让它充分为你提供便利。 计划在人嘛，天答不答应那就看RP了。希望啰嗦这么多对您有用。

[ 本帖最后由 直6老何 于 2013-11-26 23:42 编辑 ]

黑车黑内

学习了！多谢！

越野670

学习了

浙江阿伟

靠谱..........................辛苦了

加油不刹车

不会玩车

假话真说

有保养减震器的照片或视频吗，方便大家共同学习。

浙江阿伟

看了几遍感觉不错，向何版学习

37度半