大岩请进 LC 75改装（看可行吗？还有大概报价）

深圳小木木

LC 75改装计划（看可行吗？还有大概报价）

车子状况
发动机：4.2 Turbo （无中冷）
变速箱：5档手动

计划改装项目

外观：
定做前杠 （利用原车日本进口的竞技杠 带绞盘位）
后杠 （要求双备胎支架） 后绞盘位...（快拆式）
侧杠 ，（要求和大梁连接）并且能使用爬猴杆
顶架 （要求能和车内加强部件连接（车内加强部分单独说明），起到防滚架作用）

内部：
制作防滚架，主要加强AB柱，并且在车厢中部开始到车尾利用钢管结构加固，利用加固的结构制作储物箱 材料利用复合材料和铝合金包皮.
车子内部装饰板都换成压花铝合金板～～内部做全车隔音 安装DVD和音响 还有车载PC GPS
车子顶部利用防滚架结构部分制作储物格，用来安装电台和其他的电器元件
定做驾驶座合副驾驶之间的储物格，如果能弄到80的冰箱或者制作成这样的款式最好。
安装电压，油压，水温，转速，油温，进排气温度表等等...走线全部走暗线..

底盘部分：
前后悬挂改成 螺旋弹簧（最好能使用80的车轴）刹车改装碟刹（80或者100的刹车分泵，总泵有必要一起更换）
前悬挂改80样式...连接部件重新制作 （要求承重和耐用）
后悬挂五连杆...连接部分重新制作 包括所有连杆
避震部分：前后使用双避震（能够应对超载情况下的长途穿越需要）
其他.....吊胶全部更换加强

动力部分
安装中冷器
重新安装水箱位置，以便容下中冷器
全车电路重新铺设  电池改变安装位置放在车厢中部  
动力部分进行防水处理，传动系统全部使用加长透气管

安装前后差速锁（气动）
全车油漆重做....修复....防水处理

大岩

抱歉这麽久才回复您的帖子，对您的改装计划我很感性趣。

有几点先讨论一下：

没有必要换80的前桥。80桥的强度没有70系的高（个人认为80的前桥是一大败笔）。用原车的改就好了，正好双减震的安装位更容易设计的合理。您的车前面是碟刹的吧？

备用电瓶放在车下就好，可以选大一些的。出于多方面考虑不要在车里。主电瓶还是尽可能在机舱里，因为直流电的传导特性与交流不同，尽可能离大功率部件近一些，比如启动机，前绞盘。。。。

我对LC100的刹车改到75上有顾虑，主要是牵扯ABS系统，出于可靠性方面的担心。80的容易些。

车子上是否留出一条使用交流电的线缆，及交直转换设备，不如后绞盘作成固定的，发电机作成快装的组件？小发电机并不重，长途旅行用处很多。

大概的报价以短信形式详细报给您。

[此贴子已经被作者于2007-4-4 0:54:37编辑过]