保时捷911 Turbo敞篷效果图

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本月初保时捷911 Turbo硬顶版官图正式发布，大众对于其敞篷版何时推出充满了疑问和期待，今天，敞篷版不负众望效果图率先曝光，敞篷版将在2014年正式发布，售价约16万美元（折合人民币约98万元），Turbo S售价20万美元（折合人民币约123万元）。

从以往的经验来讲，911 Turbo敞篷版基于硬顶版打造，那么其外观设计方面不会有太大的变化，效果图上看来变化微乎其微，新车预计将在明年三月日内瓦车展上正式亮相。
动力方面敞篷版将延续硬顶版上的动力，即3.8升六缸涡轮增压直喷式引擎，经调校Turbo版最大功率输出383千瓦，Turbo S最大功率输出412千瓦。随之搭载的传动装置是一款7速PDK双离合变速箱。

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保时捷新911 Turbo和Turbo S两款车型之前一直处于严密的谍照测试中，不过近期的测试明显减少了伪装的厚重，但现在保时捷正式公布了新款911 Turbo以及Turbo S两款车型的官图，按照之前指定的计划，保时捷两款新车将会在今年的法兰克福车展上正式发布。

保时捷911 Turbo & Turbo S发动机阵容
车型	发动机排量（升）	排列形式	进气形式	特有技术	变速箱	最大功率（kW）
911 Turbo	3.8	水平对置6缸	涡轮增压	缸内直喷	7速PDK双离合	383
911 Turbo S						412
制表：网上车市 www.cheshi.com

虽然新款911车型已经上市有较长的一段时间了，不过作为性能版出现的911 Turbo系列还是比较晚的，长时间的谍照也表明了这样的状态。新Turbo和Turbo S车型将会使用3.8升水平对置六缸发动机，带有缸内直喷技术，还有涡轮增压技术。911 Turbo最大输出功率383千瓦，而911 Turbo S最大输出功率可达412千瓦。动力输出传递给PDK 7速双离合变速箱，之后传递到四条轮胎上，新Turbo系列标配了启停系统后油耗降低16%，综合油耗为9.7升/百公里。

保时捷为新911 Turbo系列还准备了新的运动竞赛套装，Turbo车型的0-100km/h加速时间仅需3.2秒，而Turbo S更短了0.1秒，达到了3.1秒，两款车型的极速限制都为318km/h。

新款Turbo系列车型采用20英寸铝合金轮毂，不过只有在S车型上才拥有中央锁紧式轮毂。Turbo S同时拥有全LED尾灯，同时还拥有四点行车灯，以及大灯亮度控制系统。

和之前公布的GT3车型一样，Turbo系列也采用了四轮转向系统以增加自身的运动性能，在纽北赛道上即使使用普通的轮胎也抛出了少于7分30秒的优异成绩。新Turbo和Turbo S均拥有三级可调后悬挂系统以及后尾翼三级可调功能。

新款保时捷911 Turbo和Turbo S预计将按照之前指定的时间表在今年9月的法兰克福车展上正式发布，新款Turbo车型在德国境内的起售价为162055欧元，折合人民币汇率价格约为131万元。而911 Turbo S的价格则为195256欧元，折合人民币汇率价格约为158万元。

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