一个写给相约同行朋友们借鉴的故事

陈国源

55 我共弁4 4644444446 弁64颈644444444444444C4`C44444444444` 332RT

拓拓

冷静下来的回忆，客观分析，也是不断成长的过程。。。
同意三哥的分析，欣赏三哥的文笔。。。

mycar83

看到两点看完了，佩服lz的文笔和两位主人公。刚从北京出发和兄弟们走了一圈丙察察-318，半个月一万公里，挺理解lz的经历，一路上也有磕磕绊绊，非常感谢同行的伙伴对自己的包容。
同为山东人，挺想认识lz这样朋友的。

山子

祝福楼主和风哥，渡尽劫波兄弟在，相逢一笑泯恩仇，感动！！

心蓝如海

三省吾身

贺兰山古树

Axinh于 2013-5-28 03:46 发表在175 楼

有的人开着顶级的越野车也只能在城里装逼。
有的人开着稀里哗啦的破车却能在荒野里牛逼。
没有怂车，只有怂人！
没有对错，只有兄弟！

误解是暂时的，兄弟是永久的。

菩提明佛性

楼主人品好，客观真实，也许在某一天当你和风哥相蓬一笑，一切都在不言中•••期待你们再度合作出更多精彩。

永利12345

相约同行，心要想到一起，沟通很重要，如果每天沟通好，都把自己的想法说出来，商量着来，就不会出现这种情况了，不管怎么说一口气看完，过瘾，希望你们在以后的路上，都开心，平安！

莲花岛大黄

全部看完，精彩

油枪

唉~~~~~~都难为了

走入大自然

故事写得很有吸引力，我复制推荐给了朋友。

看着好玩

再多的美景，再多的磕磕碰碰，平安最好，祝兄弟姐妹们出行痛并快乐着!


[ 本帖最后由 看着好玩 于 2013-8-25 21:03 编辑 ]

悠悠漫步

帖子很好，非常值得思考和借鉴。
去年我也是川进青出，返程在那曲住了一晚，一夜未眠煎熬中高反越来越重......，事实表明不如直接到格尔木。我个人观点也是跟领队差不多，作为团队出行必须要按照计划的主题方向实施，可根据实际情况调整，一旦定下来就不要随意表示异议了，一般军队都是这样的必须围绕主题。对于自驾游要看每个人的理念了，尽量不要死板的框定时间，因为旅途中可能出现很多意外情况，时间充裕可做大计划，时间不充裕可以执行小计划。本人就是定好大方向后顺其自然地慢慢走，实在走不完下次找时间继续~。
这样的出行其实目的地和所有景观不是主要的，我觉得更重要的是这个过程，有遗憾可以作为下次去的借口啦。不可能一次出行就一网打尽吧。景色常在，而能同行的机会和缘份却不会很多吧。没有谁对谁错~只是在理解上在相对复杂的情况下略有不同罢了。
做计划也是这样，应该考虑到结队出行的一些常见问题，特别是在时间上计划充裕些，单车可以满行程走，结伴同行必须考虑出时间的延误因素，即便是单车多人也都有可能会因某个人的原因而影响行程滴。
所以呢~还是尽可能的理解和包容吧。

悠悠漫步

愉快摩旅于 2013-8-14 15:03 发表在371 楼

从头到尾认真阅读，如楼主所言，相约是缘分，分开也是缘分，没有对与错。
也在思考结伴而行这个问题。
我的原则是：
1，安全第一，至少是要做好充足的准备。
2，天黑不走，除非，走比留下要强许多。
3，自驾游和穿越或者冒险不是一个概念，所以人群也不一样。此类也不结伴。
4，南方与北方的人不结伴，因为生活习惯相 ...

又继续看了后面的很多回复。都很有见地，借鉴啦！非常同意这位大侠的观点！
很多行程都是靠运气和缘分了，这些年的结伴出行证明了很多。去年我也是单车出发路上偶遇结伴同行分分合合的最多时六七台车，天南海北的各省市都有，最少的时候从那曲到格尔木单车，感觉团队气氛非常和谐，每位同行的人有收获。本人一路高反是最严重的一个了，加上一个人开车跑全程，因为身体原因很多景点儿都没能下车去看看，但是总体上感觉这次出行很有意义，高反是客观的，有时候无法抗拒，但是缘分和情谊却令我深感欣慰！
看了这个帖子特别是后面各位大侠的意见和建议非常有借鉴意义。好贴！！！

枯叶虫

在路上，没有谁对谁错~~~~~~~只有无限的风景和一辈子的兄弟！
期待着风哥和三哥重新踏上征程

SZ580

都是有情有义真汉子！

流浪人080

你们这不是自驾游，简直就是玩命，哪有这么玩的，

全景视界

顶顶顶，不错，我SUV`坏了，准备用一台1。4排量小车车去西藏

newgood

好文采！！！！

天作之合

不赞成赶快路，赶急路，要旅行就把时间安排的宽松点，安全第一，