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班长新杠(后杠)自己安装心得分享

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发表于 2013-6-16 07:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自己动手将班长后杠安装完毕,有几点心得与同学分享:1、工具准备。套筒要有17、18、19型号;长短延长杆;棘轮板手;19的开口板手;最好再有护目镜。
2、场地。仅安装后杠平地就可,不需要地沟;再加一块车底可躺人的垫布。
3、安装前要检查班长杠是否有漏焊的地方,我的一个后支架有两条缝补焊,是两支架对比发现的。
4、支架安装螺丝我找到的是8.8强度的M12x1.25x50的,一定要用全丝扣的。
5、不卸备胎罩就不要安装顶胎器,备胎罩下面的锁扣很碍事。支架安装时两螺丝多加1到2个垫片以降低后杠高度,不用降低太多否则遮挡号牌,开关门时可以碰到锁扣让其轻微变型形。再将锁扣打磨一下当开关后门时碰到杠不致刮伤后杠表面。
6、牵引杠如果不同时安装仅安装后杠,待以后需要时再装比较麻烦。因为我反复试验的结果是:以后想要再安装时需将已安装好的支架必须从车底卸掉才可以装拆牵引杠,放松支架螺丝也不行,是我没有找到更巧妙的方法吗,请班长确认并给与指导!

下面补上图片
工具套装


按班长要求准备的垫片8个(内径14、外径50)、支架螺栓(M12x1.25x50)

安装完的整体效果








由于左侧支架倾斜,加了两个垫片,总厚度5mm(班长说可以不加垫片直接用螺丝矫正,以后找时间试一下)


为安装左侧支架将原车的保险杠开了一个槽





保留备胎罩,卸掉顶胎器,安装后的备胎罩上锁扣在开、并门时的位置



[ 本帖最后由 时常野 于 2013-6-17 16:25 编辑 ]
地球表面
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发表于 2013-6-16 07:48 | 只看该作者
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发表于 2013-6-16 08:02 | 只看该作者
后杠安装平地就可以不必将车升起,虽然空间有点紧但也安全可以安装。焊接的问题可能存在某些不规范之处,两只托架的焊缝位置可能会存在差异,但一般不会影响使用强度。由于是临时性的加工一批产品,每次加工又频繁更换加工厂,无法作为一个长期稳定生产的产品将所有工艺流程的每一个细节都固定下来,因此如果两个不同的工人焊接,焊缝的位置,间距与宽度就会造成某些不一致的地方。但如果能长期固定的批量生产这个产品,就会制定详尽的焊接工艺卡来约束每一个工艺细节,临时性的加工有时很难做到完全标准化一体化的工艺流程要求。备胎罩壳的确是个非常大的干扰因素,不去掉备胎罩壳,只能是将顶胎槽钢拆除以腾出有限的上下空间来,同时让挂锁扣稍微变形以腾出更多空间,除此以外也没有别的更好的办法。

如果暂时不装重载牵引杠,以后需要时再装应该也不会太麻烦,将两只安装托架的固定螺栓稍松开一点以便能有一定的活动余量,应该就能将重载牵引杠挂上去了,不必完全拆卸后杠安装托架。我个人建议,最好还是将重载牵引杠装在车上因为也不是很沉,大约接近九公斤的重量而已。

[ 本帖最后由 danieldrc 于 2013-6-16 08:06 编辑 ]

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地板
 楼主| 发表于 2013-6-16 14:00 | 只看该作者

回复 3楼 danieldrc 的帖子

谢谢班长回复!班长所言极是,不是大批量生产制作工艺很难保证一致性,我的支架两条焊缝补焊只是很方便的举手之劳而已,其实不补焊强度也应够用,我只是追求了一下完美。这样小批量的班长杠其实质量已经很好了,非常满意,感谢班长造福军友。
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发表于 2013-6-16 14:06 | 只看该作者
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发表于 2013-6-16 21:12 | 只看该作者
麻烦上个图片给我们参考一下。
流氓兔

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发表于 2013-6-16 21:14 | 只看该作者
上图片看看。

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发表于 2013-6-17 09:30 | 只看该作者

回复 1楼 时常野 的帖子

问题6
安装调整时也碰到这个问题。
突然间打开尾门后,发现后加拖车杠非常容易,只要拆装上半部分(4个螺栓)即可。如放入间隙不够,最多拆松一边的底盘固定螺栓。
请兄台试试~

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 楼主| 发表于 2013-6-17 16:28 | 只看该作者
已经补上了图片,请班长和各位同学看一下,有哪些地方需要改正的?

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 楼主| 发表于 2013-6-17 16:33 | 只看该作者

回复 8楼 糖醋排骨 的帖子

请问排骨兄:就是拆掉那根保险杠后安装牵引杠比较容易呗。哪天试一下。
辣de鼓

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发表于 2013-6-17 16:39 | 只看该作者
这个不是班长的重载拖车杠
(北晨)

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发表于 2013-6-17 16:42 | 只看该作者
看到图片了, 如果保留后背胎硬罩壳, 唯一的办法就只能是把顶胎槽钢卸掉了, 因为硬罩壳底部与牌照之间的间隔空间太小, 基本没有什么调整余量了.

一点建议, 还是应该把两只圆垫圈去除为好, 因为只垫一个部位会影响整体美观. 先将托架与底盘之间的固定螺栓松一松, 首先紧固托架与后杠之间的四颗螺栓但也不要上的过紧, 再紧托架与底盘的螺栓. 八颗螺栓交替一点一点紧, 那点变形量可以被拉过来的. 这样就无需垫圈了.

[ 本帖最后由 danieldrc 于 2013-6-17 16:44 编辑 ]
Hans

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发表于 2013-6-17 16:43 | 只看该作者
呵呵,左侧缺口切割是亮点!是目前我见到的最完美的作品!
(北晨)

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发表于 2013-6-17 16:47 | 只看该作者
辣de鼓于 2013-6-17 16:39 发表在11 楼

这个不是班长的重载拖车杠
牵引杠还没挂上呢, 图片中安装的只是后杠部分.
御铃军2890

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发表于 2013-6-17 20:49 | 只看该作者
看到兄弟的图片了,感谢分享,左侧跟我的一样。但班长说不需要加垫圈,使用拉力掇平可能会更好;引用将军的话,你那个口切得太完美了!

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发表于 2013-6-17 22:18 | 只看该作者
摄足318于 2013-6-17 20:49 发表在15 楼

看到兄弟的图片了,感谢分享,左侧跟我的一样。但班长说不需要加垫圈,使用拉力掇平可能会更好;引用将军的话,你那个口切得太完美了!

哈,切口够专业!感觉像外科手术或者是木匠师傅的手工作品。。。
l御铃军-2004-驮夫

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发表于 2013-6-17 22:36 | 只看该作者
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发表于 2013-6-17 22:41 | 只看该作者
gnoth于 2013-6-17 22:36 发表在17 楼



时常兄,怎么办到的呢?
同问,请不吝赐教!
老马迷途 御铃军1937
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发表于 2013-6-18 08:14 | 只看该作者

不错不错!

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 楼主| 发表于 2013-6-18 12:37 | 只看该作者

回复 12楼 danieldrc 的帖子

感谢班长的指导!我找个时间按你的方法进行一下调整。
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