赛手日志---2012RFC第15届马来西亚国际雨林赛

野马17

参赛及工作车辆，先后通过发车台后，集中列队,由警车带队前往第二营地。

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现场拍了几张改装很酷的皮卡照片，大家一起分享。

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这次10天的比赛，马来西亚的骑警全程给我们车队开路，


他们之间的配合很默契，每一个交叉路口，都机动灵活控制车流，使车队的行进速度一直保持在60-


70公里，即保证车队准时到达，又减少对社会车辆的干扰，很人性化。

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尽职的马来西亚骑警

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和师傅寿哥来张合影，天气炎热，水要多备。

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车队经过4小时行驶，到达第二比赛日的营地。


各车队自己选择露营的地方，我们选了一处棕榈树林，一块比较开阔平坦的地方，


旁边有条小河，可以解决日常用水及洗澡洗衣服的问题（洗澡，我们都在河里洗的）。


寿哥在赛车后面改装了个小平台，刚好睡下；我搭个小帐篷，自己解决睡觉问题。

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兴仔和国内的朋友找到我们，帮我们把赛车上的单边刹处理好。

旁边的赛车，也在用电池串联起来紧急电焊抢修。

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马来西亚的12月，是雨季，每到下午5点左右，就会下一两场大爆雨。

第一天搭帐篷，没什么经验，也没预计到雨量这么大，我的帐篷给涨起来的雨水漂走了，追了好远才拿回来。

开始真正体验雨淋的比赛了。


晚餐，就这么简单。

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第一个露营的晚上，平静渡过，刚开始睡帐篷有点不习惯，很多东西要自己去克服面对，


说实话，当时瞬间有点后悔，但咬咬牙，挺过去了。

第二天早上，我起来很早，顺便到别的营地参观下。

这是组委会的营地，跟随我们的军队人员，也扎营在这里。

野马17

有的车队，考虑很周到，设备带得多而且齐全，连冰箱也带。

马小跳

野马17于 2013-6-27 22:26 发表在74 楼

这张便条，是马六甲华侨夹放在122赛车上，给我们的留言，异国他乡，倍感亲切。

我们整装待发的赛车（留意车后面）

17, 这个图片打不开? 不知是不是图片太大的原因？很感兴趣华侨给你们写了什么？

野马17

马小跳于 2013-6-28 17:20 发表在92 楼

17, 这个图片打不开? 不知是不是图片太大的原因？很感兴趣华侨给你们写了什么？

我重新发一次，谢谢您的关注。

野马17

组委会把今天的赛事公告贴出来，全英文。

裁判官员说明今天比赛的内容及注意事项，全英文。

为确保我的理解是正确的，我请了熟悉中文的工作人员帮我翻译出来并画图表示。

野马17

开完赛手会议，大家合影留念。

野马17

开始正式进入雨林比赛，因6个SS的赛段同时开赛，比赛的区域很大，我们要按路书指引找到每一个SS的赛段，


先签到，排队，比赛；完赛后紧接着到下一个SS赛段，迟到20分钟的话，要扣10分，半小时，算DNS，没有分。

由于要我比赛，我无法拍摄全部赛道里的照片。能拍到的，都是我在等侯比赛的空闲时间，抓紧拍的。



红色牧马人是组委会的救援车辆，他们改装的车辆，为适应雨林穿越，都安装内外两套防滚架。







在赛场边围观的当地土族（马来西亚朋友介绍的）

野马17

122车的中国车手，赛前发现气泵有问题，在现场紧急抢修。


看下现场的苍蝇，就知道环境的恶劣。

野马17

准备进入赛道的119号赛车，女子组，他们的教练和后勤人员在做最后的叮嘱和鼓励。

雨林赛，男人玩沙玩泥玩水的地方，女孩子参与，确实不容易。

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在一个SS赛道里，一名裁判带着砍刀，给我开条小路，让我进去拍几张照片。

赛道里，已经有赛车陷住了，正靠绞盘救援着。

看下我的脚下的泥，每走一步，烂泥都会吸住鞋，走起来都很辛苦，


旁边是带赤的植物，会不停扎着你的身体裸露的部分，这样的环境，人走都困难重重，


何况要把赛车从这里脱困，不是件容易的事。

野马17

145号车，马来西亚当地车手组合，他们在尝试通过这个点。

野马17

待续......