楼主: chshyy
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乌尼莫克U400首航

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无真

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 楼主| 发表于 2015-1-1 01:02 | 只看该作者
钟声想起,旧的一年已经过去了。
这一年,U丢我在路上N次,到最后,我已经把它弄老实了,不可能有能耐丢下我了。
这一年,索赔时一个小问题结果“被”换价格不菲的总成,我一看戴姆勒居然是发旧货到中国(美其名曰重复利用),我放弃了索赔(但程序还是走了,修理厂能赚多少是人家本事,反正售后的钱车价里面已经包含了),我回家自己把它解体,找到了问题,根治了问题。
这一年,解体U400轮边减速器,体制内的人(中国)居然没有人实际操作过,吹牛逼谁都敢,一到实处都退缩,我指导修理厂的师傅,出了问题我负责,群策群力摸着石头过河把他搞定了,但回装时又出了问题,不过没有关系了,已经会收拾它了。
这一年,解除限速牛人一扎一扎的,到最后,还是没有解除得了,搞得戴姆勒也很头痛,为什么这货就那么顽固,硬是解不了。
这一年,发动机缸头喷水,直觉告诉我是缸盖爆裂,后来专家也没有找到问题,爱漏就漏吧,中国不缺防冻液。
这一年,爬行档从来没有工作过,体制内的人说你这车没有爬行档,找浩物朗驰退钱去,我的乖乖,自力更生是唯一的出路,后来爬行档有了。
这一年。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
新的一年,不再提那些不开心的事情。
我还有爱,说明我年轻,我已经豁然开朗,说明我长大了。
我不再去强求那些得不到的东西,在阿森纳主教练温格生日那天,一个牛人写了一段话:
某些人,无论你多在乎,她也不属于你
有些事,无论你多纠结,它终究会过去
缘起而聚,缘尽而散
不要再让过错成为错过
无真

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 楼主| 发表于 2015-1-1 01:11 | 只看该作者
这是几个朋友花了3300元-3500元人民币捣鼓的,凑合看,只是做做样子而已。
最终的形状,我估计很快就有了,裙边全玻璃钢,以斯堪尼亚公路大巴的柔结合一代战神三菱EVO-V55的一些刚元素。


无真

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 楼主| 发表于 2015-1-1 01:13 | 只看该作者
反正我不怕丢人现眼,和我没有关系了。



[ 本帖最后由 chshyy 于 2015-1-1 01:24 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-1-1 01:20 | 只看该作者
最终的形状,可能是大巴车和EVO这样的。
图中有一个刚认识的朋友在摆姿势。
最后一张是老于给浩物朗驰做的赛车,很漂亮,他口味重,喜欢穿遮B牛仔裙的MM,我喜欢穿包住脚根牛仔裤的大长腿,不是一个口味。

7.jpg

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发表于 2015-1-1 16:58 | 只看该作者

回复 75楼 chshyy 的帖子

楼主心态很好,我要向楼主学习。
人家讲,性格决定命运,我看一点不假,能卖的起这个车当玩具的,性格一定不错。
潮州小张

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发表于 2015-1-17 17:15 | 只看该作者
chshyy于 2014-1-23 15:19 发表在359 楼

下面那个大红裤衩的地方,我准备装台6P3P输出的胆机,挖空心思没有找到地方装,这地方刚好。
因为像纯甲类300B,以及长尾倒向的845,推挽的KT88等,装出来体积太大了,个小的EL34不好弄喇叭,我最喜欢的配置是前级干电池耦合偏压6N11(6N3的高音更好,动态更大),6N6做缓冲,玩6N6地球上没有几人,其实6N6我个人觉得才是胆 ...

大师也玩胆机,还是高手啊,失敬

[ 本帖最后由 小张FU7 于 2015-1-17 17:38 编辑 ]
无真

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 楼主| 发表于 2015-1-20 00:13 | 只看该作者

回复 465楼 小张FU7 的帖子

哈哈,都20年前的事情了,现在人老了,玩玩胆机,聊以打发日子吧。
我们这辈人,喜欢怀旧,喜欢唠叨,喜欢搞过时的东西,因为自己跟不上时代。
我甚至对手机都不大玩得转,觉得最好的通信方式还是写信和无线电电台呢。

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发表于 2015-1-21 12:53 | 只看该作者

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大青蛙
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发表于 2015-2-2 19:37 | 只看该作者

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发表于 2015-2-4 21:59 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-2-5 00:58 | 只看该作者
谢谢各位大哥兄弟们帮顶。
在我整累的时候,深感慰藉。
百系我和厦门阿福哥、本版的铁版脚前脚后走在前面,折腾来折腾去,带给我更多的是失望,然而自己无数次拿起放下时,对着电灯发誓,对U确实是真爱。
没有把这货卖掉,得感谢一个我很钦佩的90后奔驰妹,她总能让你在失望之极时,触摸到希望,在U破得寸步难行时,感觉到U走过了大半世纪的不朽灵魂,继续更新这个贴,或者谈乌尼莫克,也有这方面原因,既然我是真爱,为什么又刻意不去爱呢,娘胎带来的种种不完美,那应该去修复它,完善它,不应该做一个逃避的懦夫。
人有人的缘分,车有车的缘分,这货也只有砸我手上,也真可能是它对路的地方。
已经有个多月没有去看U400,明天去看看。
在中国搞U百,要想走不寻常的路,或者按自己的理念走,非常难。
百系没有人改过房车,很多东西人们纯粹是停留在臆想阶段,同时开过百系和千系的人,也未必有客观认知,甚至也未必知道那个适合自己。
有的认证,戴母勒仍然是边卖车,边补充。
年后应该会很快把它做完,我的初衷一直未变,那就是做最好的U400房车(我个人觉得)。
现在可以分享一点点的地方,可能就是这个车厢,重量大概250-300公斤,装和没有装过磅称的(地磅有多大误差这个我不确定),但树脂的用量是400公斤一桶,一桶剩了一半不到,1/3样子,夹心重量可以忽略,整个车厢制作过程,耗时15分钟。
车厢底板的钢构,不足100公斤,两个人可以抬得起,当然这个钢构有些问题,需要完善一下。

[ 本帖最后由 chshyy 于 2015-2-5 01:50 编辑 ]
里程

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发表于 2015-2-5 20:12 | 只看该作者
期待着去长沙看您的爱车~~
无真

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 楼主| 发表于 2015-2-6 00:04 | 只看该作者
万重山于 2015-2-5 20:12 发表在471 楼

期待着去长沙看您的爱车~~

热烈欢迎。


[ 本帖最后由 chshyy 于 2015-2-6 12:05 编辑 ]
花和尚

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发表于 2015-2-7 11:03 | 只看该作者
新手又来学习了
每每看到你提到U系的不足,但又都语焉不详,能说说你最不满意的一点两点吧
其实对速度噪音舒适等我都没太高要求,却害怕稳定耐久达不到自己臆想中的程度,毕竟自己是一个对车的结构维修一窍不通的家伙还懒得去学习
谢谢
无真

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 楼主| 发表于 2015-2-7 21:50 | 只看该作者

回复 473楼 素佛 的帖子

戴姆勒体系基本上是等于一般农民在做售后,你自己还是多研究一下吧。
你买的千还是百?
千我不了解。
无真

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 楼主| 发表于 2015-2-7 22:00 | 只看该作者
最新照片,车一般,都是硬桥,都是柴油,都是全时四驱,都是三个独立的差速锁。
长沙第一脏。。。。好久没有洗,也洗不干净了。
佳能拍摄,高清大图。。。

IMG_9406.jpg
无真

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 楼主| 发表于 2015-2-7 22:22 | 只看该作者
年底了,上几张老照片,希望大家喜欢!!!
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 楼主| 发表于 2015-2-7 22:49 | 只看该作者
没有新东西,整点怀旧的,这张照片特有意思,应该是8年前在婺源啥玩意儿可能油菜花吧。
左边第三母女俩,这个妈妈因为不想让女儿上幼儿园,怕教不好,于是自己马上办了一个幼儿园,图片上除了我全是他们家幼儿园老师。
第一次和他们家三口出游,应该是06年还是多少,那小女娃娃晕车,从长沙往西,一路走一路吐,我记忆犹新的是在新都桥,找不到他们了,我跑步到处找,一会给找回来了,他们承受不了高反,在啥四姑娘山九寨沟转转就回来了,我倒是一路往西了,那时年轻,现在搂着一圈肚皮,真老了。
这个小女娃娃(现在应该是大姑娘了)去年获得了CCTV啥舞蹈大赛全国第一名,孩子的爸爸是我在湖南认识的第一个车友,怕是六七年不见了,可能因为孩子学历,搬北京啥的了。
岁月如梭,确实只有默默无闻耕耘,才有收获,有时候男人忙事业,一忙就啥都给荒废了。


蹭人家小姨子合个影,这个老师记得很有个性,当时朋友有意凑合,基本也都合胃口,176身高,人比照片漂亮N多倍,回来路上,安排坐我车,不知道那句话没有对,MM闹着要下车,偶当时也很干脆,啥话没有说,靠边停车,拉手刹,去副驾开车门,请。
于是我一人回长沙了,具体MM怎么回来的,我不清楚。
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 楼主| 发表于 2015-2-7 22:53 | 只看该作者
手艺都是这样练出来的,这不知道是那一年,可能是08年。

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 楼主| 发表于 2015-2-7 23:00 | 只看该作者
这个可能比较新了。。。建造中的矮寨大桥,号称世界奇观,吉首18弯是飙车的绝佳地方,尤其超掉了当地人开的虎虎生风的X5、揽胜这些,那种成就感,尽在不言中。

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