乌尼莫克U400首航

AndCircle

帅车，美女相伴，真是快意人生啊~~~~~ 期待有机会出差去趟长沙，哇咔咔~~~

云南卫士

AndCircle于 2013-8-1 15:59 发表在141 楼

帅车，美女相伴，真是快意人生啊~~~~~ 期待有机会出差去趟长沙，哇咔咔~~~

请教专家U5000可以选配四轮转向功能吗？？？？先感谢

AndCircle

这个确实不行，只有U400可行，通过一个合作改装厂Paul进行定制改装，目前广泛应用于意大利，法国等国家老城区的狭窄市巷，做抢险救援，消防，和市政车辆。。。。。

[ 本帖最后由 AndCircle 于 2013-8-1 17:08 编辑 ]

redastro

天天来看的。你的那篇关于G系列的底盘文章，我也多次阅读。长了不少的知识。谢谢。

61Benson

万里长征才刚开始，千万别放松了！

骑行者

沁园春

61兄也来啦  你的两个大U好长时间没出现啦

沁园春

大师  有模特换装的幕后照片你就提供出来 以你的人品 肯定拍了

chshyy

61Benson于 2013-8-1 17:53 发表在145 楼

万里长征才刚开始，千万别放松了！

前辈捧场，蓬荜生辉。。
现在很纠结，想便宜点骨架+蒙皮的方案，又怕走弯路以后多的钱都出去了，想稍微好一点在国外做整体成型车厢，钱有不够，还望多指点。。。

chshyy

沁园春于 2013-8-1 19:49 发表在148 楼

大师  有模特换装的幕后照片你就提供出来 以你的人品 肯定拍了

春春啊，你这是严重诋毁奔驰车主的个人形象，不要把所有人都和你类比，俺是正人君子，晓得么。。
再说模特靠这东西吃饭，说实话换装时一丝不挂人家根本就不觉得啥，职业使然，人家都不觉得啥，俺咋好意思觉得啥啊。。。只有你才干得出来。。
娃哈哈。。。。

chshyy

刚开完会，明天出差得耽误几天，赶紧把作业交了。
7月23日，暴雨。
河北邱县服务区。
早上6点过就起床了，想的是今天起个大早，多赶些路，结果事与愿违，天意啊。

起床先是去发车，预热一下，开柴油车习惯了，不预热总觉得亏发动机，虽然大U的说明书说不要原地热车（应该从节约的角度考虑的：慢走热车），但自己还是认为热热更健康。
北方就是好，早晚只有10几度，真的凉爽，换长沙就算凌晨5点，没有35度俺去跳楼。
退了房再去超市买了点水和食品、饮料，出来车也热得差不多了。

上车准备出发，发现仪表台上亮了两个很严重的故障灯，驴档和龟档的灯齐亮。
先是研究和试着处理了一阵，不行，于是向灵M和小艾兄弟求助，但是还没有到上班时间啊。
爬上爬下，说实话虽然只有10几度，还是觉得热，一会衣服就湿透了，也不知道是雨水还是汗水，最后决定，走走瞧，感觉实际档位是在兔档的，就这样心里很不安就是驰上了高速。

chshyy

虽然是夏天的早晨，还是有点冷，可能是衣服湿了缘故，俺开车再热都习惯开窗户，不喜欢空调，坐别人的车除外，反正油没有烧自己的。开着窗户舒服，再说这大热天，开暖气好像过分了点。
刚好出发时灵M帮俺领了套衣服，长袖的，于是把衣服换了，干爽的感觉真好，冷热也合适。

边开边下车检查，波箱有无异常，主要是温度。
就这样走走停停，就到12点过了。
一上午都没有闲着，在小艾兄弟和戴姆勒郝工的不嫌其烦指导下，在浩物售后师傅的一些提示下，亮灯的故障总算是排除了。
这和俺本人过硬的汽车修理技术也是分不开了，自恋一下。
可这还没有完，船破又遭顶头风，液压油又开始漏了。
这个就严重多了，要知道散热系统啥的，全靠它。

于是又做好记号，边开边测油位（刻舟求剑一样的傻），边开边请求指导，慢慢的不知不觉就到下午三点了。
河南的服务区，很棒，高速路面平整度也很棒，就卫生条件，绿化这些硬指标来说，我认为整个京广线，大广线，除广东外，河南算第一。
中午在通许服务区吃的饭，哇，自助餐，啥都有，早饭午饭一起对付，省了一顿饭钱，得瑟一下。
可能是吃了饭心情大好，出门又走错了路，本来出门几百米就该上南兰高速的，这回下高速掉头又多跑了30来公里。

chshyy

还有一些小故障，就不一一举例了。
到湖北天门，已经是晚上23：00整，今天无论如何要下高速了，昨晚就没有洗澡。
再说衣服也需要洗一下。
今天共工作16小时，行程800公里，一直速度还是比较快的，都七八十在跑。
主要是故障倒腾花的时间有点多。
住好酒店，出去找地方吃饭，回来洗完衣服，1点了。

chshyy

到天门酒店门口了。。。

chshyy

月光下疲惫的大U，天门是个内地地级市，这个时候，已经是深夜花园里，四处精悄悄了。。。。鬼影儿没有一个。。。

在这美丽的夏天，平静的江边，洁白的月光，轻拂的微风，忠厚的大U，，，，，是否会觉得没有个合适的女人一起坐下来数星星，是见很遗憾的事情呢。。。

chshyy

月亮和大U，原来是这么近。。。。

chshyy

当然了，今天也不是完全都在折腾车，拍几张照片哈是必须的。。。

牙医

大师，周六了又要出差啦。

61野马都来了。U系的老前辈了。

chshyy

我这个车出厂就50来公里了，我分析应该是在一次装配完成后，车本身有质量问题，一边整改一边路试，最后OK了，出厂。
当然了这种DIY的车，买车讲人品，俺就当人品不好了，以后见到庙，多烧香，我妈晚年就是这样的，一年四季，到处去烧香。
谁让自己喜欢呢，就得接受它存在这样那样小问题的固有特性，看着它强壮的底盘，漂亮的外形，心里也就满足了，想到它的独一无二，心里就美美的。
再说车有故障也不是坏事，自己可以获得了解和学习的机会，人生几十年，多门手艺，生活压力就要小很多，生活压力小了，人就快乐了，新车有些小毛病并得到及时调整，总比开上几年出问题要强，从这点说，我是幸运的，回家随便捣鼓下，漏油就根治了。
这个车，我的计划是花1年时间，掌握其构造和原理，最终成为车真正的主人。同时，车不远万里来到中国，也得有一年半载适应期。

chshyy

出问题的期间和灵M聊天，先是她安慰我，先是说慢慢开，后来就说别开了，找个服务站等人维修，并说怎么这么多问题，以后都不敢卖了，最后成了我安慰她，我说奔驰车有小问题是正常的，再说这些究竟是故障还是来中国适应期的正常反应，需要下来进一步观察和总结，有的不排除是正常反应，就像人从南方一下到北方，先得适应风沙和干燥的问题，有的是本身可能就是需要客户调整的，要不然那几百页说明书，也浪费纸啊，我都对它有信心，你怕啥。。。