AMAROK皮卡·，宁波提车

G0866

口水一地

四脚小货车

coca_cola于 2013-8-5 09:12 发表在60 楼

动力不错，就是通过性太差。。。。不加高容易卡档，直接卡邮箱那里

以前的海拉在泰国升高4寸，升高后高速稳定性不好，还废油。以后没有特殊用途还是不改车了，出去越野豁车还是ATV比较爽



[ 本帖最后由 四脚小货车 于 2014-1-29 13:15 编辑 ]

柳峰

单枪牧马

柴油就怕我朝油品问题.....
我还是选择tacoma或者79吧....

coca_cola

四脚小货车于 2014-1-29 13:13 发表在182 楼


以前的海拉在泰国升高4寸，升高后高速稳定性不好，还废油。以后没有特殊用途还是不改车了，出去越野豁车还是ATV比较爽

升高4寸需要改的东西太多了，不光是避震桶和弹簧的问题。一般2寸就足够用了，而且不用动别的地方

coca_cola

zd1167于 2013-11-14 20:04 发表在158 楼

大众的柴油机头很先进，精密度太高，技术很领先，但也不适合中国油品，途锐的3.0T柴油动力就是个例子。作为皮卡，是工具用车，要具有耐用和维修便利性。这车是不错，但不适合国内吃苦耐劳的车型，要是开这车去穿越，心里真没底。自己城市里和周边用用，那就无所谓。

我朋友的Amarok，随便坏一个传感器就满屏幕的警告灯，回原厂去修，备件订货要2周，说车一样开，和正常一样。结果在高速公路爬坡的时候突然就失去动力了，吓死人，就像涡轮不工作了一样，3档油门到底跑70回来的

TD42

注意这车很久了~~~价格也不低~~国外卖的很便宜~~要是能搞到3.0T柴油的海拉~~还是会买海拉~~~开不坏的玩意质量是德国大众比不了的~~~不过这个家伙目前也在考虑中~样子和尺寸还是比海拉好

TD42

这就是大众~~这就是不买德国车的原因~~~唉~~~~小毛病太多太烦人

卡车公会

我靠，这车真帅

狂野20

TD42于 2014-1-30 17:22 发表在187 楼

注意这车很久了~~~价格也不低~~国外卖的很便宜~~要是能搞到3.0T柴油的海拉~~还是会买海拉~~~开不坏的玩意质量是德国大众比不了的~~~不过这个家伙目前也在考虑中~样子和尺寸还是比海拉好

个人觉得拓陆者不错，虽然国产车小毛病有点，但是目前升高，豁车，感觉不错，比海拉便宜，动力杠杠的，价格比海拉便宜，舒适性比海拉好，个人总体感觉的，所以不建议迷信海拉!

狂野20

samscl于 2013-8-3 08:43 发表在30 楼

与其怕油品伤害，还不如多考虑出游的不便吧.
加多个过滤，油品还是能搞掂。
天朝的法律规定，你却无能为力

说到点子上了!油品问题多加个柴滤，保养就换，还是能搞定天朝的油品，政策就无力回天了

悲包客

TD42

不是迷信~国外自用日产和丰田等各种皮卡好多年~~~只有海拉是开不坏的~~~国产的算了吧~没有考虑过~~江陵那个不错的2.4T 竟然和全顺的还不是一款~~长城的那款就是个样子货  ~~算啦吧~~~

狂野20

TD42于 2014-2-1 12:26 发表在193 楼

不是迷信~国外自用日产和丰田等各种皮卡好多年~~~只有海拉是开不坏的~~~国产的算了吧~没有考虑过~~江陵那个不错的2.4T 竟然和全顺的还不是一款~~长城的那款就是个样子货  ~~算啦吧~~~

呵呵，仁者见仁，反正现在不迷信海拉，有那钱选大众，绝对不失望，海拉确实有口碑，但是还真没有传神到这地步，福田拓路者和江铃域虎就是一个级别的皮卡，外形和乘坐空间域虎要占点优势，就目前装锁豁车的情况看拓要好点，域虎有兄弟没用过四区前桥油封就报废的

[ 本帖最后由 狂野20 于 2014-2-1 16:44 编辑 ]

球头

刚开柴油海拉泰国自驾回程 共计一万五千公里  虽然数据一般但是盘山公路藐杀车队所有四缸车  还包括一台VM发动机的陆风  这海拉数据平平可是就是使不完的劲  我的车过收费站全重2.8吨  而且一路对油品没有任何问题

穿越自由

williswang

看到了，大众的品质如何呢？

单枪牧马

要说耐艹
我觉得 tacoma应该不会比海拉差
LC79应该更胜之

君明天下54

4驱的

君明天下54

LZ，我在宁波高尔夫球场看到这车子了，哈哈哈，帅气啊