骚摆一下我的破皮卡。。。。。不断改进中。。。

八一军刺

换五十铃100p的机器，五十铃的变速箱排气改成皮卡的，新换换川岛的增压机。目前就是传动轴前节没法动平衡，跑起来共振大，求解。。。

四轮沙漠风暴

八一军刺

共振问题已解决，是传动轴改动不合理导致的，从新定制的传动轴，解决问题。下一步改进发动机舱线路和管路的布局，从新换前排座椅（桶椅用在皮卡上确实上下太不方便）。图片以后上

[ 本帖最后由 八一军刺 于 2013-12-15 19:51 编辑 ]

机械啊强

ding.......

八一军刺

基本搞定，省油有力。就是线路和水管有点不规整，不过也算有个眉目了

猪八八

八一军刺于 2013-9-27 17:11 发表在2 楼

手机照的，凑合看吧 [傻笑
发动机也上车了，基本搞定。省油又力！！！就是线路和水管有点乱，没办法啊，基本自己动手，就这水平了

改1kz，自动档，

有你随行

大家有改前减震的么，指指道，多谢。

zzk518

zsy0352

想起我的二科考试就悲催。。。

机械啊强

我的四驱的也在改发动机好像不用改变速箱

千里冰封0624

又是个中毒的

伤心小男孩

89年D21

哥们换机器要改的东西多不多 我刚入手一辆D21也想换这个机器 想了解一下

八一军刺

哥们，用坛子里的老话说 :汽改柴，划不来。我这是闲的无聊，没事 瞎折腾型。如果是自己平时用的话，当地再没有一个技术好，认真负责的修理厂，那改起来真是遭罪

[ 本帖最后由 八一军刺 于 2014-4-26 10:58 编辑 ]

东风锐琪

楼主前胎不会蹭到吗，我的就会蹭到，前面也升不高了

八一军刺

        如果蹭上面的话可以用尼龙垫块升高车身，学习前辈们的帖子升高3cm什么都不用改。尼龙棒块当地车工那都有，加工起来也便宜。前后蹭的话就麻烦了，要调扭力杆，定位了，那样不改减震的情况下影响舒适性。实在太严重的话就要动翼子板内衬这些东西了。反正越是偏离原厂设计的太多就越麻烦。以上的情况我都亲身经历过，后来。。。。。。后来。。。。。我就恢复原厂了。
        改装不外乎两个目的：1，性能的提升。2，拉轰。
        综上所述，我觉得这也就是性能改装的最高境界了。那就是 -------------原车！！

四驱酷熊

看贴是一种收获，跟贴是一种友谊，顶贴是一种美德

gzmuyan

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跑跑四驱