顺流而下-我的尼泊尔七日【完结】

酒徒萧索

吃完饭，酒店服务生带着大家去看当地的演出，很多人，表演开始是一个舞蹈 ，一帮男人拿着木棍互相打来打去的，介于舞蹈和武术之间，像集体的棍棒太极推手，我对这个不感兴趣，溜出门来，在门口的便利店买了两瓶啤酒，190卢比，两瓶才不到400卢比。

回到酒店，换了泳裤，一个人在游泳池里游泳，喝酒，还很装逼的“仰望星空”。池水冰凉，啤酒清爽。

游完泳，夜很深了，啤酒还剩半瓶，我一个人挪到花园椅子上继续喝。

不知道从哪儿来了几个中国人，也在喝着酒，看到我一个人喝，也跑过来一起。

聊了聊，他们也是住这个酒店的，从博卡拉过来，都是在博卡拉遇到的，就凑成一帮活动。
一个北京男人，一个武汉女孩子，还有年纪很轻的两个好像是湖南还是哪儿的女孩子，还有一个忘记哪儿的女孩子了。

一群人瞎聊，聊中国人在外国旅游的一些受到歧视的事儿，聊她们今天跟一个嫁给外国人的中国女人吵架，什么什么的。不知道怎么就转到了日本上面，

两个很年轻的女孩子说恨透了日本人，绝不去日本，一定要跟日本打一仗如何如何，

我就跟那个北京男人笑，我嘴贱，就问为啥恨日本人，

其中一个女孩子说日本人杀了我们多少多少中国人，怎样怎样的。

我说你恨蒙古人吗？恨满族人吗？

她说不恨，就恨日本人。

我也是喝多了，说：蒙古南侵，杀了多少多少中国人。满清占中原，嘉定三屠扬州十日也杀了多少多少中国人。为什么你不恨他们只恨日本人呢？

她说那些我不知道，我就知道日本人杀了中国人。

我就说：从历史的观点来看，民族融合不外乎两种方式：战争或者同化，汉民族在对外战争方面屡战屡败，但在文化同化方面，却屡次获胜。蒙古占领中原的结果就是蒙古族几乎被同化，最后成为中华民族的一部分。满清占领中原的结果，就是满族子弟已经全部被融化在汉族里，满族做为一个独立民族几乎不存在了。在我看来，日本与中国的战争，就是内战，就是同文同种的兄弟之间的战争，从历史意义上来说，其实跟国共内战相差并不大。如果国共内战的结果是划江而治，那不也两个国家么。如果历史可以假设，大和族或许就是中国的第57个民族了。

两个年轻的小朋友听了很不爽，气鼓鼓的跟我争吵。

那个北京男人基本跟我的观点相同，他对那俩女孩子子说：“每个人的观点不同很正常，大家互相表明观点，才是正常的交流，如果真的是像某国，只有一种声音一种思想，反而是不正常的。你俩出来玩，能听到不同于教科书上的观点和意见，也是另一种所得。”

聊着聊着，就都散了。尼泊尔的啤酒很有劲，两瓶我就醉了。踉跄到屋里倒头便睡。

酒徒萧索

D5、奇特旺-博卡拉

今天要早起，骑大象穿越丛林。





[ 本帖最后由 酒徒萧索 于 2013-10-31 11:04 编辑 ]

沉香幽幽

瓶子  你更新完了
我再看

酒徒萧索

酒徒萧索

酒徒萧索

jeep悠扬

拍的不错~~！·~

千秋瑞雪

喜欢66楼那女孩   
还有那楼的野猪，长得不像猪，很彪悍的样子，肉一定好吃吧？

酒醉夕阳

重装甲,全时四驱.通过能力极强.

沙沙1

搞个发动机真累

看着好像很多宗教色彩

酒徒萧索

一个大象上有四个人，晃晃悠悠的进入丛林，树很高，从树间洒下来阳光，斑斑点点的。
丛林里动物很多，我们坐在大象上居高临下，一会儿跑过几只野鸡，一会儿躺着一只大鹿，最多的就是一群一群的野猪，难得见到这样人和动物和谐相处的景象。

白犀牛看到一大一小，看起来是公园饲养的，虽然没有围栏，但这块空地上有貌似种植的大面积草料，犀牛应该是最爱吃的。我们的大象也喜欢这块草地，趁我们看犀牛的空，和同伴们悠闲的吃起来早餐。

据说这个丛林里有老虎，曾经有一年还袭击了骑大象的游客，被英勇的训象人给击退了，这更增加了这块地方的诱惑力，人们趋之若鹜。。。。

骑大象晃晃悠悠了一个多小时，回到酒店吃早餐，看到了那个昨晚他们说起的那个嫁给外国人的中国女人。。。

定好的公共汽车来酒店来接我们，酒店今天出发去博卡拉的人还真不少，那个中国女人在的那帮人也要去。

坐着巴士，穿行在尼泊尔尘土飞扬的两车道盘山路上，从奇特旺到博卡拉二百多公里，需要走五到六个小时。 车窗外，闪过小块的稻田，绿油油的看着很好看，抵消了这长途跋涉的苦。

对面坐着一个尼泊尔女孩，在看着一本英文书，面庞立体很亚利安，皮肤黝黑。我用蹩脚的英语聊了几句，他们一家，爸爸妈妈哥哥和她，这几天放假一起去博卡拉玩儿，然后，就再也聊不出什么了。

巴士管卖票的哥们半坐半吊的在门口，巴士的门敞开着，风吹进来，惬意无比。

卖票小伙背后坐着那对儿夫妇，女的是那个中国人，这个中国女人招摇、肥胖、恣意调笑着，看着不太舒服。

司机大声的放着印度歌曲，旋律优美又有节奏感，很好听。他播放机锁在一个头顶的铁皮盒子里，看来属于比较贵重的。

路边刚刚轰鸣而过一辆老英伦恩菲尔德的500cc摩托车，让我眼热心痒。这个摩托车的历史比哈雷还要悠久，原产地英国在上世纪七十年代已经停止生产了，可其在印度的工厂却一直生产至今。

这个漫长的旅程，未知诱惑着我，不顾一切的直奔向前。



[ 本帖最后由 酒徒萧索 于 2013-10-29 11:23 编辑 ]

威狼

每个人对美的角度都不一样
其中包含很多当时和回来的心情
慢慢品味一个人对美的追求
慢慢享受他带给你不一样的精彩

酒徒萧索

午间，车停在路边的一个小服务区，是一个美丽的小花园，有饮食。

我坐在一个树荫下得桌子上，点了一份饭。

不一会儿，又来了几辆车，桌子上陆续拼了几个人，一个广东的大叔，也是一个人旅行，我们聊着很开心，但我私下认为，他应该是香港人。

又来了一个应该是30多岁的女孩子，一副中国面孔，也坐了下来，掏出来一支烟，默默的点上了。

我微笑的问了一句：“你也是中国人吗？”
她也微笑了一下：“不是，我是台湾人”
我嘿嘿一笑：“你中国话说的真好”
她也笑了：“我们叫国语”

大家都笑起来了。呵呵，



[ 本帖最后由 酒徒萧索 于 2013-10-31 10:12 编辑 ]

FENG风子

他们说尼泊尔的美女真的很美，到底有多美？？
快把你私藏的照片捯饬出来分享给大家吧

酒徒萧索

一起聊着很开心，其实没有什么分分合合，对于我们这些普通人，有一个平静、安逸的生活，有亲情、爱情，还有一点闲钱和足够的闲暇时光，就是最大的幸福。什么主义、国家、战争那都是政治家的玩意儿，关老百姓啥事儿。

汽车颠簸着终于到了博卡拉，到一个城市的标志，就是越来越多的摩托车，在车流中，我们的巴士直接挤到了湖滨区。

博卡拉是尼泊尔的第二大城市，说是城市有点儿勉强，算个大的镇吧。博卡拉背靠喜马拉雅山脉，拥着费瓦湖。在博卡拉，抬头就能看到雪山，可自身气候因为印度洋暖流的影响，四季如春，最冷的季节，也只需要在短袖外面套一件外套即可。

有着尼泊尔最多的户外活动，其中尤以徒步、滑翔、漂流最为著名。

徒步来说，最低从博卡拉海拔800多米，爬升到安娜普尔纳周围几个5000多米的雪山垭口，从低矮的稻田穿过森林到达雪山，各种地形地貌都很全，而且徒步线路上还遍布各种为徒步者提供各种食宿咖啡的小店，徒步环境非常好。这里的布恩山线路、ABC、EBC等都闻名于世，EBC被列为世界十大徒步线路之一。

博卡拉还是世界三大滑翔伞胜地之一，拥有最佳的滑翔气候和美不胜收的景色，从滑翔伞上，可以远眺雪山也可以俯瞰湖光山色。

漂流的线路也非常多，从激流到浅滩，还有漂流途中休憩的小咖啡馆，非常的棒。

这次到博卡拉，我的心愿有三：滑翔、骑恩菲尔德摩托车、看鱼尾峰。


徒步是不玩了，刚从定日嘎玛沟出来，愁死了。下次再来徒步吧。




[ 本帖最后由 酒徒萧索 于 2013-10-31 10:12 编辑 ]

酒徒萧索

果果，就是跟我同行的这个女孩子，她有一个朋友在博卡拉呆了好长时间了，我们下了车就直接奔到了她朋友住的客栈，她的朋友叫燕子，云南人，博卡拉教中文，超牛的职业啊。

背包走在博卡拉湖滨区，两边都是商店、餐厅和客栈，但明显街道要比加德满都泰米尔区宽敞，也更干净一些，空气也很舒服，不像加都那样充满了宗教气息和没落感，我很喜欢。

街道上西方面孔很多，中国人也很多。

中国人有一种与众不同的样子，男人和女人穿着上都比较随意，精致的很少，走在路上有一种满不在乎的劲儿，不愧是我泱泱大国来的，哈哈。。。

客栈很近，走了没多远。

客栈名叫Butterfly Lodge，蝴蝶客栈。住了一间大房子，带卫生间，两个大窗户，里面有两张床，一张双人大床，一张单人床。好贵，不愧是旅游城市，收我800卢比，50块人民币。

客栈有一个漂亮的大院子，院子里有三棵大树。有一棵树上开满了花。院子里有舒服的躺椅，还有一个秋千。据说，院子里就可以看到鱼尾峰，可惜今天天气不好，天阴阴的。

简单洗漱了一下，天色已黑，请果果和燕子去吃饭。找了一家餐厅，上到天台上落座，这时候已经天色都黑了，燕子说，白天，可以坐在这里看到费瓦湖。

吃完逛街，各色小店，很精致。

回到我的大房间，东西都堆在双人床上，我一个人睡单人床，床侧和床头都有窗户，老木头窗户颜色很舒服，洗了个澡睡下，一切很安静。



[ 本帖最后由 酒徒萧索 于 2013-10-31 11:35 编辑 ]

酒徒萧索

D6、博卡拉

睡醒，拉开窗帘，一股湿润的气息扑面而来，空中飘着一点点小雨。

院子里很安静，草地润润的，非常舒服。

果果已经起来了，坐在她房间门口走廊上的长椅上看书，我的英语太烂，拉上她跟我一起去找皇家恩菲尔德摩托车，今天想租一辆骑过过瘾。

街上出租摩托车的很多，皇家恩菲尔德摩托车有两种型号的，一种是子弹350，一种是子弹500，满大街都没有500CC的可租，只好找了一辆成色很新的350，跟老板讨价还价了很久，最终确定是150块一天，真的很贵，可我太喜欢这个摩托车了，没办法。
刚商量完摩托车的价格，雨突然下的大了，这可没办法骑摩托车，跟老板说好，一会儿不下于就来骑摩托车，如果一直下，就不租了。
在尼泊尔租摩托车，基本不看你的驾驶执照，租下摩托车后，会给你一张证明纸，警察拦住检查的时候，把那张纸给警察看即可。
从租车店冒雨出来溜达，雨介于牛毛与小雨之间，略湿一点衣服，倒也不碍事。
溜达到了费瓦湖边，水面宽阔，山色倒影，在小雨中，很美。
雨依旧稀稀拉拉的下着，忽的有一点紧了，我们就躲进湖边一个客栈兼餐厅，顺便吃点儿早餐吧。

边上桌子的一个女孩子要了一份看起来很好吃的东东，我跟着也要了一份。

咖啡是无限续杯的，我很喜欢。

等了很长时间才上来，我仔细研究了一下：大餐盘，最下面是一块厚的煎饼，煎饼上放着水果沙拉，水果沙拉上浇着稠的酸奶，酸奶上撒着一把红石榴籽，看着很诱人，吃起来也很舒服。

就这样慢吞吞的喝着咖啡，吃着早餐，看着延伸远方的湖面，听雨打在头顶的雨篷上，滴答滴答的。

旁边那个女孩已经吃完了，一看就是中国人，攀谈了几句，她是上海人。

说起了这个小客栈，这个客栈是一个叫麦克的美国人开的，他来了博卡拉，喜欢上了这里，就留在这里和女朋友开了这家客栈，后来，他因病去世了。客栈留给了他女朋友，女朋友就把这个客栈改名叫麦克客栈，来纪念他。这个故事已经是十几年的事情了，麦克离开了世界，可他的名字却一直留在这里，被来来往往的旅客念叨着。

[ 本帖最后由 酒徒萧索 于 2013-10-31 11:39 编辑 ]

酒徒萧索

雨终于停了，咖啡也蹭了七八杯。骑摩托车去也。。。。。。


皇家恩菲尔德,英国上世纪的老牌车厂,曾与英国的诺顿（Norton）、凯旋（Triumph）齐名并称三大元老，70年代日本摩托车进入英国后，英国产的就停产了，而现在的皇家恩菲尔德全是印度生产的(殖民期间留下的技术)。

印度的汽车与摩托车制造业，我个人认为，要比中国的强很多，印度的塔塔公司制造的汽车，技术先进造型也很漂亮，在印度的市场占有率很高，比中国那些什么一汽大众上汽大众这些扶不起的阿斗强很多了。现在的路虎汽车和捷豹汽车，都属于印度塔塔公司所有。

与早在上世纪70年代初英国母公司就已停止生产相比，皇家恩菲尔德这一摩托车品牌在印度市场上却焕发新生。这个以大炮为标徽、宣称“像造枪一样造摩托”（Made Like a Gun）的摩托车品牌，也是目前众多由印度人拥有的英国著名品牌之一。在印度脱离英国统治、独立60多年后，这些品牌依然活跃在市场上。

皇家恩菲尔德品牌的拥有者埃舍尔汽车（Eicher Motors）对这个世界上现存最古老摩托车品牌的未来雄心勃勃，计划让其从印度南方泰米尔纳德邦钦奈的制造基地走向全球。埃舍尔汽车希望，新推出的车型将带动向美国、英国和欧洲的出口。有趣的是，英国血统和特意保留的20世纪50年代设计风格—带有品牌标识的燃料箱和虎眼型大灯—仍然是新车型的主要卖点所在。

2009年11月，两款揉合了英国、意大利和日本技术的皇家恩菲尔德车型Classic 500和Classic 350在印度推出。新车型对引擎进行了重点改良，使得加速性能更好，速度更快，废气排放量也更少。不过，尽管引擎很现代化，但外观却被故意设计成了怀旧风格。这两款最新型号的推出旨在带动出口，顺便吸引一些早就熟悉复古风格的印度消费者。很难想像。我们眼中的落后国家。竟能生产出如此精美的工业艺术品。

酒徒萧索

拿着地图，戴上头盔，目标：十多公里以外的贝湖，据angel说，那里的湖未被污染，而且鱼很好吃。

尼泊尔曾经被英国殖民过，所以车都是靠左行驶的，习惯了一小会儿，就没问题了。

这辆摩托车是大单缸车，低速扭矩巨大，声音低沉好听，骑着很踏实。穿梭在在博卡拉的摩托车群中，感觉很棒。

尘土飞扬的路上，我路过买了一条红色的围巾，遮住口鼻。

轰隆隆的穿过城市，穿过集镇，穿过异族的人群，我喜欢摩托车，就像喜欢一匹马。

路不远，问了一次就找到了。其实，去贝湖并不是目标，我就是想骑着摩托车溜达，骑着摩托车那种感觉，就像是贴地飞行一般，真实又刺激。

贝湖很一般，就是一个干净的湖罢了。

在湖边一个小店吃了鱼，炸鱼和鱼汤，做的都很一般，有些小失望。

[ 本帖最后由 酒徒萧索 于 2013-11-1 08:28 编辑 ]