2013年10月2.0T柴四陆风X8上牛背山、走川西高原，从稻城穿越至泸沽湖详细作业

qy黑豹

翻过这个山垭后，一路都是下坡
很快就到达大山环抱中的壤塘县城
我们就在这里午餐

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在壤塘县城问好路以后
我们决定听从当地人的意见
经过G317国道旁的黑桥，前往色达县城

从壤塘县前往黑桥的路况真好啊，全是漂亮的沥青路面，公路沿着湍急的河流延伸，起伏很小
但到了G317国道后，开始傻眼了，
由于G317国道正在大修，路况真是烂啊，连续几十公里全是泥浆路面，很快车子就脏得不行了，这路烂得让我一边开车，一边直骂娘！！！
还好，沿途的风光依旧漂亮，树叶那个金黄啊，实在让我们赞叹不已

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下午四点钟，我们终于到达传说中的色达五明佛学院
学院公路两旁全是一群群身穿红衣僧袍的男、女喇嘛
每个人的脸上都洋溢笑容，看起来很是开心、快乐

我们入住的是地势比较高的喇荣宾馆，一个床位35元
晚餐就在宾馆的餐厅用餐
木棉花问餐厅藏族服务员：麻烦给点一个青菜
服务员说：我们这里没有青菜
木棉花疑惑地说：旁边那桌怎么有青菜呢？
服务员说：那不是青菜，是波菜；波菜是波菜，不是青菜。

我们听了之后，直接晕倒。（在我们广东这边，一切绿色的叶菜都可以称为青菜）

夜晚，推开窗户，拍下了五明佛学院的夜景

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10月17日，第十七天，色达五明佛学院，全天休整

中文系毕业的木棉花对色达五明佛学院有着超乎寻常的浓厚兴趣
当我还在睡梦中时
木棉花就一早拉着雪梅等人前去佛学院听佛学大师讲课去了

面对这庄重、肃穆、博大、壮观、震憾心灵的五明佛学院
木棉花文思泉涌，在当天的日记中写下了很有哲辩火花的诗句：

清晨，
我怀着虔诚的心，
踏上五明佛学院的坛城，
跟着僧侣和藏民的脚步，
怯怯地触碰那转动的经筒，
生怕惊动了神灵的清梦。

我一遍又一遍地拷问自己，
我是否屏除了一切孽障，
放下了所有的凡尘俗事，
没有了烦恼与困扰，
得到心灵的安宁。

敢问佛祖，
在人道世间里，
我是否积累了够多的善业，
与天道更加接近；
又或耗费了太多的功德，
将要堕落下三界？

大师说，旅途上看到美景、拍摄到好照片会让人愉悦，感到快乐，
但这快乐是短暂的，转瞬即逝。
我问大师，什么是恒久的快乐？
大师说，追求无我，专门利人帮助人的快乐与智慧才是恒久的。

佛法认为，人的生老病死都是苦的，
苦的根源在于各种欲望，必须消除各种欲望，
将来才能进入极乐世界。

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今天一整天，我们都计划都呆在这让人震撼了又震撼的足有上万僧侣和尼姑生活与修道的山沟里休整，
上午，木棉花和雪梅她们去走访僧侣和尼姑们，看看他们的日常生活，听听他们的内心世界。
下午主要是到大殿里和尼姑们一起听汉文佛学大师授课。

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队员木棉花她们一早听佛学大师讲课去了
那我整天在干嘛呢？

五明佛学院建造于两山夹峙之中，海拔3800米
由于海拔高，我又开始高反了，整天头晕沉沉的，特别难受
一早，拿着相机走到宾馆前的平台拍了几张照在喇荣宾馆的停车场另外发现了两台桂K车牌的柴油版本陆风X8
再回头一看，发现我的陆风X8左后轮完全瘪了，我的天啦！！
看来，昨天几乎一整天的烂路，把我的轮胎扎破了！！！

可是现在的我，走几步都气喘不已，手无缚鸡之力，根本就没有力气去做换胎的这种力气活
没办法，我只好厚着脸皮四处求人帮忙
最后，遇上了这座宾馆的男经理，他是藏族人，很是热心，马上叫来宾馆藏族司机大哥帮我把备胎换上去
我要给他们钱，他们却死命不肯收，
最后，还陪着我开车前往二十公里外的色达县城，帮我找了一家轮胎店把破胎补好了
真是好人啊！！！

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在色达县城补好轮胎后
回到五明佛学院，已经是下午五点左右了

因为意外的补胎，几乎耽搁了我一整天的时间
现在该好好拍几张照片了
于是，拿着相机，喇荣宾馆四周到处乱逛
太远了根本不想去，累啊！！

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在色达五明佛学院，我的重点是拍人文作品为主
于是，我换上180mm长焦镜头，躲在远处悄悄地捕捉喇嘛们的表情

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很多喇嘛从小就被送来五明佛学院学习
有些一直学到老，依然呆在这座佛学的殿堂
也许，这里已经成了他们一辈子生活的家

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快乐虔诚的女喇嘛

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一边转经，一边玩耍的小女孩，面对我的镜头，笑得特别诡异，天真无邪

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喇嘛们就这样一直围着转经阁转啊转，不知疲倦
也许，每天来这里转转经，已经成为他们生活中不可缺少的一部分

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而此时，夕阳西沉，阳光投射在五明佛学院背后的山谷
美呆了

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再回头一望，
今天最后一束阳光投射在五明佛学院金色的转经阁
呈现出佛光普照一般的神秘景象
眼前的五明佛学院是如此地庄严、肃穆
让我也不由变得虔诚起来

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10月18日，第十八天，色达五明佛学院——甘孜——新龙县
色达的天气变化真是大
昨天下午日落前还是晴空万里
今天早上推开窗户，却发现眼前的五明佛学院变成了白皑皑冰雪世界
看得出，就在不知不觉间，昨晚这里下了一场大雪

goldeyes

这是张其他地方其他人都没拍过的角度！

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可怜我那心爱的陆风X8，继昨天无缘无故穿胎后
昨晚又被覆盖上了一层厚厚的积雪
我的陆风X8是柴油版本，
在这么冷的天气，3800米的海拔，我最担心的是陆风X8是否能够点着火
但意外的是，我预热了五、六次，最终点火成功，一听到柴油发动机发出正常的“哒哒”声，心里甭提多得意多开心了！！


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在五明佛学院山下的洛若乡早餐后
向当地人问了一下前去甘孜县城的路况
由于G317国道的路况实在太烂了

我们决定选择经过色达县城、经过亚龙乡、泥柯乡的这条县道前往甘孜，期待经过新龙县城，今晚抵达理塘县城投宿
我询问这条公路的路况如何？
当地老乡肯定地回答：好得很！！

谁曾想，这一百多公里的砂土路全是炮弹坑，一路下来，快把我们颠散架了
这样的路，在藏族老乡眼里就算是好得很啊？？他们应该从来没有见过高速公路，沥青公路吧？

就这样走啊走，回头一看，车内的几位美女全被摇摇晃晃得睡着了
我心想：现在的情况是，你们四大美女身在天堂，而我这个苦命司机一个人身在地狱啊

途中，翻过一个高高的山垭，这是一个不知名的山垭，海拔应该超过4600米了，公路弯蜒向上，不断盘旋，两旁全是厚厚的积雪，由于这条公路是冷僻公路，一路上很少机动车辆行驶，因此路面的积雪也没有完全融化
此时，我挂上低速四驱模式，一切都没有问题！！

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这是个不知名的山垭，从地图上看，距离康巴藏区卡瓦落日神山（海拔5992米）直线距离大约只有30公里

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昨天换好备胎后
为了方便，我把重重的备胎装到了车顶行李架上
加重了重量的行李架，在这条烂路上，也被颠得散了架，到处都哐哐哐地响，很是让人心烦
好在，挂上四驱模式的陆风X8在这样变态的冰雪道路上，性能一直非常稳定