宝马2014款X1官图发布

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日前，从宝马官方渠道获悉，在2014年1月开幕的北美车展上（底特律车展）发布2014款X1车型，新车在外观造型设计方面变化不大，主要是增加BMW ConnectedDrive互联驾驶系统。

【2014款X1】

  

　　【宝马X1 M套件版本】

　　据悉，宝马2014款X1将会在2014年第一季度上市销售，配置方面主要变化是增加BMW互联驾驶系统，它提供有实时路况信息、旅程咨询服务、远程助理（通过智能手机查看车辆信息，还可进行解锁等操作）、在线资讯、手机连接、 ECO PRO节能模式分析和紧急救援等服务。

　　内饰方面：2014款宝马X1依旧采用了现款车型的内饰设计，而内饰颜色上则提供多种选择，新款X1除了增加BMW互联驾驶系统之外，还会配备一款V型条辐样式的17英寸合金轮毂，并增加棕色金属色外观供消费者选择。另外，新款X1上市后还提供有M运动套件版本。

  

　　动力方面：宝马X1的18i车款使用了型号为N46B20E的2.0L排量自然吸气发动机，最大功率110kW，最大扭矩200Nm/3600rpm。20i车款使用N20B20C的2.0L排量涡轮增压发动机，最大输出功率为135kW，最大扭矩270Nm/1250-4500rpm，而28i车款所使用的高功率版2.0T增压发动机最大功率则为180kW，最大扭矩350Nm/1250-4800rpm。

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全新第三代X5在许多方面都有所升级，并首次推出了后驱车型，新车预计将在明年初引入到国内市场。

　　外观方面：全新X5在前脸部分，相比起二代小改款车型，全新X5主要在头灯、双肾水箱护罩、天使眼灯组以及前保险杠部分进行了升级。尾部的最大升级就是把尾灯的造型换成了如今宝马家族式的设计风格。另外，为了配合前保险杠的变化，后保险杠也做了相应修改。

　　车身尺寸方面：全新一代的X5的车身长宽高分别为4886mm、1938mm、1762mm，分别比现款的二代小改款车型增加了32mm、5mm和14mm，至于说轴距则保持了相同的2933mm的水准。由此看来，在车内空间的变化上，新一代的X5不会比老款车型有太多加强。

　　内饰配置方面：全新一代的X5虽然在内饰的用料材质和配置上都有全面升级，但是在整体的内饰布局上比起二代车型却并未有大的变化，更多的变化主要在配置的升级方面。包括：新一代的iDrive系统、BMW ConnectedDrive、主动巡航控制系统、自动停车辅助系统、HUD抬头显示器以及10.25英寸的中控大屏幕等配置都是新一代X5的配置亮点。

　　动力部分：新一代的宝马X5首次加入了后驱车型；其中sDrive35i将搭载一台3.0L涡轮增压直列6缸发动机，最大功率输出300马力，配备8速ZF手自一体变速器。至于说全驱版本的xDrive50i，则将搭载一台4.4L V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率输出为450马力，峰值扭矩为660牛米，也匹配的是一具8速ZF手自一体变速器。除了以上这两台汽油机以外，新一代的X5的首批动力配置中，还有一款配备3.0L直6柴油引擎的xDrive30d。之后，还会追加配置xDrive50d等车款。