吉姆尼和CrossFox谁更强？

kfq1967

大众CrossFox改款 未来可能国产

　　据El Diferencial的消息，大众前轮驱动的都市小车，在南美和墨西哥销售的CrossFox不久之后将进行一次改款。改款后的车型将首先在巴西亮相。前脸略有变化，取消掉了前格栅梁并重新调整了车灯的位置（更低同时间隔也更远）。从CrossFox侧面的照片看来，车身尺寸将被缩小，并同样用CROSSFOX的车标进行了装饰。这是车身长度上的变化。而其仍采用103马力4气缸发动机，这是不变的，因为该车的机械性能还是绰绰有余的。

　　通过下面的现款CrossFox车型的图片，你可以进行细致的比对，我们知道CrossFox还是看起来相当酷的一款车，我们还是相当期待这款小车的改款的。

　　之前曾传出大众要在中国要造6500欧元的小车时，其实指的就是Fox，而这款CrossFox或许更加适合中国国情，这款车是很有可能未来的国产的。

[此贴子已经被作者于2007-6-12 16:41:47编辑过]

kfq1967

大众FOX是一辆比LUPO路波大，比POLO小的车。 欧洲市场上大众FOX的竞争对手主要是菲亚特Panda和雪铁龙C2．

超酷的越野小车——CROSSFOX

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大众FOX是一辆个性鲜明的面向年轻人的都市小型车。整车长度比LUPO(路波，同样为大众产品)长，但比POLO短。欧洲市场上FOX的竞争对手主要是菲亚特Panda和雪铁龙C2。目前，在欧洲销售的FOX配置很高，包括标配ESP和牵引力控制系统。有两种动力系统供消费者选择，分别为排量1.2升、输出功率55匹马力和排量1.4升、输出功率75匹马力的发动机。

大众CrossFOX的四面图。

大众CrossFOX与FOX是两款性能和用途不同的车型， 尽管它们师出同门。FOX是微型轿车，而CrossFOX是小型Crossover，虽然它们是同时研发的，但CrossFOX无论是通过性能，还是多用途性能都比FOX强不少。确切地说，FOX是辆完全以代步为目的的轿车，娇小的车身仅为了在拥挤的城市更容易停车，而CrossFOX除了拥有FOX的上述优点外，其拥有FOX所不具备的多用途性，比FOX更强。

大众CrossFOX的概念车最早出现在2003年，其采用了全时四轮驱动设计，搭载大众FSI发动机，1.6L排量，最大输出功率为103匹马力。

大众CrossFOX搭载1.6L排量的FSI发动机，输出功率为103匹马力。

为了让CrossFOX具备足够的越野能力，CrossFOX的底盘被升高了46mm，同时搭配了205/60R15的越野胎，离地间隙比普通版的FOX高了将近100mm，因此CrossFOX具备了一定的通过性能，再加上车顶的行李架，CrossFOX完全是一副小型SUV的样子，而CrossFOX的內饰则与FOX相差不大。但是，在野外，像CrossFOX这种小型SUV使用还是有一定局限的，就是它太轻了，乘员可能会觉得非常颠簸，舒适性与大众途锐等是没法比的。

CrossFOX具备一定的越野能力。 CrossFOX的內饰则与FOX相差不大。

最近，大众汽车在南美和墨西哥推出了CrossFOX的改进型，新车最先在巴西上市，改进型车去掉了进气口的栅栏，并且重新调整了车前灯的位置（把车灯高度调低并且间距调宽）。车身的CrossFOX标志被缩小，并且加入了FOX的logo标志，除了这些，CrossFOX的103hp的1.6L四缸FSI发动机和其他硬件配置并没有改动。

最近，大众汽车在南美和墨西哥推出了CrossFOX的改进型，此为最先在巴西上市的新CrossFOX。

大众CrossFOX还是看起来相当酷的一款车，或许更加适合中国国情，这款车将来很有可能国产，而在大城市和西部，这类多功能的微型四驱车将有广泛的市场空间，当然，最重的市场表现到时还要看上海大众定的价格如何了，希望它能吸取丰田特锐在中国定价过高的教训。

[此贴子已经被作者于2007-6-12 16:48:16编辑过]

kfq1967

大众新"CrossFox"露脸可能今年引进国产

http://bbs.lintun.com/thread/4028814812e93b330112eb3444e61678.html

kfq1967

大众几乎每一款两厢车都出一款Crossover车型，以上CrossFOX。 

[此贴子已经被作者于2007-6-12 16:45:23编辑过]

kfq1967

大众CrossFOX的四面图。

     大众CrossFOX与FOX是两款性能和用途不同的车型， 尽管它们师出同门。FOX是微型轿车，而CrossFOX是小型Crossover，虽然它们是同时研发的，但CrossFOX无论是通过性能，还是多用途性能都比FOX强不少。确切地说，FOX是辆完全以代步为目的的轿车，娇小的车身仅为了在拥挤的城市更容易停车，而CrossFOX除了拥有FOX的上述优点外，其拥有FOX所不具备的多用途性，比FOX更强。 

    大众CrossFOX的概念车最早出现在2003年，其采用了全时四轮驱动设计，搭载大众FSI发动机，1.6L排量，最大输出功率为103匹马力。

[此贴子已经被作者于2007-6-12 16:37:30编辑过]

salamander007

引进了中国的话肯定又是2WD的

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大众CrossFOX搭载1.6L排量的FSI发动机，输出功率为103匹马力。

     为了让CrossFOX具备足够的越野能力，CrossFOX的底盘被升高了46mm，同时搭配了205/60R15的越野胎，离地间隙比普通版的FOX高了将近100mm，因此CrossFOX具备了一定的通过性能，再加上车顶的行李架，CrossFOX完全是一副小型SUV的样子，而CrossFOX的內饰则与FOX相差不大。但是，在野外，像CrossFOX这种小型SUV使用还是有一定局限的，就是它太轻了，乘员可能会觉得非常颠簸，舒适性与大众途锐途锐等是没法比的。

CrossFOX具备一定的越野能力。

CrossFOX的內饰则与FOX相差不大。

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    大众CrossFOX还是看起来相当酷的一款车，或许更加适合中国国情，这款车将来很有可能国产，而在大城市和西部，这类多功能的微型四驱车将有广泛的市场空间，当然，最重的市场表现到时还要看上海大众定的价格如何了，希望它能吸取丰田特锐在中国定价过高的教训。 

    大众CrossFOX还是看起来相当酷的一款车，或许更加适合中国国情，这款车将来很有可能国产，而在大城市和西部，这类多功能的微型四驱车将有广泛的市场空间，当然，最重的市场表现到时还要看上海大众定的价格如何了，希望它能吸取丰田特锐在中国定价过高的教训。 

kfq1967

QUOTE:

以下是引用salamander007在2007-6-12 16:31:00的发言：
引进了中国的话肯定又是2WD的

2WD就没有什么用了，2WD的车不要太多哦

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机密大泄露!上海大众将引进CrossFox

2007-05-30　　　来源：汽车天地 　　原创作者：董欣

    [Autoday讯] 前一段时间听说了这么一条消息，上海大众将国产最新一代的小车路波，后来又改为了小型车Fox，之后上海大众官方曾发布过一条最新的公告，告知大家“明锐”将是本年度上海大众唯一的一款新车，那么究竟其他类型的车将以其他渠道引进还是要退后到明年再生产国产呢？

    刚才发了一阵牢骚，现在切入正题：

    我们得知了最新的消息，在巴西市场，大众发布了一款全新的该款轿车：CrossFox。那么这一款小车是否顺应当地的市场还不得而知，但是可以预测到的是，国内本土的上海大众绝对是要将其引进的！而我们在大众内部的朋友也间接的确认了我们的猜测！而且时间已经很确定的指出是在明年初！

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CROSSFOX
Desempenho

Aceleração de 0 a 100 km/h  (G) 175km/h - (A) 177km/h  
Aceleração de 0 a 100 km/h  (G) 11,0s - (A) 10,8s  
Compartimento de Carga

Compartimento de Carga 260 l (módulos VDA)  
Dimensões Principais

Altura 1.639 mm  
Largura 1.689 mm  
Distância entre eixos  2.469 mm  
Comprimento 4.082 mm  
Direção

Direção Hidráulica
Freios

Traseiros Tambor
Dianteiros Disco ventilado  
Motor

Torque líquido máximo (kgfm/rpm) (G) 14,3 - (A) 14,5 / 3.250
Potência líquida máxima (cv/rpm) (G) 101,0 - (A) 103,0 / 5.750
Cilindrada (cm³) 1599
Número Máximo de Passageiros

Número Máximo de Passageiros 5
Pesos

Carga útil máxima 440 kg
Em ordem de marcha 1129 kg  
Pneus

Pneus 205/60 R15  
Reservatório de Combustível

Reservatório de Combustível 50 litros
Rodas

Rodas 6J x 15  
Transmissão

Transmissão Manual de 5 marchas  

开车兜兜风

城市四驱车全时四轮驱动和硬派的全时或适时四轮驱动,各有各自的生存空间,我相信对各自的市场冲击不大,玩越野的始终是硬派的好.就是一个字够硬罗!!!

kfq1967

听说CrossFox的越野能力也不错的

CrossFox全时四驱,不知道是不是大众经典的那套四驱

太平农民

越野能力应该比不上JIM。

kfq1967

QUOTE:

以下是引用太平农民在2007-6-15 14:37:00的发言：

越野能力应该比不上JIM。

偶也是这么想的，就是不知道差多少？

不过公路上肯定比JIM强

相见难

没感觉JIMNY公路表现有多差

披着猫皮的鱼

我喜欢新款的维他奶