北方有用柴油zd25的吗？请教冷天柴油车的问题

葛波 · 发表于 2014-1-11 23:35

车子情况：zd25tcr、4S店新换的柴油滤芯，现在在太原，温度大约在-10度以下，加的-20柴油。。。
现在就是车子能启动，但是只要走出去几十米发动机灯亮起，然后就自动熄火，打开发动机仓盖，发现手压油泵弹簧是卡死的，估计是油路出了问题，但是我加的油是-20的啊，应该是冻不住的，然后折腾了很久，把柴油滤芯旁的油管拆了，按压手油泵，又能打着车，然后开一阵子又熄火了，来来回回几次总算好了，但是基本上每天早上都只能这样，愁死人了，。。。。。。
有碰到过类似情况的车友吗，急求解决

西域火刃 · 发表于 2014-1-11 23:58

我也有！已经折磨我两年了，我是在新疆！最后解决的方法就是中石油负20号柴油是“加的”他就达不到标准！我现在用中石油负35，就不存在了！！！！在一个就是你去大的机油站，他的油走得快，没有残存，应该可以加上标准油号的柴油

篷车走天下 · 发表于 2014-1-12 18:20

某宝上有很多油箱和油路预热恒温的产品不知道有没有效果

敬畏自然 · 发表于 2014-1-12 19:36

这种情况我也发生过
应该是柴油冻了的原因

sniperX · 发表于 2014-1-13 10:19

里面兑点航煤就行了

有你随行 · 发表于 2014-1-20 22:04

去年冬天我的油冻住了，2天开补了。没办法，用火烧热油箱，10分钟就来车

北极人家 · 发表于 2014-1-23 14:59

我刚刚遇到这样的问题，和你说的一模一样。油路堵，SVS故障灯亮，油泵就把手压泵吸下去了。有可能是柴油结腊，也有可能是油脏。我是拔下油箱到滤清器的油管，用气管子往里打气，就好了

山水人家 · 发表于 2014-1-24 20:49

用过很多年柴油车，你的故障就是柴油结腊引起的，现在的柴油基本上都不能达到国家标准，你只能加注标号更高的柴油或者安装油路加热器。
至于添加剂还是免了。

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