现在技术更先进，这个不合适了，大家不用看这帖了，我都发现前面的错误了，有对的，有错的

阿郎的传说

持续关注

shiweiying

游四方2013于 2014-3-3 21:07 发表在259 楼

南方人到了北方，也是习惯天天洗澡的。

冻得手都不愿意伸出来还天天洗澡

土著居民

坐小板凳 看大片

房车带摩托

今天早上10点去开启空调，感觉就是正常的
设置18度，室内温度可达16.4度


出风口温度在14-16度左右。



冷凝水，也很多，



再想昨天的问题，感觉空调不凉，还有冷凝水，
昨天是高温天气，近几天中最热，没有去测，但认为室外如果温度测试一定是比前几天46度还要高温，
测试时间是下午1点半，原来车就是停在停车场晒了一上午的太阳，进车时就是很热的，
我在开启空调后，有制冷，但定内温度只能达到25度左右，且不能是全车，只能是后床的那片区域，
我起动原车空调，约10多分钟后，也同样发现原车空调不出冷风了，常温的，加几次油门后，出冷风。
昨天在开空调的同时开启发电机，发电机的上方是空调散热的进风口，认为发电机工作的热风吸进空调散热器，所以空调室外机不能良好散热，导致室内温度不能很好降下来。
所以今天开空调又是制冷的，所以认为不是坏了，是真正的环境温度太高了，空调不能达到制冷要求，超过这1.5P的能力了，
在以后的房车生活中，像这样在最热地方开空调，驻车，这机会也是太少了，
一是在这怀况下开空调用逆变器，减少进发电机热风的可能
先行车一些时间，以降低汽车温度
开车顶喷水功能，昨天开喷水已看不到水流下来了，全部蒸发完了，
找树荫等等，不要停在这么高温的地方了，
总结认为是无解了，测试和要求有点过份了。1.5P还是做不到在这样高温的情况下，驻车不动，这制冷量还是不够的，车还只是车，接受事实，以后在使用中配合一下方法，减轻这最热时的降温。

唐山二别扭

把室内机的冷凝水浇在室外机的冷凝器上应该可以提高制冷能力

房车带摩托

有想过这种方式，还有喷水方式，一定有提高的能力，有水就会粘上灰，这时不好处理，
还想过让冷水箱的水通过一个水泵，通过空调的高压管，相当是热交换的方式，用水冷却，这方式一定很大程度上提高空调能力。但是开空调时，但我一定不需要很多的热水，我却加热了水箱，
还有一点，我车还是有足够的电，所以这些想法放弃了，各位完全可以按你的要求，进行改装，注意好喷水就要排水。
当时的想法就在夏天冷热水箱换位，完全可以的，用空调加热冷水箱320L，热水箱80L不加热成冷水箱，水管不变，只是开水的方向变了，水温就不一定合适了，

流浪无疆

房车带摩托于 2014-7-31 19:37 发表在986 楼

今天早上10点去开启空调，感觉就是正常的
设置18度，室内温度可达16.4度


出风口温度在14-16度左右。



冷凝水，也很多，



再想昨天的问题，感觉空调不凉，还有冷凝水，
昨天是高温天气，近几天中最热，没有去测，但认为室外如果温度测试一定是比前几天46度还要高温， ...

我还是坚持那个观念

不用去和大自然作对

房子是会动的，可以移动到‘凉或热’的地方比你‘作对’来的容

山川大地

要想往冬暖夏凉的地方走，必须自由职业或退休以后。而且房车使用率受限制。
摩托的做法在南方可以做到全天候露营、旅行。冬天去北方可能还有问题。

房车带摩托

哈哈，你说的有道理的，，我也认可，不过，我不是和自然作对，我是要求在一定条件下要做到一些功能，不能什么都是跑路，也有跑不掉的时候的，比如空调测试到现在情况，我也不再加大空调啊什么什么搞下去了，知道了他的能力，以后有树荫还是会进去的，不会选个停车场大晒太阳对抗的，我明白了我车能达到性能，能在什么地方放心用空调，谢谢大家，这样测试，看的也明白了，不是有空调就是天下无敌的，这1.5P的能力也明白了

房车带摩托

我在南方出行是重点，认为真像山川说的我可以做到在南方没有问题的。冬天的北方有时间我要去试一下，看一下问题有多大，我去北方冬天的机会少，我想以汽油发电机不熄火，或原车不熄火一直工作，做到-20度的情况下出行，这是一个南方人想像的，有机会试一下，失败在哪里也好。我认为还是有成功的机会的。也就是说我先用汽油发电，再用电加热室内，这过程比柴油加热器麻烦，耗油一点，但这种机会少，所以我认为我是可以接受的。汽油发电机只要可以工作，就有电，有电，原车在一定程度上我就有办法让他起动，包括加热原车柴油管路等等，预热原车发动机等。人取暖，水箱保温，注意我前面说过的水回水箱法保证水管不结冰。我车有一独立回水水泵，全车别的地方全部停水，只有这一个工作，保证在极端情况下使用，

nzg8899

当时的想法就在夏天冷热水箱换位，完全可以的，用空调加热冷水箱320L，热水箱80L不加热成冷水箱，  应该冬天用的热水多 夏天希望冷水

土著居民

今天报到了

lipman

佩服你的设计能力，问题也想的周全。。。

gcgcxxlove

改得好，不知依维柯A32能咋改？

wdelin

看了两遍,很实用的文章,使后来者少走很多弯路.

几个初级问题,请教如下:
1)为什么不搞个鹅头型(矮于3米的)驾驶顶?驾驶室上方可以睡人,很实惠的空间利用.
2)厂方免公告费,行驶证是什么车型?
3)你的车外形,底盘,座位数等都没变,是否根本就不需要厂方的公告?
4)为什么不用柴油发电机?这样可以节省汽油油箱的空间.并且加油也方便只加一种油.
5)太阳能电池尺寸多少?发电功率?需要专用蓄电池吗?车顶铺纵几个横几个?

致谢!

[ 本帖最后由 wdelin 于 2014-8-1 22:37 编辑 ]

房车带摩托

1)为什么不搞个鹅头型(矮于3米的)驾驶顶?驾驶室上方可以睡人,很实惠的空间利用.

答：你说的鹅头型车，大多是C型车才有的，也超过3米了，这车同时也宽了，我玩的地方，进不去，不是一定要四驱，是因宽度和高度原因更多，进不了，

2)厂方免公告费,行驶证是什么车型?
答：旅居车，合法的房车啊  行驶证差别看小字母，
3)你的车外形,底盘,座位数等都没变,是否根本就不需要厂方的公告?

答：不是的，车改了座位数的，还在内部的装备也是完全全不一样的，
4)为什么不用柴油发电机?这样可以节省汽油油箱的空间.并且加油也方便只加一种油.

答，你找不出一款柴油发电机这么小，轻，噪声低，体积小，
5)太阳能电池尺寸多少?发电功率?需要专用蓄电池吗?车顶铺纵几个横几个?

答：这贴中有的，太阳能是55X120CM左右，我装了4块，一块100W。找找图看一下布置，发电最大在19A左右，早晚是8A左右。
一天一度多电是可以的，我是充我的副电池锂电的，

luu6787

看大片了

lalei001

1000了，来顶下

渝都村官

顶

房车带摩托

这车的控制是用触摸屏的，这有一个很方便更改，更新，软件而不动线路，
可以一加一大于二这样方式，因为所以的资源，信息，采集数据，全可以一起发挥，得到你想要的功能，
前面的一些功能，那都是单个功能，加上软件，组盒功能就开始出现
我的软件工作才刚开始，















今天又开出来转了一下，加点汽油。