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准天使
注册2013-10-22
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春节都结束10多天了，把春节的流水账补一下。
春节到处都是往南走的，去嗮太阳，我偏偏要往西走——川西高原去看雪山。初一早上成都下雾，成雅高速9点过才开，7点钟走成新邛到新津，再到蒲江上高速。一路上都是往西昌开的，车太多了，到多营下高速，踏上了318，车就少了。
中午到了新沟吃午饭，走二郎山隧道到泸定，下午4点到的新都桥。天很蓝，人很少。![]()
![]() 到了新都桥一看，镇上的饭店全部都关了，好不容易找到开起的一家客栈住下。藏人开的，很是热情。镇上冷冷清清的，晚上也没啥子活动，早早的睡了。这次确实来的值了，蓝天白云，没有拥挤的人潮，条件苦点，但是确实逃离了城市，相比7-10月的新都桥，现在确实是非常安静。
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皮卡真正适合的地方应该是这里
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第二天一早去甲根坝看贡嘎，没有带防滑链被一处结冰的坡困住了，人下去踩了下都站不稳，保险一点还是撤了吧，这前不挨村，后不着店的地方，手机又没有信号，有个事情人都找不到。还好现在基本上没有人来，如果车多在这种路上错车都不好错,一路都是碎石路,跑起来无压力,就是灰太大了,(吐槽一下买的三折盖,当时卖家说是防水防尘密封最好的,结果跑了一路把螺丝抖松了,后盖前移一部分,回去以后后箱里全是灰,不知道那种玻璃钢的是不是要好点)。![]()
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就是这里拦住了去处,雪山已在不远处,
![]() ![]() 原路返回,往塔公草原前进,![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 连夜赶到四姑娘山,四姑娘山人也少,第二天中午经卧龙返回成都.
![]() ![]() 巴郎山前留影![]()
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路线：成都-泸定-康定-新都桥-丹巴-小金-四姑娘山-卧龙-成都
总里程大概1000多公里，平均油耗14左右，1公里1块钱。
总的来说路况不错，公羊一路上无压力，但是从四姑娘山回成都，耿达那段路太烂了，灾后重建修电站，轿车走起非常痛苦，灰尘也非常大。
用车体会：1、公羊很给力，一路上基本都是2驱，除了在冰雪路上用了下4H，地盘高度也高，基本没用越野模式，空气悬挂很给力，在烂路上跑起确实舒服多了；
2、油耗也比较满意，大部分都是山路，但是车身太长了，翻巴郎山的时候太多回头弯了，遇到普拉多和陆巡简直完败。过弯车速到70-80，车尾就要往外甩，考虑要加一个防倾杆可能好点。
3、14款比13款多了前摄像头，但在中国完全就没有用，车牌太长了把正前方的摄像头挡住了，一启动雷达就叫。解决办法只有换个地方挂牌照，或者把2个摄像头的线拔了。
4、电子速度表与仪表的速度表不一致，把仪表盘调成电子的速度显示后，在实际行车过程中，发现右边的码表显示的速度比电子的速度表要慢10-20km/h，建议大家还是用电子表吧，反正相信速度低的没坏处。
5、倒车上马路牙子，稍微高点的地方要用4H，2H上不去，不知道是不是轮胎的原因。
还有问以下，有没有朋友加装了地盘护板，能不能私信一下哪里可以装啊，网上还是猛禽和坦途的多，公羊的都没有，另外首保除了换机油，还做别的项目吗？
先谢谢了 |
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发表于 2014-2-23 18:09
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不错
