5VZ，550匹双增压

xz999999xz

铁皮小包

自游朱于 2014-3-6 14:40 发表在20 楼

楼主，3RZ的机器能增压吗，功率、扭矩比3400表现强点就好，不要损伤发动机的寿命，想给2700加点力，

3RZ调校潜力很大，简单增压可以接近1GR的水平。。。。如果是改凸轮加增压可以超过1GR，或者不增压就改凸轮和缸盖。。。也可以自然进气接近1GR的水平

飞洪

看傻了。。。。。。

自己袋盐

偶滴神，求详细过程、使用效果、费用

miduo米多

我的3RZ也是等着改呢

miduo米多

我的3RZ也是要等着改呢，求价格与联系方式

KM随风

[太棒了] [太棒了] [太棒了] [太棒了]

8833

期待场地赛上的表现

越野新手SUV

我的2tr也等着呢

jimmy姜

包神跑这儿来了。。。

细细里

这个实在太牛了，顶包神

期待最后结果

小炫

顶一下，好象很利害，可是我看不明白！

铁皮小包

私信我的我就不一一回复了，首先我不是商家，不做任何改装的生意，也不卖任何套件和改装件，发这个帖子只是交流的目的，让大家知道5VZ的潜力（因为缸体材料和结构的原因，5VZ比1GR的结实，增压后到500匹绝对没有问题，数据模拟和样机都测试过了。只是正式皮带稍有设计下次，所以赛车机器都改进了）。。。。不过顶楼说的系统应该是价值不菲，因为我不销售，所以具体价格不知道，有兴趣的我可以帮着打听。。。我只做ECU开发和调校，包括这些增压系统通的数据采集，模拟和验证，简单来说我做的除了最后的ECU调校和匹配都是理论设计工作，所以不要问我能不能改，我可以调，但是所有套件产品需要从米国买。

另，3RZ的同学可以直接购买TRD（都是ALPINE代工的）的增压器，有几种配置选择，效果很好，分几个阶段，最高阶的赛车调校需要用独立电脑，可以用我开发的，也可以购买其他牌子。

2TR有现成ROTREX增压套件，用我的电脑也可以用一家新西兰的外挂电脑也可以，效果都很好，但是对普通用户来说用新西兰那家的性价比比较高，因为我的ECU支持很多额外的高功率和扭矩的赛车功能，包括完全改结构的缸盖，凸轮和气门，额外喷油嘴等等，而这些一般用家是用不到的，即使想用也需要加强缸体，强化变速箱等。。。所以。。。建议大家直接买套件配合我说的这个外挂电脑，已经可以达到超过1GR的动力了，这也几乎是2TR的极限了（但还在安全寿命之内，至烧30万公里内发动机硬损耗可以忽略不计）。如果有特别烧的， 比如要上双增压的，目标马力800匹以上，600牛米以上的。。。要用小排量4缸干掉5.0机械增压揽胜的神经病。。。那必须用专用赛车电那，可选我开发的，也可以用MOTEC，HALTECH之类的（之所以推荐这连个品牌，是因为他们的性能，也因为我过去和现在都在作为接包放介入他们的开发，所以比较熟悉）。。。调校我都能做，购买都要自己买。。。。

反正不管用啥电脑，啥套件，欢迎找我调校。。。我就爱干这个

shichunyu

山药蛋子

期待包神的又一大神作...............

zhongjun

请问包神1GR可以调教吗？

铁皮小包

zhongjun于 2014-3-9 20:41 发表在36 楼

请问包神1GR可以调教吗？

1GR增压必须手到擒来啊。。。赛车电脑调校，不用改发动机，不影响寿命和可靠度，平均油耗影响在1个以内，500匹以下都不好意思和人打招呼

Te简单

918hyg

包大人，lc4500 能改吗？求方案。和4600 1ur方案一样吗。

铁皮小包

918hyg于 2014-3-11 16:59 发表在39 楼

包大人，lc4500 能改吗？求方案。和4600 1ur方案一样吗。

可以改，但是和1UR当然不一样，缸盖和进气歧管结构都不同，怎么可能一样，不过可以用更大的机械涡轮，45机器结实潜力很好。。。只要有靠谱的组件就可以，调校不是问题。。。其实增压器可以自己买，然后找人做管路和中冷，关键是做的人要靠谱，还有就是扰流的问题一定要内嵌蜂窝网来解决