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日常用车，只用不养的“马大哈”车主真不少。往往到了突然抛锚或瘫痪之时，这才不得不花大价钱修车。其实，只要用车时想着爱车养车，发现以下异常立即排除，不仅“爱车”青春常驻，自己也省心省时省钱。
第一，发动机该保养时嫌烦或遗忘，以致变质的机油在发动机内沉积，最终使发动机损坏。
因机油质差造成气门、燃烧室积碳及三元催化装置堵塞、烧结茫然不知；对出现冷启动困难、发动机抖动、冷车敲缸等麻木不仁；用车时间短、次数少的车主完全可以采用“少吃多餐”的加油方法，满箱油时间太长会变质，气门等部位会出现积碳和胶状物而造成冷车难启动。
第二，自动挡车的变速箱一旦进水就要解体维修，费用较大。
手动变速箱在挂入倒挡时动作过猛过快而出现打齿；自动变速箱在坡上停车应先挂入Ｎ挡拉紧手刹，再抬开刹车踏板让手制动起作用后挂入Ｐ挡，否则造成Ｐ挡锁死；手动变速箱在行驶中不要闷离合或手扶挡把，否则离合器及变速箱的寿命不长。
第三，底盘各部位的球头情况及螺丝紧固程度应经常检查，以保证行车安全。
为防止爆胎事故，轮胎侧面有鼓包等损伤别继续使用，当换不换反被其乱；在踩制动时出现手制动报警，应立即检查制动片磨损程度和制动液是否泄漏，别盲目添加制动液。
第四，夏季使用空调有时会出现瞬间不制冷，只要清洗水箱及冷凝器，故障便消失。
空调维护保养应到正规维修站进行，如果维护不当，压缩机系统混入不纯正的冷媒，会严重损坏整个系统。
总之，有车族对自己的“爱车”只用不养，那是自己“忽悠”自己。用养兼顾才能体贴“爱车”.  | 
发表于 2007-7-20 18:37
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