求证一款备胎自行车架

野心很大

继续学习！！！

裘马轻狂

danieldrc于 2014-3-29 12:48 发表在16 楼

呵呵, 这个问题大家在论坛里讨论过多次了.其实 十全十美的方案还真没有. 挂备胎上的挂架肯定会增加尾门铰链的负荷 容易造成铰链变形. 挂牵引接口上的会遮挡牌照. 架在车顶上的取车装车不太方便. 折叠的自行车放在车内又太占空间. 只能是根据各人的舍取来选择一种相比较最适合自己的方式.

班长说的对，在设计时恐怕都没有考虑这种功能，任何一种自行车架在承载方面肯定不是万全之计。采取哪种方案要看个人需要，两害相权取其轻，两利相权取其重。一般情况下会是一大一小两辆车，路途不远，本方案相对可取。

裘马轻狂

海阔天空055S于 2014-3-29 21:51 发表在18 楼

个人认为最实用、最方便办法就是配个小拖挂。1、车顶不方便取放。2、后备胎影响后门承受力。小拖挂高度适中取放方便，不骑时在拖车放着就可以，骑行装备拖车里面全部0K！班长杠后接口及釆取什么样的拖挂就不知了。

谢谢海阔老乡，如果你写的是长春而不是长舂。去年暑期去南戴河高速上见过拖挂，但是在市区是否允许还不得而知，城里还真没见过，而且需要空间存放。

裘马轻狂

裘马轻狂于 2014-3-31 15:13 发表在22 楼

班长说的对，在设计时恐怕都没有考虑这种功能，任何一种自行车架在承载方面肯定不是万全之计。采取哪种方案要看个人需要，两害相权取其轻，两利相权取其重。一般情况下会是一大一小两辆车，路途不远，本方案相对可取。

谢谢老马同志审阅。

小红牛

danieldrc于 2014-3-30 08:20 发表在19 楼

其实这款挂架还是不错的, 但还是这个问题, 会增大尾门铰链的负荷.

谢谢班长

已经下单这款架子，平时只是带一辆自行车，并且下面用班长后杠顶起轮胎。

用一段时间，回头发长期使用报告~~~~~~