不离不弃的帕杰罗

风中练刀

青岛老顽童于 2014-6-8 15:52 发表在80 楼

继续关注这个帖子。

感谢关注！
帖子肯定会继续！

只是近两天确实有点小忙！

稍后再写！

风中练刀

上回写到关于大修发动机还是换发动机时！

因为之前有过一次发动机大修的原因！

考虑发动机再次大修确实意义不大！

而且直接买一台二手拆车件的发动机的成本差不多!

至于换发动机的成色，这个纯粹看运气和耐心！

由于受到之前大修的心理影响！

所以在找拆车件的时候咨询，电话了很多组内以及圈内的朋友！

很感谢不少都没有见面过的朋友！

辛苦的找配件！甚至先货后款!短期不满意包退！

以及北京的曹师傅，还有广州的欧师傅！以及广州的兄弟【广州四驱1977】还有古佬机械！

在历经v73完美换心脏手术后！

我的山猫再度表现出不凡的性能！

然而有他不足的地方也在慢慢凸显!

年份的沉淀，车辆出现四驱亮中差锁！等等！

关注论坛就会发现很多车到了一定的年份都有的故障！

下面就想说说跑长途出行的一些感受！

风中练刀

平时在代步中帕杰罗的优越性肯定会有很多！

比如平稳的感觉！那么就会有点要谈的是弱点！

过减速带的时候会感觉缓冲不行！会颠簸得有点难受！

其实这个应该是和用什么样子的减震有关！

不想讨论这个伪命题！

我属于那种不拘泥于小节的！

那么就有说动力不足的了！

我想说的是，就现在天朝的这种号称史上最严的交通法出台以后！

我觉得排量的大小真的在这制度下很是弱毙了！

跑高速这个3.0的排量和别人0.8的排量的貌试区别真不大了！

除了起步时候会偶尔的有大排量的感觉！

高速上超车还真不如那些1.8左右的轿车！

只能说，帕杰罗在高速上跑跑还是可以节约不少罚款和违章的好车！

我想说的是，这车出行会带来什么感受！



上图中是曾经到过的藏区，川西——云南德钦！

风中练刀

曾经开过排量4.8的途乐Y61走过318线到西藏！

也开过3.0的帕杰罗走藏区！

同样的线路也和朋友一起开4.7的LC100走！

最后会发现一个问题！

多大的排量也不如藏区那些本土人开个小面包跑得顺畅！

当你开着3.0的帕杰罗走到海拔4000以上的时候，就会发现，高反真的很严重！

只要是上坡，用手挡1档还得舍得加油才可以爬得上那些弯弯绕的山坡！

4.8的途乐表现出来完全是一样一样的！

而高反不那么明显还是要说丰田！




最最狗血的剧情就是！

不是你的车行走乏力！

是空间不够大！

当带着一车的长枪大炮还有拍客到达川西的亚丁！

这一大帮美女居然被一个徒步的家伙捡走了！

如果当时车上坐的是番茄西红柿，我肯定会发扬雷锋精神！~

原来，艳遇就是这样的苦逼！

当你闲坐在丽江或者束河的古镇发呆！

背枪的猎人比苍蝇还多！

走在人迹罕至的路上。。。

肠子很多时候都悔青！

风中练刀

还是发点美景的照片靠谱！

徒增黯然的往事。。。

就像歌声一样，让他随风去！

喜爱拉丁

顶！！！！！

劈干柴喂瘦马

顶刀版大作！
PP很漂亮，用车修车经验，也受益良多！
继续期待后文！

笑傲浆糊88

大作啊！挺一个

北方狼主

哈哈哈哈哈哈哈哈哈 楼主的幽默 看得我都哈哈大笑了 差点把睡觉的家人影响起来了

三菱钢子

嘉峪到祁连落差2000米，眼泪伴着汽油才使大猫爬到了4000米的高度。感同身受！！顶刀版！！！

HLJSYS

e族黑龙江大队红兴隆分队发来贺电！！！

红伯

西北柴狼

精彩继续，继续啊等看呢 多发贴，少看球

三菱钢子

我都从额尔古纳河回来了，刀版你还没有继续啊

CSjoker

刀版。牙膏什么时候能挤完啊！

名字太难取

穿越自由

风中练刀

不好意思，这段时间不是世界杯！

就是在忙世界杯拖下来的事情！

久违！有时间一定来记录点东西！

阿瓜1974

阿狼

那海拔5000以上3.0排量的帕根本上不去？
同问三菱钢子

谢谢！

[ 本帖最后由 阿狼 于 2014-6-30 07:41 编辑 ]