厦门乌尼莫克U400提车

厦门阿福

油漆喷好的效果，护罩支架自己不锈钢激光割折弯，修理厂收了我1500喷漆费，铝合金材料费3500样子，激光切割和折弯快2000加工费，两面喷，洗车店说好洗多了

狼烟四起789

好车，价格肯定好

狼烟四起789

改房车？？？？？？？？？？？？

斌哥BJ40

！！！！！！！！酷！！！！！！！！！！！

厦门阿福

之前从浙江开回厦门，回来去玩一次，去了一次坦克基地，跑了2000整，考虑到国庆景区高速人多车多，就专门往国道跑，往人少的农村钻，前后跑了720公里，满油出发，回车库加满油6.84合计加了1100元，如此算起来是每公里1.53人民币比G500居然略省，因为没箱体，颠簸厉害，压了一条近100Kg备胎在最尾部，车重在5.84样子，而G500车重加油水行李不会超过2.6T，柴油果然省油的厉害，碰瓷公司人说车架实际重量一般会比说明书略高，果然不假。油箱标称190L，实际加到150就有溢出来风险。我将前轮胎压调到3.9，后轮调到2.0,热车后一般会升高0.3-0.4bar,（无真大师是公路胎，压力比我大将近一倍）即使这样过一些沟坎减速带气垫椅还是颠簸厉害，毕竟视线位置接近2米5了，同样沟坎比G500放大三倍都不止，买车时候华策说U400无法选择弹簧，这是一个很不合理地方，毕竟买它的人用途差别太大，载具机具重量千差万别。开卡车果然是体力活，坐过此车朋友出于善良都没好意思说有多不舒服，虽然没坐过动态的千系，但估计舒适性会比百系舒适很多。
       我们这批车是改了速比的车，但在高速铺装质量很好路面速度超过75声音已经很不舒服，门桥真是双刃剑，提高了车身，多了噪音和那四大坨笨重的门边减速，想到无真大师经常开到80，90，不禁又一次内心膜拜！高速基本定速在78，国道66上下，超货车和一些慢车没啥问题，但每次超车都觉得是个体力活，此车有两个配置觉得没必要，一个是自排挡，一个是风扇反向吹，自排挡非常垃圾，明显不如奔驰拖头的自排系统，实际上换挡时间非常慢，平顺性远远不如手排，实际使用我一直在提前换挡，这个价格这个配置对不起这个车，至于千系的自排我就更不敢奢望了，估计也是有泪肚里吞。冷却扇的反清洗系统对于我这类伪越野人士其实是个鸡肋，增加了重量和故障几率，但对喜欢沙漠完车朋友也许会方便许多。
       开了2720KM后悬挂，刹车，和发动机感觉平顺了一些，这么打比方吧，如同朝鲜人民口粮提高了10%，一路上一直有人问各种问题，归类如下：一：你这是去那里送车？二：多少钱？三：我是按拖头空车给您收费...........有一次和厦门一个郊区和一个玩房车朋友停下车喝咖啡，一个小孩远远很兴奋坐在单车上对他爸爸说：哇，乌尼莫克，真的是乌尼莫克，我和朋友都非常诧异。

chshyy

谢谢老板分享，虽然我已经不再想谈污泥莫克，但还是忍不住顶贴来了，我只能作到自己发的贴不再扯，并不会因为U，而和自己是E族的一员有什么关系。
这个车的舒适性我本人还是很满意的，我确实没有开过欧洲的高水准车（对我而言接触过的怕撒特级别就到头了，我有一台2.0的低配车，我知道说S500的舒适性没有U好，肯定全世界的人民都笑了，但对我而言，单纯说过减速带时，带给屁股的感受，S500差得远着呢）。我和朋友去天津提LC200，朋友虽然驾龄七八年且车开得很不错，但出于我对LC的喜欢和钻研（这个好象公认很权威的），以及对我的信任，让我给他从天津磨回长沙，接近2000公里刚好够磨合期，他夫人也很放心，觉得我开得非常平稳（不知道是真话还是假话，我说LC的好处就在这里，没有大马力，没有多活塞刹车，没有高科技，想不平稳急加速急减速都难，四平八稳是它娘胎里带来的特质），第一天1000公里跑下来，基本上达到了植物人和僵尸的程度，虽然我开LC是家常便饭，我一直觉得长途就是这样的辛苦，几乎每次都是这样的累，但说实话开U一天1000公里不算个事，真不觉得累，而且刹车非常好，驾驶稳定性也很好，去上海来回都是一天搞定，去时在南昌修车4小时，回来时从晚上11点过，修到凌晨快4点，你都知道的，但都一天搞定，1000好几百公里呢，福老板下来要检讨一下，最好拿我的众泰2008开几天，绝对的马上觉得U舒适性一切太完美。
跑高速除了堵车和修路什么的，我几乎从来不换档，在30-35的速度下，就是最高档一直跑，以自己的感觉不拖档不搓车对发动机无害为准，变线加速超车也是最高档，油门到底超货车倒不觉得累，提速令广大卡车司机直羡慕。我想，取消限速后，可能更好，取消这个得花不少钱，不花钱的已经尝试几次了，行不通（华策说帮我弄，是我自己不好意思找他们），拿卡要这没有什么不对，别调戏和作弄人，起码也算是积点儿德吧，我在想是不是自立更生算了，别人既然造得出来，我一定有办法弄懂它。
油耗我给你算了一下，油耗足足22L+，这个速度下，那是匪夷所思的，出于对环境的保护，要省点油才行。
对了，U的水箱我私自拆解了（我自愿放弃一切索赔机会和权利了，我不会再拿这个和自己过不去了），非常脆弱的，或许是原厂希望提升散热效果吧，绝对没有5W元的国产车好用，我预祝各位好运，这个太要命了，尤其是在异乡，没有工具没有手电筒没有配件没有人能帮你的情况下。
对千系，我不会再去诋毁它了，我想，可能各有千秋吧。

厦门阿福

这720，是300高速，300省道，120山路县道堵车，你等我下个月开去一起找你比一比油耗。

chshyy

荒 淫PK油耗，让小速比有一个公正的江湖定位吧。。我一直都有输的准备，油耗，或者速度，或者故障。就像呆木勒一直主推千系一样，原因其实很简单，你懂的。。

厦门阿福

再给各位汇报下，国庆期间高速我一路没收费，但凡要收费的都据理力争叫她们抢劫未遂[大笑

雨夜医生

我回来了，找个时间该聚下了。

厦门阿福

开到浙江长沙福建交界地方吧

雨夜医生

好，看大师了，我最近比较闲

军鹰

发动机专家

车子颜色很骚
拆的时候测扭矩了吗
建议不要随便拆，对车子有影响。

真是的越野人

大哥，好车给个价吧

厦门阿福

电气方面还是比较简单，可靠，只是调了下冷却扇电磁阀，否则大热天基本上要带一包纸。没动发动机，下一步只是换悬挂，不会动火，尽量用原厂支点，不会做破坏性拆除

tonychu

厦门阿福于 2014-10-27 11:16 发表在97 楼

电气方面还是比较简单，可靠，只是调了下冷却扇电磁阀，否则大热天基本上要带一包纸。没动发动机，下一步只是换悬挂，不会动火，尽量用原厂支点，不会做破坏性拆除

chshyy

老板的人很帅。
老板的车很叼。。
老板的油耗很高。
老板开得很猛。
老板的刹车很强。
老板的内饰很正。
老板泡的妞波很大。
老板的底盘很紧凑。
老板的自动波很独特。
老板的空调很舒适。
期待背了上装的70后U400挑战光屁股80后小速比U400.

chshyy

老板的绿裙裁剪得很合适。
老板的反光镜架子很长。
老板的轮胎很骚。
老板的涡轮调校声音很尖。
老板的发动机声音很浑厚。

亿派

老板的优点真多？我要的是缺点。