福田拓陆者发现自然之美 -- 一路向西，可可西里

随路 · 发表于 2014-8-12 20:49

感谢福田汽车盛情邀请，我们一行人相聚在北京，开始了期待已久的拓陆者深度自驾可可西里之旅。

随行车辆以福田拓陆者皮卡为主，有柴油版、汽油版、房车版、越野版，让我们有机会在各种路况下深度体验拓陆者。

D1：北京----呼和浩特

随路 · 发表于 2014-8-12 20:50

D2：呼和浩特--银川市贺兰县

越野e族总部的编辑老师工作很认真、很投入，片子很棒，他们作为军记（随军记者）很辛苦，白天忙着拍照，晚上要写当天的稿子发回总部，通常工作到半夜2、3点，第二天为了那一缕朝阳，5、6点又要起床随车出发，休息的很少。原来一直以为这份工作很爽，可以免费各地旅行，体验各种新款车辆，见识之后才知道媒体编辑如此辛苦，向你们致敬！

[ 本帖最后由随路于 2014-8-12 21:08 编辑 ]

随路 · 发表于 2014-8-12 20:50

看到路边的成片的向日葵，不由的想起《植物大战僵尸》。。。

一路向西，越走越荒凉。

西部的能源很丰富，这一路在内蒙、宁夏先看到大量的风力发电站；在甘肃、青海看到大量的火力发电厂；在青海西部看到大量的太阳能发电站。

我们的母亲河，在宁夏看上去很小，在我们南方比它大的河随便找。

[ 本帖最后由随路于 2014-8-12 21:20 编辑 ]

随路 · 发表于 2014-8-12 20:50

入住银川高速边上的酒店，只为早晚上下高速方便，提高旅行效率。

晚餐总是如此的隆重、丰盛。

传说本餐馆最好吃的主食，XXX大馒头，配上调料味道确实不错。

到了黄河边上当然要吃著名的黄河鲤鱼。

[ 本帖最后由随路于 2014-8-12 21:24 编辑 ]

随路 · 发表于 2014-8-12 20:51

D3：银川市贺兰县--西宁

一眼望不到边的瓜田，沙地瓜哦，理论上应该相当好吃，沙、面、甜，各种幻想萦绕在脑海中，嘴里充满了哈喇子。。。

蒙面三贱客。。。

一路欢歌、一路搞笑、各种无厘头闹剧。。。

到青海境内。。。

又是丰盛的晚餐，针对低头族，大伙儿一致倡议手机统一收在餐桌中央，吃完饭前谁看一眼手机喝一瓶啤酒，餐桌气氛果然活跃起来，自此成为每餐不成文的规矩，值得推广。。。

美女的闺蜜要结婚了，身为本次活动的组织者，不能回去参加婚礼，于是在各种大师的配合下，在宾馆房间光线最亮的地方---厕所，我们录制了一段感人的视频传给这对新人，表示我们衷心的祝福。。。

人说最好的酸奶在西宁，西宁最好的酸奶就是它了。半夜，久寻不见的福建大队123版主，不知从哪弄来一箱美味的酸奶，把大伙儿感动得热泪盈眶。。。

[ 本帖最后由随路于 2014-8-12 21:44 编辑 ]

随路 · 发表于 2014-8-12 20:52

D4：西宁-青海湖

一路上演各种重口味。。。

海拔越来越高，气温越来越低，赶紧穿衣服吧。。。

偶遇小可爱----一只乳臭未干的小黄羊，也许刚出生就被妈妈遗弃，之后被好心的牧民收养，不怕人，喜欢吃面包。。。

一路向西，风景越好。。。

草原上盛开的鲜花，还是野花好看，哈哈哈。。。

什么叫敬业，要得就是这态度，起身裤裤湿了。。。

美丽的青海湖畔。。。

青海湖畔的油菜花，浩浩荡荡，一望无际，置身花的海洋，充闻花的芬芳。。。

令人期待的烤全羊，看着口水直流，只可惜大伙儿牙口不够好，差点没崩掉几颗牙，烤全羊还是去内蒙吃比较靠谱。。。

[ 本帖最后由随路于 2014-8-12 22:01 编辑 ]

随路 · 发表于 2014-8-12 20:53

D5：青海湖--茶卡盐湖--德令哈--格尔木

一路向西，进入戈壁滩。。。

够中国人吃100年的茶卡盐湖，这里的雕像当然要用盐做得，就像海边有沙雕、东北有冰雕、这里有盐雕。。。

到格尔木，当然要吃马义黑羊肉串啦，可是马义黑就跟沙县小吃、兰州马家拉面一样，满大街都是，到底哪家味道最好呢？出租车师傅拉我们去一个本地人喜欢去吃得马义黑羊肉串，味道确实好，给他做个广告吧，火车站市场内的小马义黑。。。

[ 本帖最后由随路于 2014-8-12 22:12 编辑 ]

随路 · 发表于 2014-8-12 20:53

D6：格尔木胡杨林

格尔木的胡杨林是新种的，郁郁葱葱，没有感受到”活三千年不死，死三千年不倒，倒三千年不朽“，没啥看头。3000米的海拔，爬上胡杨林边上的大沙丘，看到无边的沙漠，已经喘不上气来了，差点高反。。。

摸着4驱皮卡好几天了，天天跑高速，哥儿几个憋坏了，找了个戈壁滩盐碱地，进去好好爽了一把。。。

想不到，硬邦邦的盐碱地下是软绵绵的沙地，不小心陷车，没带任何工具，用手刨吧，3000米的海拔干体力活有点考验人。。。

撒野归撒野，POSE还是要摆几张滴。。。

[ 本帖最后由随路于 2014-8-14 07:03 编辑 ]

随路 · 发表于 2014-8-12 20:54

D7：格尔木---可可西里保护区索南达杰保护站

巍巍昆仑，万山之祖。。。

一路警车开道，漫游天路之上，感受祖国辽阔，人车表现都很好，竟无人高反。。。

抵达索南达杰保护站，受到工作人员的热情接待。。。

一只迷途的小藏羚羊，被工作人员救回，圈养在索站里，索站边上圈了一块5000亩的草原，专门用来饲养被藏羚羊父母遗弃的孤儿，第二年藏羚羊重新迁徙回来时，再放归自然，让它们重新回到族群中去。。。

在工作人员的带领下，驱车进入保护区，来到新生湖，藏羚羊大部队已迁徙走了，留下零零散散的小族群，偶尔如精灵般从车队前方越过。。。

新生湖畔，蚊虫多如牛毛，一只胳膊伸出去，顷刻间趴满蚊虫，所以我们只能全副武装，能包的地方尽量包起来。我们也深深的感受到保护站工作人员的不易，特别是志愿者，自己掏腰包来到这雪域高原，只为保护这些草原精灵不受打扰，一干就是几个月，生活异常的艰苦，向他们致敬！

[ 本帖最后由随路于 2014-8-14 07:02 编辑 ]

随路 · 发表于 2014-8-12 20:55

D8：格尔木，可可西里保护区管理局

福田汽车捐赠了3台汽油版四驱皮卡给保护区管理局，用于日常巡逻工作。

[ 本帖最后由随路于 2014-8-12 22:57 编辑 ]

随路 · 发表于 2014-8-12 20:57

第一次在青海吃到新鲜的枸杞，甜甜的、淡淡的枸杞味，非常好吃。

[ 本帖最后由随路于 2014-8-12 22:59 编辑 ]

随路 · 发表于 2014-8-12 20:57

福田皮卡在本次活动中，长距离跋涉表现很好，高原表现超出我们的想象。

内饰完全轿车化，不像传统皮卡那么粗糙，不论是高速还是越野坐在车里很安静，舒适性也很好。柴油康明斯发动机的动力很好，进入2000转后涡轮逐步介入，明显感觉动力在提升，当转速达到2500转后，动力澎湃不绝，三吨多的房车轻松上到120km/h。3800米的海拔，上坡超大货车，仍有推背感，我们感慨陆巡4700也不过如此的动力表现。

但是该车有个致命弱点，低速力矩不足，坡起非常费劲，要是载货坡起很够呛。转速2000以内很没力，我们分析是否因为该款皮卡定位在旅行，将后桥速比设计的比较小，造成起步无力，但高速后段很强悍。曾经试驾过低功率柴油版的拓陆者，低速起步比本次试驾的要好，究其原因是因为后桥的速比较大。我猜他们的市场定位是高功率版的用于城际旅行，低功率版的用于拉货运输。

《完》

[ 本帖最后由随路于 2014-8-12 23:16 编辑 ]