大维、澳簧、玛吉斯AT771，成功穿越丙察察~~~

古德里安

小红牛于 2014-8-15 13:15 发表在59 楼

听察瓦龙老陈或是另一位老陈说，如果丙察察封路，他们将考虑另外开发一条穿越路线，我想也是，不然他们怎么来财啊~~~~

连接G214到察瓦龙的野路确实有几条，不过在高黎贡山或者碧罗山脉再发掘出除丙察路以外的其它野路不是没有可能，但是应该非常困难。

与平

老弟说的察瓦龙老陈是这个饭店吗？
刚才按照图中特约代理点的电话13518948988打过去，对方说是老陈，说路没有封，如果有什么情况会在微信中告诉大家。请大家留意。


[ 本帖最后由 与平 于 2014-8-15 16:47 编辑 ]

欲有止境

小红牛

古德里安于 2014-8-15 14:55 发表在61 楼

连接G214到察瓦龙的野路确实有几条，不过在高黎贡山或者碧罗山脉再发掘出除丙察路以外的其它野路不是没有可能，但是应该非常困难。

在察隅，听拉萨的老陈说察左线也不错的，下次有机会想尝试走走，而且据说一牛人，开一别克轿车就走完了丙察察和丙察左，呵呵，看来不在于车有多好，在于人有多大胆~~~~

小红牛

与平于 2014-8-15 16:29 发表在62 楼

老弟说的察瓦龙老陈是这个饭店吗？
刚才按照图中特约代理点的电话13518948988打过去，对方说是老陈，说路没有封，如果有什么情况会在微信中告诉大家。请大家留意。

是的，就是这家四川饭店~~~~

[ 本帖最后由 小红牛 于 2014-8-17 02:36 编辑 ]

小红牛

插曲：

由于没用上导航，丙中洛出客栈后就直奔山上了，结果来到了人家的后院，然后折回的，但上山沿途景色不错

小红牛

丙中洛的景色还是很美的，本来这次有备而来，带了120相机，但因为组队出发，必须要保持团队的统一，所以照片拍得很少，基本靠手机记录了~~~~~

飞奔过桥的大切

Skan

继续顶起来

小红牛

大维的尾部

班长杠的作用明显，顶胎、保护后牌照不被挂掉等，赞一个





[ 本帖最后由 小红牛 于 2014-8-16 00:07 编辑 ]

邪恶天使

风景真心不错

小红牛

8月2日 10点10分，双十啊，跨过滇藏界，进入西藏~~~

邪恶天使

路就是个险，大维走这路完全没问题

小红牛

邪恶天使于 2014-8-16 00:17 发表在72 楼

路就是个险，大维走这路完全没问题

是的，但最好升高换AT胎，加上大维的全时四驱，几乎可说是完美穿越

邪恶天使

准备折腾呢，就是不知那种方案好

疯狂脚丫

水箱护板，要割中网吗？割得多吗？

小红牛

疯狂脚丫于 2014-8-16 23:42 发表在75 楼

水箱护板，要割中网吗？割得多吗？

是的，要割中网，就是中网下面切开一条口子，宽度正好把水箱护板上面的固定钢板塞进去。

另一处塌方现场，哥几个在之前的塌方耗尽了体力，精疲力尽，实在干不动了，只能坐等大车司机们开路了~~~~~~~~

小红牛

邪恶天使于 2014-8-16 22:14 发表在74 楼

准备折腾呢，就是不知那种方案好

呵呵，各有优缺点，澳簧的不少，垫块的也不少，抛硬币决定吧

赶到察瓦龙的大维，满身泥水~~~

察瓦龙乡政府开的宾馆还不错，比较干净，热水也较好，建议大家住这里，标间价格大约200吧。



[ 本帖最后由 小红牛 于 2014-8-17 03:52 编辑 ]

邪恶天使

这块水箱护板有硬支撑吗，没有也就一般的保护，要是真的跳起来还是会伤到水箱的，个人感觉

小红牛

邪恶天使于 2014-8-17 12:16 发表在78 楼

这块水箱护板有硬支撑吗，没有也就一般的保护，要是真的跳起来还是会伤到水箱的，个人感觉

不会的，前面直接固定在杠铁上的，非常牢固

古德里安

小红牛于 2014-8-17 03:47 发表在76 楼

是的，要割中网，就是中网下面切开一条口子，宽度正好把水箱护板上面的固定钢板塞进去。

另一处塌方现场，哥几个在之前的塌方耗尽了体力，精疲力尽，实在干不动了，只能坐等大车司机们开路了~~~~~~~~

哈哈！这种塌方路段出了帮着干活刨土别无选择。