向将军学习！终于实现了自己换机油的夙愿！！！不过很费劲！！！

vtl

换机油要热机换, 好比一杯泥浆水,摇晃状态下倒掉,那就连泥都倒了,如果等静止状态下倒,那就只倒水,泥还在杯底 .通常修理店换油.机油放到不呈线状向下滴时就堵上螺栓.其实我观察过,这油还能滴大约4-5小时.到后面油都又黑又稠.估计大约3-400毫升死油被清除.我换机油通常选星期6, 旋开螺丝,放油, 然后... 不管它, 明天再来旋上螺丝.加机油.

野心很大

vtl于 2014-9-5 00:49 发表在41 楼

换机油要热机换, 好比一杯泥浆水,摇晃状态下倒掉,那就连泥都倒了,如果等静止状态下倒,那就只倒水,泥还在杯底 .通常修理店换油.机油放到不呈线状向下滴时就堵上螺栓.其实我观察过,这油还能滴大约4-5小时.到后面油都又黑又稠.估计大约3-400毫升死油被清除.我换机油通常选星期6, 旋开螺丝,放油, 然后... 不管它, 明天再来旋上螺 ...

感谢指点！以后如法炮制

野心很大

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北京130

前几天去朋友店里看到两台拆开的发动机，一台是每5000公里换普通的矿物油，一台是每1万公里换半合成油，那台5000公里一换的发动机内部非常的干净，1万公里一换的那台机器内部局部已经发黑，看来以后还是老老实实的每5000公里换黄壳吧。

古德里安

北京130于 2014-9-5 10:19 发表在44 楼

前几天去朋友店里看到两台拆开的发动机，一台是每5000公里换普通的矿物油，一台是每1万公里换半合成油，那台5000公里一换的发动机内部非常的干净，1万公里一换的那台机器内部局部已经发黑，看来以后还是老老实实的每5000公里换黄壳吧。

呵呵，跟俺的理解一样。一直都是坚守5000一换的原则多年了。
关于油底壳老油的问题，一直觉得是勤换油是能起到一定的溶解作用的，没有科学依据，只是乱猜啊。我现在是2次抽中间加一次放油。出来的油还是有些脏。觉得是不是用的机油不对啊。是灰壳5W30的

戈壁荒漠有奇石

这个卸机滤的工具绝对不适合维特拉用，搞不好就会弄破机滤！工欲善其事必先利其器，下次一定用配套的帽子

野心很大

北京130于 2014-9-5 10:19 发表在44 楼

前几天去朋友店里看到两台拆开的发动机，一台是每5000公里换普通的矿物油，一台是每1万公里换半合成油，那台5000公里一换的发动机内部非常的干净，1万公里一换的那台机器内部局部已经发黑，看来以后还是老老实实的每5000公里换黄壳吧。

感谢指点！

野心很大

戈壁荒漠有奇石于 2014-9-5 11:59 发表在46 楼

这个卸机滤的工具绝对不适合维特拉用，搞不好就会弄破机滤！工欲善其事必先利其器，下次一定用配套的帽子

感谢指点！下次肯定得换工具了！

杰西

最好的办法是放掉旧机油后，加一桶最便宜的新机油，发动一下，再放掉，再加好机油。虽然便宜机油也放不干净，但比留在油底盘里旧的老膏机油要强多了。

野心很大

杰西于 2014-9-6 08:41 发表在49 楼

最好的办法是放掉旧机油后，加一桶最便宜的新机油，发动一下，再放掉，再加好机油。虽然便宜机油也放不干净，但比留在油底盘里旧的老膏机油要强多了。

感谢指点！！！

古德里安

个人理解，没有人会把油底壳拆下清洗陈年老垢的，所以最合理的做法就是勤换油，抽油法不适合热车操作，因为抽油管事塑胶的。但是冷车抽油抽出来的油同样够黑够脏，所以肯定是可以起到作用的。打开放油塞重力放油当然最好热车了，这样大部分脏物都溶在油中没有完全沉淀到油底壳上面。

danieldrc

呵呵，去修理厂换确实不花几个钱但自己学习动手还是有必要的。一回生二回熟，多换几次就熟练了。

野心很大

古德里安于 2014-9-7 13:27 发表在51 楼

个人理解，没有人会把油底壳拆下清洗陈年老垢的，所以最合理的做法就是勤换油，抽油法不适合热车操作，因为抽油管事塑胶的。但是冷车抽油抽出来的油同样够黑够脏，所以肯定是可以起到作用的。打开放油塞重力放油当然最好热车了，这样大部分脏物都溶在油中没有完全沉淀到油底壳上面。

我个人理解也是如此！因为冷态下机油有足够的时间流至发动机底部，抽得更干净。

田园游客

野心很大于 2014-9-3 09:34 发表在1 楼

        我是去年就打算自己换机油的，但由于油底壳的螺丝很紧，自己没敢使劲拧，就于去年9月29日到街边小店换的安索总裁签名的5W-30，机滤用的是KN的HP-1003，行驶公里数为19223km。
        后来学习了将军的抽油换油法，自己也买了抽油机，于8月21日晚在地下停车场成功抽出旧机油并换 ...

过质保也自己换，感谢分享！

野心很大

danieldrc于 2014-9-7 13:51 发表在52 楼

呵呵，去修理厂换确实不花几个钱但自己学习动手还是有必要的。一回生二回熟，多换几次就熟练了。

自己操作除了能学到相应的技能之外，还有就是担心修理厂会野蛮操作，自己干最放心，就跟洗车一样！

野心很大

田园游客于 2014-9-8 08:48 发表在54 楼

过质保也自己换，感谢分享！

俺是弃保了

了之

赞赏自力更生，学习了。
应该是热车是放出的。原因无外乎是热油的粘度相对低，流动性好。
放油，从油底壳走，换的会更加彻底些的，把胶质性的也就放了出来。
包括更换前后桥牙包的齿轮油，都应该是拆开更换，清洗后观察齿轮副啮合面是否均匀，必要时需要及时调整，是有好处的。

野心很大

田园游客于 2014-9-8 08:48 发表在54 楼

过质保也自己换，感谢分享！

感谢支持！

野心很大

了之于 2014-9-8 22:27 发表在57 楼

赞赏自力更生，学习了。
应该是热车是放出的。原因无外乎是热油的粘度相对低，流动性好。
放油，从油底壳走，换的会更加彻底些的，把胶质性的也就放了出来。
包括更换前后桥牙包的齿轮油，都应该是拆开更换，清洗后观察齿轮副啮合面是否均匀，必要时需要及时调整，是有好处的。

感谢光临指导！