长江源穿越回来，说说大维的表现

5D兔

围观!维特拉油箱小了点!

小虫2013

遗憾错过

zzhust

鸵鸟兄真会玩！羡慕嫉妒啊。

大维在你们手里才真的发挥到了极致。

滦河神韵

时外陶缘

勇敢的人！英俊的马！

hygoln

鸵鸟206于 2014-10-21 01:23 发表在2 楼

1、车辆实际损坏情况
这次我们两辆车，有些无伤大雅的损坏，统计如下：
我的车：废了两根后减震，底盘护板被撞严重变形，轮胎扎破一个报废
Hygoln的车：左后轮速度传感器线头拉断，原车前后杠少 ...

其实这一路基本都不需要低四，但是ABS,EPS报警后，动力下降，给后来的穿越带来一些麻烦

danieldrc

鸵鸟同学总结得很翔实到位, 论坛里鸵鸟同学的维特拉可谓是身经百战了, 跑的地方最多! 一路平安归来真好, 希望能再多上点旅途中的精彩图片.

凌风（2）

虚拟游荡

鸵鸟玩得有点极限。请教2个问题：1：那样的的泥地里行车，轮胎放点气是否好点？2：过夜停车车轮下垫点塑料，防止与地面冻成一体是否可行？

古德里安

虚拟游荡于 2014-10-22 10:59 发表在49 楼

鸵鸟玩得有点极限。请教2个问题：1：那样的的泥地里行车，轮胎放点气是否好点？2：过夜停车车轮下垫点塑料，防止与地面冻成一体是否可行？

呵呵，不陷车不好玩，所以9500是关键。

Hennessy

强大，精彩，顶起

野心很大

鸵鸟206

视频预告片已发布，显示了途中的路况。正式版隔几天就会放出

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[ 本帖最后由 鸵鸟206 于 2014-10-22 20:22 编辑 ]

露哥

威锋88

写的不错，顶

鸵鸟206

虚拟游荡于 2014-10-22 10:59 发表在49 楼

鸵鸟玩得有点极限。请教2个问题：1：那样的的泥地里行车，轮胎放点气是否好点？2：过夜停车车轮下垫点塑料，防止与地面冻成一体是否可行？

1、如同沙漠一样，在那种泥地里行车，胎压小点有利于冲过去。只是这冻土地不同沙漠，泥浆对轮胎有吸力，胎压太小怕脱圈（特别是陷住的时候）。所以，我们是把胎压放到了2.0就不敢再放低了。在无人区，轮胎脱圈很麻烦。

2、停车防冻倒无必要，我们停车时，都是把车停在硬地上。那片高原冻土，虽说是整个平面都软，但仔细找，总能找到百分之几的硬地，如草垛、沙地、石滩等，能让车稳稳停住不会被冻。陷车就是另一回事了，陷的车如不拖出来，第二天早上肯定被大地冻在一起，成铁板一块；拖出来后，轮上附着泥浆，这些泥浆不清理，第二天早上也会成块铁板，hygoln的轮子就这样被冻成一体的。

[ 本帖最后由 鸵鸟206 于 2014-10-22 21:04 编辑 ]

疯狂脚丫

这视频做的，太佩服鸵鸟兄了！

摄足318

精彩！羡慕！学习！

鸵鸟206

疯狂脚丫于 2014-10-22 21:10 发表在57 楼

这视频做的，太佩服鸵鸟兄了！

这视频是同伴做的，我偷懒了

cnnao