请教各位老师关于轮胎和底盘升高的问题

汉中angel

一.我的帕拉丁4X4原装的胎是245-70-16的，想换成245-75-16的，有的伙伴说：换了后，车身高了点，轮子宽了点，但不好，因原车配70胎是经过长期检验过的，不安全还噪音大，请问是否是这样？
二.因为胎的尺寸大了些，所以必须要升高车底盘，那么问题来了:1.检车能过吧？2.升高多少比较合适（2英寸还是3英寸）？3.汉中哪儿能整？
以上问题请教各位懂家子了，在此谢过。

燃烧的海

轮胎的宽度是指245mm，70和75指的是轮胎的扁平比率。

轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。轮胎的越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。

扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。还有就是越野车的扁平比一般较高，主要是为了适应环境恶劣的路况。

如果你的车轮和你的轮眉间隙太小就必须升高，否则遇到减震压缩轮胎会蹭到轮眉。

车管所应该不会太顾及你的升高问题。

如果升高还是需要顾及车辆稳定性的问题，这主要还是看你需要这台车干什么？2寸升高已经很高了，大部分车辆都是采取2寸套件，3寸升高需要慎重。购买升高的减震器套件大一点的修理厂都可以解决。

汉中angel

多谢海版，他日参加活动时再当面请教。